اخر خبر
الاخبار العاجلة لزيارة رئيس مملكة لوستو الى الجزئار لدراسة طرق هروب الشخصيات الجزائرية الى المملكة بعد انهيار اسعار البترول الاسود والاسباب مجهولة
اخر خبر
الاخبار العاجلة لاستقبال سكان قسنطينة رئيس دولة لوزتو واحتفال سكان العاصمة باستقبال رئيس وزراء مملكة لوزتو وهكدا اصبح رئيس الوزراء في الجزائر العاصمة رئيس دولة في قسنطينة وشر االبلية مايبكي
اخر خبر
الاخبار العاجلة لغلق شوار ع وسط مدينة قسنطينة بالمتاريس ليلا في حدود السادسة مساءا وسكان وسط المدينة يكتشفون بشائر حظر التجول ليلا والاسباب مجهولة
اخر خبر
الاخبار العاجلة لاستقبال سكان قسنطينة رئيس مملكة لوزتو بالاختناق المروري والمضايقات الاقتصادية لتجار سوق الرمبلي ويدكر ان المديعة سلمي اكتشفت ذزيارة رئيس لوزتو الى قسنطينة بينما غرقت شرطة قسنطينة في غلق الطرقات وتغيير منارات الاضاءة البلدية بوسط المدينة كما قامت بلدية قسنطينة بطلاء الشوارع احتفاءا بالتبدير الاستعراضي من اجل عيون فقراء افريقيا ويدكر ان وفد سياحي وهمي انتقل من الجزائر العاصمة الى قسنطينة لتقديمهم كسكانقسنطينة ويدكر ان شوارع عبيان رمضان والعربي بن مهيدي وباب القنطرة اعلنت اغلاقها الحديدي امالم سكان قسنطينة وسكان الخروب يحرمون من دخول قسنطينة واداعة قسنطينة تستنجد بحصة من الارشيف من منمتدي الاداعة بسبب الزيارة الرئاسية والاسباب مجهولة
اخر خبر
الاخبار العاجلة لاكتشاف سكان قسنطينة فشل التنظيم الامني لزيارة رئيس مملكة لوزتو و الاختناق المروري يرغم شرطة قسنطينة على فرض غرامات مالية على سيارات سكان قسنطينة وللعلم فان ممملكة لوزتو لاتتجاوز بلدية الخروب مساحة وشر البلية ما يبكي
اخر خبر
الاخبار العاجلة لغلق جميع منافد الطرقات امام سكان قسنطينة وشرطة قسنطينة تنتظر بصبر شديد نهاية الزيارة الرسمية لرئيس مملكة لوزتو ويدكر ان المرضي والعمال والتلاميد حرموا من دخول مدينة قسنطينة بسبب العشوائية الادارية وفوضي التنظيم السياسي والاسباب مجهولة
اخر خبر
الاخبار العاجلة لوصول سيارات ولاية قسنطينة امام ديوان والي قسنطينة لاعلان بداية عرس زواج الابن لوزتو بالبنت قسنطينة ويدكر ان زيارة رئيس مملمكة لوزتو لاتتجاوز متحف سيرتا الحي اليهودي الاسرائيلي وجسور قسنطينة مع وجبة غداء في فندق ماريوت وشر البلية مايبكي
اخر خبر
الاخبار العاجلة لبث الاداعات المحلية الجزارية اناشيد دينية خزنا على رحيل رئيس كوبا المسيحي والاسباب مجهولة
اخر خبر
الاخبار العاجلة لاكتشاف الجزائريين صورة الجزائر السوداء عبر الازمة الاقتصادية لدولة فنزويلا وتحقيق لقناة فرنسا 24يكشف بشائر انهيار الدولة الجزائرية على الطريقة الفنزويلية وشر البلية مايبكي
الجزائر على شفا الهاوية
في الجزائر ، البن والسكر والطحين أصبحت مواد نادرة، والبلاد تمر بضائقة اقتصادية حادة . الجوع يهدد الكثير من العائلات والفقر يطال الطبقات الوسطى . يضاف إلى ذلك أزمة سياسية عميقة، إذ تسعى المعارضة لإقالة الرئيس عبر استفتاء شعبي. الجزائر على شفا الهاوية
http://www.france24.com/ar/20161126-%D9%81%D9%86%D8%B2%D9%88%D9%8A%D9%84%D8%A7-%D8%A3%D8%B2%D9%85%D8%A9-%D8%A7%D9%82%D8%AA%D8%B5%D8%A7%D8%AF%D9%8A%D8%A9-%D8%A3%D8%BA%D8%B0%D9%8A%D8%A9-%D8%B3%D9%8A%D8%A7%D8%B3%D9%8A%D8%A9-%D8%AA%D8%B4%D8%A7%D9%81%D9%8A%D8%B2
فنزويلا على شفا الهاوية
في فنزويلا ، البن والسكر والطحين أصبحت مواد نادرة، والبلاد تمر بضائقة اقتصادية حادة . الجوع يهدد الكثير من العائلات والفقر يطال الطبقات الوسطى . يضاف إلى ذلك أزمة سياسية عميقة، إذ تسعى المعارضة لإقالة الرئيس عبر استفتاء شعبي. بعد أكثر من ثلاث سنوات على رحيل الرئيس هوغو تشافيز، فنزويلا على شفا الهاوية .
ونقلت صحيفة "برنيق" عن مصدر مطلع في طرابلس رفض الكشف عن اسمه أن رئيس جمهورية جنوب أفريقيا جاكوب زوما الذي يعتبر أشد المتحمسين بين الرؤساء الأفارقة لرحيل القذافي يلعب دوراً كبيراً في هذه الاتصالات بين ليسوتو وواشنطن.
وتقع مملكة ليسوتو بكاملها داخل جنوب أفريقيا وتبلغ مساحتها 30 ألف كيلومتر مربع ويبلغ عدد سكانها مليوني نسمة، وملكها ليتسي الثالث، الذي يعتبر منصبه شرفياً على اعتبار أن نظام الحكم فيها ملكي دستوري، لديه علاقات قوية بالقذافي.
وكانت صحيفة "نيويورك تايمز" الأمريكية قد ذكرت في عددها الصادر أمس الاثنين ان الولايات المتحدة بدأت تبحث عن بلد، على الأغلب في إفريقيا، يمكن أن يوفر ملجأ للزعيم الليبي معمر القذافي إذا أجبر على الخروج من ليبيا.
وقالت «نيويورك تايمز» إن واشنطن تجري بحثاً هادئاً ومكثفاً مع حلفائها، مع أن العقيد الليبي أظهر تحدياً كبيراً وأعلن أنه لا ينوي الرضوخ للدعوات بمغادرة البلاد.
يذكر أن قوات التحالف بقيادة الناتو، تعمل حالياً على تطبيق قرار مجلس الأمن الرقم 1973 بهدف حماية المدنيين في ليبيا. وسط اتهامات من الثوار بعدم الجدية في التعامل مع نظام القذافي؛ الأمر الذي يوقع المزيد من الضحايا بين الثوار والمدنيين.
وتشهد ليبيا منذ 17 فبراير احتجاجات تدعو للديمقراطية والتغيير تصدى لها العقيد معمر القذافي بحملة عسكرية دموية.
أويحي
" عملاء الخارج يريدون إسقاط الدولة"
أبرز الأمين العام لحزب التّجمع الوطني الديمقراطي أحمد أويحيى أمس الأوّل
بالمسيلة "الدور الريادي للزوايا كمؤسّسات دينية في الحفاظ على الوحدة
الوطنية. ولم يخف أويحي خلال اشرافه على تجمع لمجلس الولائي للحزب بدار
الثقافة "الشهيد قنفود الحملاوي " بالمسيلة إشارته حينما فتح النار على
المعارضين للحكومة أيضا وبوضوح لمن افتعلوا أحداث غرداية ومن ورائهم وذكر
منهم عناصر "الماك" الانفصاليين الذين يحاولون غرس هذه الفكرة التي لم نسمع
بها من قبل،
مدعمين وممولين من الخارج ومنهم من يوفر لهم المنابر لبث الفرقة بيننا كما
قال . و دافع أويحي أمام مناضلي وإطارات حزبه على الإنجازات التي تحققت
منذ سنة 1999 بفضل برامج رئيس الجمهورية وأعطى جانبا منها مما تحقق بولاية
المسيلة من إنجازات في جميع القطاعات ورافع عن مشروع قانون المالية لسنة
2017 داعيا إلى التضامن بين الدولة والمواطن لإجتياز هذه الأزمة وان لا
يسمعوا إلى تلك الأصوات الهدامة التي تمس مباشرة معيشتهم و إستقرار بلادهم
طالبا منهم أن يعطوا للعمل قيمته الحقيقية التي أوصى بها ديننا الحليف،
مشيرا أنّ الغرامات المفروضة تعدّ قليلة جدّا والدّولة خصصت من ميزانيتها
30 مليارا من 180 مليار لدعم الطبقة الفقيرة في مجالات التربية والصحة
والتضامن و أضاف أويحيى خلال إشرافه على اجتماع موسع للمكتب الولائي
للتّجمع الوطني الديمقراطي بدار الثقافة قنفود الحملاوي بأنّ الزوايا بصفة
عامة تلعب دورا بارزا في نشر تعاليم الدين الاسلامي بالشّكل الصحيح
لتحافظ بذلك على طابع الاعتدال والوسطية. و ذكر الأمين العام للتّجمع
الوطني الديمقراطي في هذا السياق بأنّ الزاوية الرحمانية ببلدية الهامل
بولاية المسيلة كان لها الدور الفعال في الحفاظ على النسيج الاجتماعي
الوطني كما ظلّت قلعة من قلاع الإسلام التي يمتد صيتها إلى مختلف مناطق
العالم. من جهة أخرى دعا أويحيى مناضلي تشكيلته السياسية إلى دعم الدولة
في الظروف الاقتصادية الصعبة التي تمر بها البلاد حاليا جراء تراجع أسعار
النفط في الأسواق العالمية.
عمر . ب
رئيس وزراء مملكة ليسوتو يدعو إلى استغلال مختلف مجالات التعاون مع الجزائر
26/11/2016 - 20:45
و في تصريح للصحافة لدى وصوله مطار هواري بومدين الدولي أوضح السيد موسيسيلي أن زيارته للجزائر تأتي بعد تلك التي قام بها خلال السنة الماضية عاهل ليسوتو والتي قال أنها فرصة سانحة لتعزيز التعاون.
و صرح أن هذه الزيارة فرصة علينا استغلالها لاستكشاف كل مجالات التعاون و الاستثمار التي ستعود بالفائدة على البلدين".
و يرافق باكاليثا موسيسيلي في هذه الزيارة وزراء الشؤون الخارجية و الدفاع و الأمن الوطني و التربية و التكوين و كذا الفلاحة و الأمن الغذائي.
من جهته, أكد الوزير الأول عبد الملك سلال انه سيتم القيام بأعمال من أجل "تعزيز علاقاتنا الجيدة جدا على الصعيد السياسي".
و أضاف قائلا "سوف نبحث كيفيات تحسينها (العلاقات) سواء على الصعيد الاقتصادي أو غيره" مذكرا بالمناسبة بأنه سيتم غدا الأحد عقد اجتماعات بين الطرفين و على مستوى الوزراء .
و خلص سلال إلى أنه "سيتم تقديم عرض إلى الرئيس الذي سيعطينا بالتأكيد التوجيهات الضرورية".
إلى ذلك، أكد وزير الشؤون المغاربية و الاتحاد الافريقي و جامعة الدول العربية عبد القادر مساهل أنه بحث مع وزيرة الشؤون الخارجية و العلاقات الدولية لمملكة ليسوتو السيدة مامفوني خاكتلا "نتائج منتدى افريقيا-العالم العربي الذي جرى بمالابو (غينيا الاستوائية)".
و صرح مساهل عقب محادثاته مع وزيرة ليسوتو "لقد تطرقنا إلى نتائج قمة مالابو و إلى آفاق التعاون بين افريقيا و العالم العربي".
و أضاف مساهل أنه تناول أيضا مع السيدة خاكتلا "التحضيرات الخاصة بالمراحل القادمة لاسيما القمة المقبلة للاتحاد الافريقي و القضايا المدرجة للنقاش ضمن جدول أعمالها".
و حسب مساهل فان اللقاء تمحور أيضا حول "مسألة ترشيحات بعض الدول الافريقية لتولي رئاسة مفوضية الاتحاد الافريقي" داعيا إلى تكريس مبدأ "التنسيق" بين مجموعة شمال افريقيا و افريقيا الجنوبية التي تنتمي إليها* ليسوتو".
المصدر : الإذاعة الجزائرية + وأج
تماشيا مع التغيير الحكومي المرتقب
ولد خليفة يقترح السعيد لخضاري لمنصب وزير العلاقات مع البرلمان
السبت 26 نوفمبر 2016
149
0
اقترح رئيس المجلس الشعبي الوطني العربي ولد خليفة نائبه ، مثل
تيزي وزو في المجلس ، لمنصب وزير في الحكومة التي تجري الرئاسة مشاورات
حاليا بشأن تأليفها .
وقال مصدر من ديوان رئيس المجلس أن الرئاسة طلبت من ولد خليفة اقتراح أسماء بعض النوّاب لتوّلي منصب وزير ، فاختار نائبه السعيد لخضاري ، وهذا في مراسلة رسمية أرسلت إلى الرئاسة يوم الخميس الماضي .
التفاصيل تجدونها غدا على صفحات الحيا
وقال مصدر من ديوان رئيس المجلس أن الرئاسة طلبت من ولد خليفة اقتراح أسماء بعض النوّاب لتوّلي منصب وزير ، فاختار نائبه السعيد لخضاري ، وهذا في مراسلة رسمية أرسلت إلى الرئاسة يوم الخميس الماضي .
التفاصيل تجدونها غدا على صفحات الحيا
تماشيا مع التغيير الحكومي المرتقب
ولد خليفة يقترح السعيد لخضاري لمنصب وزير العلاقات مع البرلمان
السبت 26 نوفمبر 2016
149
0
اقترح رئيس المجلس الشعبي الوطني العربي ولد خليفة نائبه ، مثل
تيزي وزو في المجلس ، لمنصب وزير في الحكومة التي تجري الرئاسة مشاورات
حاليا بشأن تأليفها .
وقال مصدر من ديوان رئيس المجلس أن الرئاسة طلبت من ولد خليفة اقتراح أسماء بعض النوّاب لتوّلي منصب وزير ، فاختار نائبه السعيد لخضاري ، وهذا في مراسلة رسمية أرسلت إلى الرئاسة يوم الخميس الماضي .
التفاصيل تجدونها غدا على صفحات الحيا
وقال مصدر من ديوان رئيس المجلس أن الرئاسة طلبت من ولد خليفة اقتراح أسماء بعض النوّاب لتوّلي منصب وزير ، فاختار نائبه السعيد لخضاري ، وهذا في مراسلة رسمية أرسلت إلى الرئاسة يوم الخميس الماضي .
التفاصيل تجدونها غدا على صفحات الحيا
أويحي
" عملاء الخارج يريدون إسقاط الدولة"
أبرز الأمين العام لحزب التّجمع الوطني الديمقراطي أحمد أويحيى أمس الأوّل
بالمسيلة "الدور الريادي للزوايا كمؤسّسات دينية في الحفاظ على الوحدة
الوطنية. ولم يخف أويحي خلال اشرافه على تجمع لمجلس الولائي للحزب بدار
الثقافة "الشهيد قنفود الحملاوي " بالمسيلة إشارته حينما فتح النار على
المعارضين للحكومة أيضا وبوضوح لمن افتعلوا أحداث غرداية ومن ورائهم وذكر
منهم عناصر "الماك" الانفصاليين الذين يحاولون غرس هذه الفكرة التي لم نسمع
بها من قبل،
مدعمين وممولين من الخارج ومنهم من يوفر لهم المنابر لبث الفرقة بيننا كما
قال . و دافع أويحي أمام مناضلي وإطارات حزبه على الإنجازات التي تحققت
منذ سنة 1999 بفضل برامج رئيس الجمهورية وأعطى جانبا منها مما تحقق بولاية
المسيلة من إنجازات في جميع القطاعات ورافع عن مشروع قانون المالية لسنة
2017 داعيا إلى التضامن بين الدولة والمواطن لإجتياز هذه الأزمة وان لا
يسمعوا إلى تلك الأصوات الهدامة التي تمس مباشرة معيشتهم و إستقرار بلادهم
طالبا منهم أن يعطوا للعمل قيمته الحقيقية التي أوصى بها ديننا الحليف،
مشيرا أنّ الغرامات المفروضة تعدّ قليلة جدّا والدّولة خصصت من ميزانيتها
30 مليارا من 180 مليار لدعم الطبقة الفقيرة في مجالات التربية والصحة
والتضامن و أضاف أويحيى خلال إشرافه على اجتماع موسع للمكتب الولائي
للتّجمع الوطني الديمقراطي بدار الثقافة قنفود الحملاوي بأنّ الزوايا بصفة
عامة تلعب دورا بارزا في نشر تعاليم الدين الاسلامي بالشّكل الصحيح
لتحافظ بذلك على طابع الاعتدال والوسطية. و ذكر الأمين العام للتّجمع
الوطني الديمقراطي في هذا السياق بأنّ الزاوية الرحمانية ببلدية الهامل
بولاية المسيلة كان لها الدور الفعال في الحفاظ على النسيج الاجتماعي
الوطني كما ظلّت قلعة من قلاع الإسلام التي يمتد صيتها إلى مختلف مناطق
العالم. من جهة أخرى دعا أويحيى مناضلي تشكيلته السياسية إلى دعم الدولة
في الظروف الاقتصادية الصعبة التي تمر بها البلاد حاليا جراء تراجع أسعار
النفط في الأسواق العالمية.
عمر . ب
بوطبيق بخصوص الإستحقاقات القادمة:
"من يشك في التّزوير حاليا ندعوه للإنسحاب لأنّ الصورة لم تتضح بعد "
في إطار الإحتفالات باليوم العالمي لمكافحة العنف ضدّ المرأة نظّم أمس
السبت المكتب الولائي لحزب جبهة المستقبل يوما تحسيسيا بمقرّ دار الثّقافة
القديمة بعاصمة الولاية غليزان الملتقى نشّطه الإطارات الوطنية لحز ب جبهة
المستقبل. من بين الاطارات الحزبية التي نشطت الملتقى بوطبيق فاتح رئيس
اللجنة الوطنية لمراقبة الانتخابات الرئاسية السابق والخبير الدولي في
القانون الدولي علاوة على الدكتورة بجامعة الجزائر ثريا تيجاني فضلا عن
المكلفة بشؤون المرأة قسم الاسرة والطفولة والتضامن
نبيلة حمريط وتحت عنوان حقوق المرأة بين الشريعة والدستور القى
المحاضرون كلمتهم اين نوهوا بدور الشريعة الاسلامية في اعطاء حق المرأة
حين كان الاوربيون في القرن 18 عشر يتدارسون تعريف المرأة ككائن
بشري وانه ان لا فرق بين الشريعة ولدستور وان المرأة التي اضحت عرضة للعنف
او الظلم الذي لحق بها من طرف المجتمعات حتى الراقية منها على غرار
الاتحاد الاوربي فيما تزداد هذهى الظاهرة عنفا الى حد القتل بالدولة
تلايسلامية المتشددة اسلاميا على غرار افغنستان وخلص الاساتذة المحاضرون ان
مشكل العنف ضد المرأة ظاهرة مسّت القارات الخمس رغم تحضر بعض الدول على
غرار الاتحاد الاوربي اين سجلت نسبة 43 بالمائة من هذه أفعال المشينة
فيما تتعقد الامور بالملاجئ التي تحمي الهاربين من الحروب والمجازر الى
حد التحرش الجنسي وغيره وخلص الاستاذة المحاضرون أنّ الأرقام المعلن عنها
قليلة بكثير عما يعرفه الواقع كون المرأة بعادتها و تقالديها تضحي بمستقبل
أسرتها وأبنائها على اللّجوء إلى أروقة المحاكم وقالت الأستاذة تيجاني
ثريا يجب أن لا نتّهم الرّجل فقط لأنّ هناك عنف وظلم بين المرأة
والمرأة، واذا عدنا الى القوانين والنصوص وحتى للشّريعة نجد أنّ حقوق
المرأة مكفولة قانونا وشرعا إلّا أنّ تجسيدها قانونا وعلى أرض الواقع يبقى
المشكل الكبير بعدما استنجدنا ببعض القوانين الفرنسية وحتى الاوربية
واضافت ان نسبة تمثيل المرأة في الحياة السياسية بالجزائر يعد بالجد مشرف
فهو الاول عربيا و 26 عالميا إلّا أنّنا في حاجة الى مشاركة المرأة
المتكونة سياسيا وعلميا حتى تقدم أكثرعمليا وان المنافسة الشريفة حق
مكفول لكلا الجنسين وان نسبة " الكوطة "30 بالمائة يعد بالمجحف في حق
المرأة الطموحة والتي تفكر في تجسيد برامج سياسية وتنموية ذات نوعية
في حين قال الدكتور فاتح بوطبيق عول كثيرا على دور المرأة في الحياة
السياسية لأنّها هي المجتمع بكلّه وأنّه من يشك في تزوير الانتخابات في
الظرف الحالي ننصحه بالانسحاب والمقاطعة مسبقا لأنّ الظروف والمعالم لم
تتضح بعد وننتظر العديد من القوانين التي ستكشف عن الوجه الحقيقي لسيرة
الانتخابات البرلمانية وحينها يمكن إتّخاذ القرار الحسن وفي الوقت
المناسب .
غيلام
بوطبيق بخصوص الإستحقاقات القادمة:
"من يشك في التّزوير حاليا ندعوه للإنسحاب لأنّ الصورة لم تتضح بعد "
في إطار الإحتفالات باليوم العالمي لمكافحة العنف ضدّ المرأة نظّم أمس
السبت المكتب الولائي لحزب جبهة المستقبل يوما تحسيسيا بمقرّ دار الثّقافة
القديمة بعاصمة الولاية غليزان الملتقى نشّطه الإطارات الوطنية لحز ب جبهة
المستقبل. من بين الاطارات الحزبية التي نشطت الملتقى بوطبيق فاتح رئيس
اللجنة الوطنية لمراقبة الانتخابات الرئاسية السابق والخبير الدولي في
القانون الدولي علاوة على الدكتورة بجامعة الجزائر ثريا تيجاني فضلا عن
المكلفة بشؤون المرأة قسم الاسرة والطفولة والتضامن
نبيلة حمريط وتحت عنوان حقوق المرأة بين الشريعة والدستور القى
المحاضرون كلمتهم اين نوهوا بدور الشريعة الاسلامية في اعطاء حق المرأة
حين كان الاوربيون في القرن 18 عشر يتدارسون تعريف المرأة ككائن
بشري وانه ان لا فرق بين الشريعة ولدستور وان المرأة التي اضحت عرضة للعنف
او الظلم الذي لحق بها من طرف المجتمعات حتى الراقية منها على غرار
الاتحاد الاوربي فيما تزداد هذهى الظاهرة عنفا الى حد القتل بالدولة
تلايسلامية المتشددة اسلاميا على غرار افغنستان وخلص الاساتذة المحاضرون ان
مشكل العنف ضد المرأة ظاهرة مسّت القارات الخمس رغم تحضر بعض الدول على
غرار الاتحاد الاوربي اين سجلت نسبة 43 بالمائة من هذه أفعال المشينة
فيما تتعقد الامور بالملاجئ التي تحمي الهاربين من الحروب والمجازر الى
حد التحرش الجنسي وغيره وخلص الاستاذة المحاضرون أنّ الأرقام المعلن عنها
قليلة بكثير عما يعرفه الواقع كون المرأة بعادتها و تقالديها تضحي بمستقبل
أسرتها وأبنائها على اللّجوء إلى أروقة المحاكم وقالت الأستاذة تيجاني
ثريا يجب أن لا نتّهم الرّجل فقط لأنّ هناك عنف وظلم بين المرأة
والمرأة، واذا عدنا الى القوانين والنصوص وحتى للشّريعة نجد أنّ حقوق
المرأة مكفولة قانونا وشرعا إلّا أنّ تجسيدها قانونا وعلى أرض الواقع يبقى
المشكل الكبير بعدما استنجدنا ببعض القوانين الفرنسية وحتى الاوربية
واضافت ان نسبة تمثيل المرأة في الحياة السياسية بالجزائر يعد بالجد مشرف
فهو الاول عربيا و 26 عالميا إلّا أنّنا في حاجة الى مشاركة المرأة
المتكونة سياسيا وعلميا حتى تقدم أكثرعمليا وان المنافسة الشريفة حق
مكفول لكلا الجنسين وان نسبة " الكوطة "30 بالمائة يعد بالمجحف في حق
المرأة الطموحة والتي تفكر في تجسيد برامج سياسية وتنموية ذات نوعية
في حين قال الدكتور فاتح بوطبيق عول كثيرا على دور المرأة في الحياة
السياسية لأنّها هي المجتمع بكلّه وأنّه من يشك في تزوير الانتخابات في
الظرف الحالي ننصحه بالانسحاب والمقاطعة مسبقا لأنّ الظروف والمعالم لم
تتضح بعد وننتظر العديد من القوانين التي ستكشف عن الوجه الحقيقي لسيرة
الانتخابات البرلمانية وحينها يمكن إتّخاذ القرار الحسن وفي الوقت
المناسب .
غيلام
جني 532 قنطار خلال الشهر الجاري و 200 دج للكلغ الواحد من البرتقال
شركات تستحوذ على منتوج الحمضيات من الأسواق لإنتاج العصائر
كشفت رئيس مصلحة تنظيم الإنتاج والدعم التقني بالغرفة الفلاحة بوهران أنه
تم خلال الشهر الجاري جني 532 قنطار من الحمضيات وذكر مسؤول بمصالح الفلاحة
أنه يتوقع خلال هذا الموسم جني 26.686 قنطار من منتوج الحمضيات يتصدرها
البرتقال والليمون على مساحة 6.5 هكتار موزعة على مستوى دائرة بوتليليس.
وأوضح ذات المتحدث أن ولاية وهران تتوفر على مساحة إجمالية تقدر بـ 255.5
هكتار للأشجار المنتجة الحمضيات منها 209 هكتار تتواجد على مستوى المقاطعات
الفلاحية بكل من بوتليليس والسانية وقديل و عيد الترك والتي تعمل على
تقديم 7 أصناف من البرتقال وأبرزها "الكليمونتين" التي تتربع أشجارها على
مساحة إجمالية تقدر بـ 106 هكتار.
جدير بالذكر سجلت ولاية وهران خلال العام المنصرم إنتاجا يقدر بنحو 24.287
قنطار من مختلف أصناف الحوامض. وقد تم خلال السنة الماضية إعداد جرد لهذا
النوع من البرتقال الذي تم اكتشافه بمركز التكوين المهني والتمهين بمنطقة
مسرغين قصد تثمينه وإعطائه علامة مميزة كما أشار إليه ذات المسؤول. و
يعتمد أغلبية الفلاحين الناشطين بوهران على سقي أشجار الحوامض لاسيما
باستعمال تقنية التقطير. يحدث هذا في الوقت الذي لا تزال فيه عمليات
استيراد الحمضيات متواصلة عبر ميناء وهران. مع العلم أسعار منتوج البرتقال
تراوح بسوق الخضر والفواكه ما بين 180 دينار إلى 200 دج للكيلوغرام الواحد
لاسيما أن استهلاك الحمضيات ارتفع بشكل كبير في السنوات الأخيرة في الجزائر
ويعود سبب ذلك لصناعة العصائر من طرف بعض الشركات الخاصة والعصائر
الطبيعية في المنازل، واستعمال هذا النوع من الفواكه في الحلويات، حيث تم
اقتراح مخطط فلاحي خاص لتوسيع زراعة أشجار الحمضيات في الكثير من المناطق،
حيث توسعت المساحات المستغلة في إنتاج الحمضيات لـ65الف هكتار، كما أن نجاح
مشروع زراعة الحمضيات في الجزائر يتوقف على برنامج سنة كاملة ويعني ذلك
حسب ذات المسؤول تخصيص سنة للحمضيات وسنة للفواكه الأخرى، والحفاظ على 40
نوعا من هذه الحمضيات المتواجدة في الجزائر ورفع الانتاج لأكثر من 12 مليون
قنطار.
فيما تبقى الأرقام بعيدة لتخوف النساء من إيداع شكاوى
206 حالة اعتداء و 81 امرأة تعرضن لتحرشات جنسية
صرح أخصائي بالمستشفى الجامعي لوهران أن جل الأرقام حول العنف ضد المرأة
المسجلة بعيدة عن الواقع، حيث كشفت مصادر طبية بالمستشفى الجامعي لوهران أن
مصلحة الطب الشرعي تسجل استقبال ما بين 6 إلى 12 حالة أسبوعيا من مجموع
الإعتداءات المسجلة
التي يتعرض فيها أحد الأصول لاعتداءات من قبل فلذات أكبادهم، حيث أكدت ذات
المصادر أن الإصابات المسجلة تكون في غالب الأحيان ما تتعرض لها الأم أو
الشقيقة أو الزوجة، وفي كل الأحوال تعرض المرأة لضرب أو الإعتداء جنسيا من
قبل الرجل سواء كان من الوسط العائلي وبعيدا عنه، كما أن هناك إعتداءات ضد
المرأة بلغت درجة القتل وأحيانا ما تقصد الضحية مصلحة الطب الشرعي بغية
تحرير شهادة طبية تحدد مدة العجز من تم رفع شكوى لدى المصالح الأمنية،
فيما ترفض بعض الحالات التصريح بحادثة الإعتداء خوفا من الفضيحة أو لظروف
خاصة بالأسرة أو العائلة، وهنا فإن الأرقام تبقى غير مضبوطة وتلك المصرح
بها من قبل المصالح الأمنية أو الجمعيات بعيدة نتيجة عدم تخوف المرأة من
إيداع شكوى أو التبليغ عن الإعتداء عليها. كما أن جرائم الإعتداءات على
المرأة لم تعد من الطابوهات نتيجة إقدام عديد الضحايا ممن تعرضن للإعتداءات
لإيداع شكاوى لدى الجهات الأمنية سواء كان لدى مصالح الدرك الوطني. وقد
شهدت جرائم العنف ضد المرأة إرتفاعا محسوسا خلال الـ 10 أشهر من السنة
الجارية، حيث أحصت مصالح الأمن عبر التراب الوطني 8441 حالة عنف ضد
المرأة، فيما سجل 8151 قضية خلال العام المنصرم من نفس الفترة. ومن خلال
القضايا المعالجة تصدر العنف الجسدي المرتبة الأولى وسوء المعاملة في
المرتبة الثانية والتحرش الجنسي بالمرتبة الثالثة. كما ان معظم حالات تتعلق
بتعنيف الزوجة من قبل الزوج والأب لإبنته أو الشقيق لشقيقته. وحسب
المختصين رغم الترسانة القانونية التي وضعها لحماية المرأة من كل أشكال
العنف للحد من الظاهرة إلا أن هذا النوع من القضايا عرف إرتفاعا خلال السنة
الجارية حيث تم تسجيل 206 حالة إعتداء جنسي و 81 إمرأة تعرضن لتحرشات
جنسية .
توقيف 53 شخصا منذ بداية السنة
51 قضية سرقة الرمال دون رخصة
أفادت به الخلية البيئة التابعة للدرك الوطني أنه من أبرز القضايا المسجلة
خلال السنة الجارية التي تصدرت قائمة مجموع القضايا هي سرقة الرمال دون
رخصة خاصة رمال الشواطئ، حيث أحصت مصالح الدرك 51 قضية أسفرت عن توقيف 53
متورطا. ويأتي ارتفاع هذه الظاهرة تزامنا مع تزايد ورشات البناء التي هي
بحاجة لهذه المادة الأولية، الأمر الذي دفع ببعض المقاولين وتجار مواد
البناء إلى سرقة رمال الشواطئ واستخراج رمال المحاجر دون أي رخصة التي من
المفروض أن تسلم من قبل مديرية الطاقة والمناجم من أجل تمويل السوق المحلية
بهذه المادة الأساسية.
وذكرت ذات المصالح أن عدد القضايا من هذا النوع قد عرف ارتفاعا مقارنة
بالعام المنصرم من نفس الفترة. وفي ذات السياق أسفرت عملية مراقبة الآبار
عن معالجة 18 قضية والتي أسفرت عن توقيف 21 شخصا تمت إحالة 5 منهم على
الجهات القضائية، فيما استفاد 16 آخرين من الإفراج مع مصادرة العتاد
مباشرة. وحسب ما أوضحته مصادر من قطاع الري فإنه تم تسجيل هذه القضايا على
مستوى حي بوعمامة ودائرة تليلات ومسرغين وقديل، كما تمكنت ذات المصالح من
حجز عتاد وآليات الحفر المتمثلة في "السوندا" وهي آلات محظور استعمالها في
مجال التنقيب عن المياه نتيجة لتسببها في سد كل منابع المياه الباطنية
أثناء عملية الحفر والتي تتم بطريقة دورانية وهي غير قانونية بالدرجة
الأولى، كما أن عملية التنقيب عن المياه دون رخصة أمر مخل بالقانون. وإلى
جانب هذه القضايا تعد ظاهرة استعمال المياه القذرة في عملية سقي المزروعات
أكبر انتهاك واعتداء صارخ على الصحة العمومية حيث سجلت خلية حماية البيئة
خلال الأشهر الأخيرة 3 قضايا من هذا النوع تورط فيها 4 فلاحا كانوا يعمدون
على استعمال المياه القذرة في سقي المزروعات دون مراعاة انعكاسات هذه
العملية على صحة مستهلكي الخضر والفواكه .
غضب في مديرية البروتوكول بالبرلمان
السبت 26 نوفمبر 2016
148
يسود غضب كبير في مديرية البروتوكول بالمجلس الشعبي الوطني ،
بسبب ما وصفه أحد الموظفين بالمجلس " تدخل بعض المسؤولين بديوان ولد خليفة
في عملهم " .
تفاصيل اكثر حول الموضوع تجدونها غدا على صفحات الحياة .
تفاصيل اكثر حول الموضوع تجدونها غدا على صفحات الحياة .
- التفاصيل
- نشر بتاريخ: السبت، 26 تشرين2/نوفمبر 2016 20:47
جائزة الإبداع فتحت لي الأبواب وجعلتني أنتقل من الأفلام القصيرة إلى الطويلة
يعكف المخرج الشاب عبد الحفيظ قليل، الحائز على جائزة فخامة رئيس الجمهورية للإبداع علي معاشي خلال العام الفارط، على وضع آخر التحضيرات قبل الانطلاق في تصوير مشاهد فيلمه الجديد، فقد قرر الانتقال من إنتاج و إخراج الأفلام القصيرة إلى الأفلام الطويلة، مستفيدا من مزايا الظفر بجائزة الإبداع و ما وفرته له من التفتح الإعلامي على تجربته السينمائية التي برزت إلى العلن.
و اعترف المخرج في حديثه لجريدة النصر، بأن جائزة الإبداع علي معاشي التي تحصل عليها كأحسن مخرج كان لها طعم خاص، رغم حصوله على جوائز وطنية و دولية منذ بداية رحلته مع الإخراج، نظرا لما وفرته له من مكانة في الساحة الفنية و الثقافية الجزائرية، ناهيك عن بروز تجربته من خلال استضافته في العديد من البلاطوهات و الحصص الثقافية للقنوات التلفزيونية الخاصة، ما زاد من إقباله على العمل السينمائي بحماس و فتح له - كما أضاف- أبواب العمل على مصراعيها، و جعله يقرر إنجاز فيلم طويل لا يزال في طور التحضير، لم يشأ الكشف عن تفاصيله، بعدما كانت تجربته تقتصر على إخراج الأفلام القصيرة. و أشار ابن مدينة برج بوعريريج، إلى أن خطوته الأولى في مجال الإخراج السينمائي، بدأت بالبحث عن فرصة التكوين في مجال السمعي البصري بالجزائر، قبل أن يسلك طريق التكوين المباشر عبر الأنترنت في المؤثرات البصرية، حيث وقع اختياره على ندوة تكوينية «ورق الشات» عبر الأنترنت من مصر، كان يديرها دكاترة في السينما و الدراما، و تعرض عن طريق الشات الجماعي في كل ليلة. و يضيف أنه استفاد كثيرا من هذه الورشة و قام بعديد التمرينات في مجال التصميم و الإخراج، إلى أن تحصل على دعوة للتنقل إلى مصر من قبل رئيس ورشة التصميم لمواصلة التكوين، لكن الدعوة تصادفت مع حدوث الانفلات الأمني بمصر، ما جعله يتراجع عن الفكرة، و يقرر إنجاز أول فيلم قصير بالجزائر بعنوان «الدنيا رينغ» نهاية سنة 2012، وهو الفيلم الذي توج بجائزة التاغيت الذهبي لأحسن مخرج و أحسن فيلم قصير، من بين 60 فيلما مشاركا في المسابقة في تلك الطبعة التي شهدت مشاركة مخرجين بأفلام من حوالي 14 دولة، ليتحصل بعدها على الجائزة الثالثة بوهران عن مسابقة جائزة الجمهور عدسة التفاؤل في سنة 2013. و لم تمر سوى سنتين عن بداية تجربته مع الإخراج، حتى تحصل في سنة 2014 على جائزة رئيس الجمهورية للإبداع علي معاشي بقسنطينة عن فيلمه القصير «ناكست» والجائزة الثالثة في المهرجان الدولي للفيلم القصير بسطيف .عن تجربته التي لم تكن سهلة، قال عبد الحفيظ قليل أن الشاب الجزائري يمكن له أن يتعايش مع نقص الإمكانيات من خلال الجدية و عدم الفشل، فدائما ،كما أضاف، تكون الأمور صعبة في البداية، لكن بالإرادة والجدية يتم التفوق و تجاوز جميع العراقيل والصعوبات، و أردف أنه أصبح باستطاعته اليوم إخراج فيلم طويل، رغم أن هذا النوع من الأفلام لا يمكن أن ينجز بإمكانيات الفليم القصير الذي أصبح محترفا فيه، لكن طموحه جعله يبحث عن الإمكانيات و الدعم من خلال الاتصال بأصدقائه و الاحتكاك بكبار المخرجين و المنتجين، فقد فتحت له جائزة الإبداع الأبواب، و زادت من شهرته في الجزائر.
ويرى المخرج الشاب أن السينما الجزائرية تتوفر على طاقات شبانية هائلة، لا تزال بحاجة إلى الدعم من الجهات المختصة و وزارة الثقافة، داعيا المسؤولين على القطاع إلى مد يد العون لجيل الشباب لأنه المستقبل.
عثمان/ب
par A. Mallem
A l'évidence, le ministère de l'Intérieur
et des Collectivités locales cherche à développer une
politique sociale tous azimuts, prenant en charge les besoins des
travailleurs et des fonctionnaires des collectivités locales. C'est le contenu
d'une déclaration faite hier par le secrétaire général de la wilaya de Constantine,
M. Abdelkhalek Sayouda, qui
a cité la mise en place d'un nombre de projets au niveau de ce secteur dans la
wilaya de Constantine et de la région de l'Est.
Parmi ces projets figure une polyclinique, qui sera implantée à Constantine, et qui prestera pour les fonctionnaires des collectivités locales de toute la région de l'Est.
«Il s'agit d'une nouvelle polyclinique à dimension régionale, dotée d'un équipement médical moderne et de pointe, qui prendra en charge les travailleurs des collectivités locales au niveau de l'Est algérien, a expliqué le SG de la wilaya. Elle sera gérée par le service des œuvres sociales et encadrée par des médecins, des dentistes et des psychologues.
Ce service a un programme assez ambitieux qui s'articule sur deux axes essentiels: la délivrance des prestations médicales et les prestations sociales de loisirs qui seront dispensées au niveau des centres de détente. Ces prestations sociales de qualité vont profiter aux retraités du secteur, aux veuves des fonctionnaires, aux ayants droit des victimes du terrorisme, de la tragédie nationale plus particulièrement en ce qui concerne la garde communale. Bref, ce nouveau service va s'occuper de tous les aspects sociaux des fonctionnaires.
Au niveau de la wilaya de Constantine, a poursuivi M. Sayouda, un centre de santé a été ouvert et équipé en matériel et en encadrement médical. Ajoutons qu'il y a aussi un projet de création d'une crèche au niveau du centre-ville de Constantine pour la prise en charge des enfants des fonctionnaires.
Ainsi que plusieurs projets sociaux qui verront le jour dans l'avenir. En outre, l'orateur a révélé que le ministère de l'Intérieur et des Collectivités locales a signé des conventions avec des opérateurs nationaux dans le domaine du transport terrestre et aérien en vertu desquelles les fonctionnaires des collectivités locales bénéficieront d'un abaissement des tarifs allant jusqu'à 50% des tarifs en vigueur. Les mêmes conventions ont été passées avec des laboratoires d'analyses médicales implantés sur tout le territoire national pour donner l'opportunité aux fonctionnaires des collectivités locales d'effectuer ces actes médicaux à des tarifs préférentiels.
توقيف 53 شخصا منذ بداية السنة
51 قضية سرقة الرمال دون رخصة
أفادت به الخلية البيئة التابعة للدرك الوطني أنه من أبرز القضايا المسجلة
خلال السنة الجارية التي تصدرت قائمة مجموع القضايا هي سرقة الرمال دون
رخصة خاصة رمال الشواطئ، حيث أحصت مصالح الدرك 51 قضية أسفرت عن توقيف 53
متورطا. ويأتي ارتفاع هذه الظاهرة تزامنا مع تزايد ورشات البناء التي هي
بحاجة لهذه المادة الأولية، الأمر الذي دفع ببعض المقاولين وتجار مواد
البناء إلى سرقة رمال الشواطئ واستخراج رمال المحاجر دون أي رخصة التي من
المفروض أن تسلم من قبل مديرية الطاقة والمناجم من أجل تمويل السوق المحلية
بهذه المادة الأساسية.
وذكرت ذات المصالح أن عدد القضايا من هذا النوع قد عرف ارتفاعا مقارنة
بالعام المنصرم من نفس الفترة. وفي ذات السياق أسفرت عملية مراقبة الآبار
عن معالجة 18 قضية والتي أسفرت عن توقيف 21 شخصا تمت إحالة 5 منهم على
الجهات القضائية، فيما استفاد 16 آخرين من الإفراج مع مصادرة العتاد
مباشرة. وحسب ما أوضحته مصادر من قطاع الري فإنه تم تسجيل هذه القضايا على
مستوى حي بوعمامة ودائرة تليلات ومسرغين وقديل، كما تمكنت ذات المصالح من
حجز عتاد وآليات الحفر المتمثلة في "السوندا" وهي آلات محظور استعمالها في
مجال التنقيب عن المياه نتيجة لتسببها في سد كل منابع المياه الباطنية
أثناء عملية الحفر والتي تتم بطريقة دورانية وهي غير قانونية بالدرجة
الأولى، كما أن عملية التنقيب عن المياه دون رخصة أمر مخل بالقانون. وإلى
جانب هذه القضايا تعد ظاهرة استعمال المياه القذرة في عملية سقي المزروعات
أكبر انتهاك واعتداء صارخ على الصحة العمومية حيث سجلت خلية حماية البيئة
خلال الأشهر الأخيرة 3 قضايا من هذا النوع تورط فيها 4 فلاحا كانوا يعمدون
على استعمال المياه القذرة في سقي المزروعات دون مراعاة انعكاسات هذه
العملية على صحة مستهلكي الخضر والفواكه .
أغلبها بالأحياء العتيقة
إقتحام أكثر من 1500 قبو في أقل من عامين
كشف مصادر مسؤولة من ديوان الترقية والتسيير العقاري أن أكثر من 1500عائلة
اقتحمت الأقبية عبر أحياء ولاية وهران خاصة وسط المدينة التي أحصي بها أكثر
من 500 قبو منذ بداية السنة الماضية رغم خطورتها بسبب تسرب المياه القذرة
وانعدام التهوية وشروط الحياة الكريمة.
كما أن القانون ينص على أن الأقبية ملك لمصالح أوبيجي ولا يمكن الإقامة بها
مهما كانت الظروف، حيث أحصي الإقتحام في عديد الأحياء القديمة من بينها
سيدي الهواري، حي الدرب، سانت انطوان، قمبيطة، المقري، المدينة الجديدة، حي
الحمري وسيدي البشير- بلاطو - سابقا وغيرها من الأحياء التي أصبحت تشكل
خطرا على المقيمين فيها. وتعيش مئات العائلات بهذه السكنات مأساة حقيقية
وتتطلب إخلاء سريعا.كما أكد آخرون أن الأقبية حولها البعض إلى مستودعات
لتربية الأغنام وبيع التبن والعلف غير مكترثين لانعكاسات ذلك على السكان
وخطرها على صحتهم. وحسب شهادة بعض العائلات فإن سكان الأقبية مهددون بالموت
في أية لحظة نظرا إلى ما تخلفه هذه الأقبية القديمة من ارتفاع في نسبة
الرطوبة التي أثرت سلبا على الكبار والصغار على حد سواء، والأسوأ أن الرضع
حديثو الولادة يخضعون للمعالجة الطبية نتيجة الروائح الكريهة المنبعثة من
الأنابيب الموجودة فوق أسقف الأقبية، تتسرب المياه القذرة للمنازل العلوية
منها، ما يجعلها تتحول إلى أحواض من المياه القذرة، فضلا عن تكاثر الجرذان
التي وجدت في تدهور الوضع ملجأ لها واقتسام المعاناة مع السكان الذين
تجرعوا مرارة العيش داخل الأقبية التي لا تصلح حتى لأن تكون إسطبلات. كما
أن هناك أقبية لا تسكنها عائلات ولكنها تغرق في الفيضانات، فقد أعرب السكان
عن تذمرهم من الوضع خاصة فامتلاء أقبية عماراتهم بالمياه جراء انكسار
قنوات الصرف الصحي جعلت المكان متعفنا، خاصة أن اتصالات السكان بالمسؤولين
لم تجد نفعا، مما ينذر بخطر صحي حقيقي يهدد السكان وأطفالهم الذين يعانون
الأمراض التنفسية والحساسية.
عقيبة.خ
بــقلـم : أمال.ب
يـــوم : 2016-11-27
اقتحما مؤسسة تربوية للاعتداء على تلميذة بوهران
عامان حبسا ضد عسكري و شريكه
أيدت نهاية الأسبوع محكمة الاستئناف بمجلس قضاء وهران الحكم السابق و المتمثل في سنتين حبسا نافذا في حق متهمين أحدهما عسكري لتورطهما في الاعتداء على تلميذة داخل مؤسسة تربوية بوهران .
ففي سبتمبر المنصرم تلقت مصالح الأمن إخطارا من طرف مديرة مؤسسة تربوية تفيد بتعرض تلميذة إلى اعتداء داخل المؤسسة من قبل أجنبيين فسارع رجال الأمن إلى المكان محل الواقعة و تم تحويل الضحية إلى مصلحة الاستعجالات الطبية لتلقي الإسعافات الأولية في الوقت الذي باشرت فيه تحريات معمقة في القضية توصلت من خلال تصريحات الضحية إلى التعرف على المتهمين الذين اتضح أن من بينهما عسكري بإحدى ولايات الشرق الجزائري كما تبين أنه في يوم الواقعة ترصد الجاني ومرافقه الضحية وبمجرد دخولها للمؤسسة التربوية فارة من قبضتهما اقتحما البوابة و اعتديا عليها .
- التفاصيل
- نشر بتاريخ: الجمعة، 25 تشرين2/نوفمبر 2016 22:38
يتسلق يوميا عشرات التلاميذ بقرية أزيار بأعالي جيجل شاحنات
نفعية، ليس بحثا عن المغامرة، بل لكسر عزلة حالت بينهم وبين المتوسطة و
الثانوية التي يدرسون بها، مركبات تنقل الحيوانات والسلع أصبحت بالنسبة
لأبناء القرية مخرجا لأزمة نقل قضت على مستقبل عدد معتبر من الفتيات.
النقل المدرسي في هذه المنطقة المعزولة له مفهوم آخر لدى صغارها، لأن الرحلة تبدأ قبل السادسة صباحا وتتجدد في ساعة متأخرة من المساء، فترتان ورغم تباعدهما الزمني ترتبطان في أذهان الأطفال بمعاناة تعاش وتشغل التفكير طوال اليوم.
روبورتــــاج : ك طويل
الدراسة في نظر أبناء القرية تحد عنوانه التعب وحلم مختصر في حافلة صغيرة تخفف عنهم وطأة الانتظار وعن أوليائهم هاجس الخوف على تلك الأجسام الضعيفة من مفاجآت الطريق و تقلبات الطبيعة القاسية.
حيث يعاني الكثير من التلاميذ القاطنين بمشتة أزيار التي تقع على بعد 8 كلم من مدينة العنصر، من جملة من المشاكل التي تعيق مسارهم التعليمي في الطورين المتوسط و الثانوي، و في مقدمتها عدم توفر وسائل النقل العمومي ، و ما بالك بحافلة النقل المدرسي، مما يجعل التلاميذ يعانون يوميا في البحث عن شاحنة تقلهم إلى مدارسهم، و يزاحم بقية السكان الأطفال في توقيف الشاحنات التي تمر بالمنطقة، لأنها تعتبر المركبات الوحيدة التي يمكن أن تنقلهم إلى وجهتهم، بالرغم من أن القرية تضم حوالي 800 نسمة وسكانها فضلوا البقاء بأرض الأجداد و الصمود أمام قسوة الظروف و الطبيعة.
شجرة زيتون تروي قصص الإنتظار والتسلق
بعد تحديد موعد مع صاحب سيارة نفعية يستعملها كوسيلة نقل بالمنطقة، كان اللقاء في حدود الساعة الخامسة صباحا بمدينة العنصر، لينقلنا إلى مشتة أزيار، أول ما يمكن أن يلاحظه الزائر هو تدهور المسلك الغابي المؤدي إليها، فمن الصعب جدا التنقل على متن سيارات سياحية هناك.
وصلت النصر إلى المنطقة بعد حوالي 45 دقيقة من قطع ذلك المسلك الوعر، أول ما صادفناه، تلاميذ بدأوا بالتجمع في الظلام الحالك تحت شجرة الزيتون، على أمل الاحتماء تحت أغصانها من المطر و البرد القارس،و هم يحملون حقائبهم المدرسية، تقربنا منهم و سألنهم إذا كانوا ينتظرون وصول حافلة النقل المدرسي ، فابتسم عماد قائلا « النقل المدرسي ، بالنسبة إلينا حلم ، نراه فقط وهو يصل إلى الإكمالية التي ندرس بها، سترى بعد قليل وسيلة النقل التي نعتمد عليها يوميا» ، بعد مرور دقائق، أتت شاحنة تستعمل لنقل البضائع، فتهيأ التلاميذ لركوبها.
أكد أب تلميذ رافقه إلى هناك، ليطمئن على عثوره على وسيلة نقل» تعتبر السيارات النفعية و الشاحنات الوسيلة الوحيدة لنقل سكان القرية و من بينهم التلاميذ، ففي الصباح تجد معظم تلاميذ الطورين المتوسط و الثانوي متجمعين بنفس المكان، للأسف أبناؤنا ليسوا مثل بقية التلاميذ ، لا نعلم سر هذا الإقصاء و التهميش للمنطقة التي أنجبت رجالا صنعوا جزءا من تاريخ الجزائر، على غرار أبو العيد دودو ، أحمد حماني و العديد من إطارات الدولة «.
و قال التلميذ رؤوف « هنا لا يوجد نقل مدرسي،و لا تصل الحافلات إلى هذا المكان أبدا، فحتى النقل الجماعي منعدم ، ومن الصعب أن تصل الحافلات من الحجم الكبير إلى المنطقة، كيف لها ذلك و الطريق المؤدي إلى المشتة عبارة عن مسلك غابي وعر «.
الفتيات الضحية الاولى
توجهنا إلى المدخل الرئيسي للتجمع السكني، فلمحنا مجموعة أخرى من التلاميذ و التلميذات قادمين نحونا، توقفوا إلى جانبنا فلم تلبث تلميذة تدرس بالطور المتوسط أن قالت بتأثر شديد»نحن الفتيات نعاني كثيرا، فالكثير من بنات المنطقة لم يواصلن تعليمهن، إن أغلب صديقاتي توقفنا عن الدراسة في الطور الابتدائي ، بسبب عدم توفر النقل، ومن بينهم أعز صديقاتي، فالبرغم من أنها كانت من التلميذات النجيبات في المرحلة الابتدائية ، إلى أنها توقفت عن الدراسة في الأسابيع الأولى من دخولها إلى المتوسطة لذات السبب».
سألنا عدة مصادر عن الفتيات اللائي توقفن عن الدراسة، فأخبرتنا بأن عددهن كبير، أما التلميذات اللائي يتحدين الظروف الصعبة و يحالفهن الحظ، فيصلن إلى الطور الثانوي و القلة القليلة منهن تصلن إلى الجامعة. و تطال ظاهرة التسرب المدرسي حتى التلاميذ الذكور بمشتة أزيار، كما علمنا.
التقينا هناك بالشاب محمد كان يحمل محفظة على ظهره، رغم أنه كان يبدو أكبر سنا من بقية زملائه، سألناه عن السبب، فرد مبتسما « أنا لا أدرس، المحفظة التي أحملها لشقيقتي الصغرى، من الصعب جدا أن تكمل دراستك هنا، فالظروف و الطبيعة في الريف جد قاسية، و الأصعب من ذلك عندما تنجح في شهادة التعليم الابتدائي بالمشتة تفرح ، لكن عندما تنتقل إلى الطور المتوسط ، وتعيش معاناة اليومية بسبب النقل تتحسر على حياتك، أنا وصلت إلى غاية السنة الثالثة متوسط، لكني توقفت عن الدراسة رفقة بعض زملائي ، و اتجهنا للعمل حتى نساعد عائلاتنا في مصاريف البيت. أنا الذي صممت على أن تواصل شقيقتي الصغرى دراستها، و أتكفل بدفع مصاريف نقلها ، و أرافقها بشكل يومي إلى المدرسة».
النقل المدرسي في هذه المنطقة المعزولة له مفهوم آخر لدى صغارها، لأن الرحلة تبدأ قبل السادسة صباحا وتتجدد في ساعة متأخرة من المساء، فترتان ورغم تباعدهما الزمني ترتبطان في أذهان الأطفال بمعاناة تعاش وتشغل التفكير طوال اليوم.
روبورتــــاج : ك طويل
الدراسة في نظر أبناء القرية تحد عنوانه التعب وحلم مختصر في حافلة صغيرة تخفف عنهم وطأة الانتظار وعن أوليائهم هاجس الخوف على تلك الأجسام الضعيفة من مفاجآت الطريق و تقلبات الطبيعة القاسية.
حيث يعاني الكثير من التلاميذ القاطنين بمشتة أزيار التي تقع على بعد 8 كلم من مدينة العنصر، من جملة من المشاكل التي تعيق مسارهم التعليمي في الطورين المتوسط و الثانوي، و في مقدمتها عدم توفر وسائل النقل العمومي ، و ما بالك بحافلة النقل المدرسي، مما يجعل التلاميذ يعانون يوميا في البحث عن شاحنة تقلهم إلى مدارسهم، و يزاحم بقية السكان الأطفال في توقيف الشاحنات التي تمر بالمنطقة، لأنها تعتبر المركبات الوحيدة التي يمكن أن تنقلهم إلى وجهتهم، بالرغم من أن القرية تضم حوالي 800 نسمة وسكانها فضلوا البقاء بأرض الأجداد و الصمود أمام قسوة الظروف و الطبيعة.
شجرة زيتون تروي قصص الإنتظار والتسلق
بعد تحديد موعد مع صاحب سيارة نفعية يستعملها كوسيلة نقل بالمنطقة، كان اللقاء في حدود الساعة الخامسة صباحا بمدينة العنصر، لينقلنا إلى مشتة أزيار، أول ما يمكن أن يلاحظه الزائر هو تدهور المسلك الغابي المؤدي إليها، فمن الصعب جدا التنقل على متن سيارات سياحية هناك.
وصلت النصر إلى المنطقة بعد حوالي 45 دقيقة من قطع ذلك المسلك الوعر، أول ما صادفناه، تلاميذ بدأوا بالتجمع في الظلام الحالك تحت شجرة الزيتون، على أمل الاحتماء تحت أغصانها من المطر و البرد القارس،و هم يحملون حقائبهم المدرسية، تقربنا منهم و سألنهم إذا كانوا ينتظرون وصول حافلة النقل المدرسي ، فابتسم عماد قائلا « النقل المدرسي ، بالنسبة إلينا حلم ، نراه فقط وهو يصل إلى الإكمالية التي ندرس بها، سترى بعد قليل وسيلة النقل التي نعتمد عليها يوميا» ، بعد مرور دقائق، أتت شاحنة تستعمل لنقل البضائع، فتهيأ التلاميذ لركوبها.
أكد أب تلميذ رافقه إلى هناك، ليطمئن على عثوره على وسيلة نقل» تعتبر السيارات النفعية و الشاحنات الوسيلة الوحيدة لنقل سكان القرية و من بينهم التلاميذ، ففي الصباح تجد معظم تلاميذ الطورين المتوسط و الثانوي متجمعين بنفس المكان، للأسف أبناؤنا ليسوا مثل بقية التلاميذ ، لا نعلم سر هذا الإقصاء و التهميش للمنطقة التي أنجبت رجالا صنعوا جزءا من تاريخ الجزائر، على غرار أبو العيد دودو ، أحمد حماني و العديد من إطارات الدولة «.
و قال التلميذ رؤوف « هنا لا يوجد نقل مدرسي،و لا تصل الحافلات إلى هذا المكان أبدا، فحتى النقل الجماعي منعدم ، ومن الصعب أن تصل الحافلات من الحجم الكبير إلى المنطقة، كيف لها ذلك و الطريق المؤدي إلى المشتة عبارة عن مسلك غابي وعر «.
الفتيات الضحية الاولى
توجهنا إلى المدخل الرئيسي للتجمع السكني، فلمحنا مجموعة أخرى من التلاميذ و التلميذات قادمين نحونا، توقفوا إلى جانبنا فلم تلبث تلميذة تدرس بالطور المتوسط أن قالت بتأثر شديد»نحن الفتيات نعاني كثيرا، فالكثير من بنات المنطقة لم يواصلن تعليمهن، إن أغلب صديقاتي توقفنا عن الدراسة في الطور الابتدائي ، بسبب عدم توفر النقل، ومن بينهم أعز صديقاتي، فالبرغم من أنها كانت من التلميذات النجيبات في المرحلة الابتدائية ، إلى أنها توقفت عن الدراسة في الأسابيع الأولى من دخولها إلى المتوسطة لذات السبب».
سألنا عدة مصادر عن الفتيات اللائي توقفن عن الدراسة، فأخبرتنا بأن عددهن كبير، أما التلميذات اللائي يتحدين الظروف الصعبة و يحالفهن الحظ، فيصلن إلى الطور الثانوي و القلة القليلة منهن تصلن إلى الجامعة. و تطال ظاهرة التسرب المدرسي حتى التلاميذ الذكور بمشتة أزيار، كما علمنا.
التقينا هناك بالشاب محمد كان يحمل محفظة على ظهره، رغم أنه كان يبدو أكبر سنا من بقية زملائه، سألناه عن السبب، فرد مبتسما « أنا لا أدرس، المحفظة التي أحملها لشقيقتي الصغرى، من الصعب جدا أن تكمل دراستك هنا، فالظروف و الطبيعة في الريف جد قاسية، و الأصعب من ذلك عندما تنجح في شهادة التعليم الابتدائي بالمشتة تفرح ، لكن عندما تنتقل إلى الطور المتوسط ، وتعيش معاناة اليومية بسبب النقل تتحسر على حياتك، أنا وصلت إلى غاية السنة الثالثة متوسط، لكني توقفت عن الدراسة رفقة بعض زملائي ، و اتجهنا للعمل حتى نساعد عائلاتنا في مصاريف البيت. أنا الذي صممت على أن تواصل شقيقتي الصغرى دراستها، و أتكفل بدفع مصاريف نقلها ، و أرافقها بشكل يومي إلى المدرسة».
رحلة يومية تنتهي بعد المغرب مشيا على الأقدام
أما التلميذ حسام، فأكد لنا بأنه من الصعب أن تدرس و الأصعب من ذلك، على حد تعبيره» أنك عندما تصل إلى المدرسة ، و قبل أن تدخل إلى القسم ، تبدأ بالتفكير في وسيلة العودة إلى المنزل عند نهاية الدوام المدرسي ، خصوصا في فصل الشتاء مع هطول الأمطار»، مشيرا أن المسلك الغابي الوحيد يصبح في حالة مزرية و يتحول إلى حفر ممتلئة بالأوحال، يصعب التنقل فيها سواء على الأقدام و حتى بوسائل أخرى ، و الكارثة العظمى برأيه تحصل ، عند تعطل إحدى السيارات النفعية التي تستعمل للعودة إلى المنزل، مضيفا « أغلبنا يقطع مسافة 6 كلم وسط الغابة ، و في الظلام ، بالمختصر المفيد ، التلاميذ بالمشتى يتوجهون إلى مقاعد الدراسة في الظلام ، و يرجعون للمنزل بعد صلاة المغرب، لم نعد نستطيع أن نقاوم وبشكل يومي هذه الظروف، نصل إلى المنزل منهكين، حتى أن أغلبيتنا لا يتفقدون كراريسهم و لا يراجعون الدروس أو يحلون التمارين بشكل مستمر».
ما يزيد من صعوبة الوضع، أن أغلبية المقيمين بالمنطقة يستعملون الشاحنات أيضا، فيزاحمون تلاميذ المدارس في الظفر بمكان بمؤخرة الشاحنة للتوجه للعمل أو قضاء حوائجهم اليومية، ، حتى العجائز و النساء يضطررن للتنقل على متن وسيلة يستعصي على الشباب التنقل فيها، فالأغلبية يعانون من الظروف الصعبة المحيطة بهم من غياب للنقل بمختلف أنواعه، و الطبيعة القاسية بالمشتة وكذا غياب مختلف الوسائل و المرافق الضرورية للحياة الكريمة، ما أثقل كاهل العائلات.
أشار والد أحد التلاميذ إلى أن بعض التلاميذ من أبناء العائلات الفقيرة يضطرون إلى التنقل مرارا، سيرا على الأقدام عبر الغابة على مسافة 5 كلم، إلى غاية الوصول إلى الطريق المعبدة ، للركوب في حافلات النقل المدرسي التي تأتي من إحدى المناطق الجبلية المجاورة و ذلك لأنهم لا يستطيعون تسديد مبلغ 60 دج يوميا للتنقل على متن الشاحنات .
ابتدائية مهدمة ومجمع مدرسي جديد مع وقف التنفيذ
بعد مرور حوالي ساعتين ، بدأت أشعة الشمس تعانق السماء الملبدة بالغيوم ، و بدأت عقارب الساعة تقترب من الثامنة صباحا، شاهدنا بعض الأطفال يمرون أمامنا ، أشار مرافقنا إلى أنهم تلاميذ الطور الابتدائي، فتوجهنا برفقتهم إلى الإبتدائية، ذهلنا لهول ما رأيناه، كان جزء من جدار المدرسة مهدما، و علمنا من أحد أبناء المنطقة وهو مدير سابق للمدرسة الابتدائية ، بأن الجدار تهدم منذ سنوات عديدة جراء انزلاق التربة، مما أدى إلى انهيار قسم بكامله و كذا المرحاض الوحيد بالمدرسة، و أضاف أن التلاميذ لا يجدون أين يقضون حاجتهم البيولوجية ، ورغم أنه تم بناء مجمع مدرسي جديد بالمنطقة منذ سنوات، لكنه لم يفتح لحد اليوم. السبب راجع إلى، حسبه عدم انتهاء الأشغال المتعلقة بالفناء . لاحظنا أثناء تواجدنا بمحاذاة المدرسة تدهور البناية ، و أخبرنا مواطن ، بأن تلاميذ الابتدائية يعانون من البرد القارس طيلة أشهر الدراسة، كون المنطقة جبلية، و تعرف بمناخها شديد البرودة.
أثناء تواجدنا قدمت سيارة على متنها سيدتين، و بعد لحظات تم إعلامنا بأنهما معلمتا اللغة العربية. و قال لنا زوج إحداهما بأنه يقوم بنقلهما بشكل يومي إلى المدرسة بواسطة سيارته ذات الحجم الصغير، معربا عن تخوفه من الأمطار الغزيرة في فصل الشتاء، مضيفا «أصارحك بأني أخاف مما سيقع في فصل الشتاء ، سيارتي لا تستطيع التنقل عبر الطريق الغابي ، كم أتمنى لو أن حافلات توجد بالمنطقة، فأنا لا أقبل أن تركب زوجتي في شاحنات يفترض أن تستعمل لنقل البضائع لا البشر ، و أنا أتساءل دائما كيف يستطيع سكان المنطقة العيش في ظل هذه الظروف المزرية».
توجهنا بعد ذلك إلى المجمع المدرسي ، الذي انتهت أشغال إنجاز جزء كبير منه منذ سنوات ، وجدناه في حالة كارثية ، أغلب النوافذ محطمة و حتى بعض الأبواب تم نزعها، ، رغم أن قدم أي تلميذ لم تطأه و لاحظنا عدم إحاطته بجدار واق، و عدم تهيئة الفناء. و أجمع سكان المنطقة الذين تحدثنا إليهم بأن المشكل الأساسي الذي يحول دون تنمية المنطقة هو غياب طريق يؤدي لمشتة أزيار ، للقضاء على مشكل النقل والتنقل من و إلى المنطقة ، كما دعا ذوي التلاميذ لضرورة فتح المجمع المدرسي حتى يستفيد منه تلاميذ الطور الابتدائي بالمنطقة.
حالة الطريق تحول دون فتح خط نقل مدرسي
حملنا معنا انشغال التلاميذ و ذويهم إلى رئيس بلدية العنصر، فقال بأن مشكل الطريق سيتم القضاء عليه نهائيا ، إذ يتم حاليا فتح طريق جديد، يربط بين الطريق الولائي( 135 ب) و قرية أزيار ، تم تقسيمه إلى أربعة أشطر ، ويشهد تهيئة بعض النقاط السوداء التي عطلت وتيرة الأشغال، موضحا بأنه تم تخصيص مبلغ إضافي يقدر بـ 700 مليون سنتيم للانتهاء من العملية .و أضاف المير بأن مصالحه سبق لها و أن خصصت مبلغا لاقتناء حافلة جديدة للنقل المدرسي لتلاميذ منطقة أزيار ، لكن وضعية الطريق منعت البلدية من مباشرة عملية الشراء ، مؤكدا بأن فتح الطريق الجديد سيحل مشكل النقل بمختلف أنواعه بالمنطقة.
أما في ما يخص المجمع المدرسي الجديد بالمنطقة،أوضح المسؤول بأنه تم تخصيص مبلغ مالي يقدر بـ 600 مليون سنتيم لتهيئة الفناء و سور للمدرسة ، و أسندت العملية لمقاول ، سيشرع في إنجازها قريبا، و قد أكد المير بأن تدهور المجمع وقع في العهدة السابقة قبل توليه شؤون البلدية ، مما جعله يخصص حارسا للمجمع.
ك طويل
أما التلميذ حسام، فأكد لنا بأنه من الصعب أن تدرس و الأصعب من ذلك، على حد تعبيره» أنك عندما تصل إلى المدرسة ، و قبل أن تدخل إلى القسم ، تبدأ بالتفكير في وسيلة العودة إلى المنزل عند نهاية الدوام المدرسي ، خصوصا في فصل الشتاء مع هطول الأمطار»، مشيرا أن المسلك الغابي الوحيد يصبح في حالة مزرية و يتحول إلى حفر ممتلئة بالأوحال، يصعب التنقل فيها سواء على الأقدام و حتى بوسائل أخرى ، و الكارثة العظمى برأيه تحصل ، عند تعطل إحدى السيارات النفعية التي تستعمل للعودة إلى المنزل، مضيفا « أغلبنا يقطع مسافة 6 كلم وسط الغابة ، و في الظلام ، بالمختصر المفيد ، التلاميذ بالمشتى يتوجهون إلى مقاعد الدراسة في الظلام ، و يرجعون للمنزل بعد صلاة المغرب، لم نعد نستطيع أن نقاوم وبشكل يومي هذه الظروف، نصل إلى المنزل منهكين، حتى أن أغلبيتنا لا يتفقدون كراريسهم و لا يراجعون الدروس أو يحلون التمارين بشكل مستمر».
ما يزيد من صعوبة الوضع، أن أغلبية المقيمين بالمنطقة يستعملون الشاحنات أيضا، فيزاحمون تلاميذ المدارس في الظفر بمكان بمؤخرة الشاحنة للتوجه للعمل أو قضاء حوائجهم اليومية، ، حتى العجائز و النساء يضطررن للتنقل على متن وسيلة يستعصي على الشباب التنقل فيها، فالأغلبية يعانون من الظروف الصعبة المحيطة بهم من غياب للنقل بمختلف أنواعه، و الطبيعة القاسية بالمشتة وكذا غياب مختلف الوسائل و المرافق الضرورية للحياة الكريمة، ما أثقل كاهل العائلات.
أشار والد أحد التلاميذ إلى أن بعض التلاميذ من أبناء العائلات الفقيرة يضطرون إلى التنقل مرارا، سيرا على الأقدام عبر الغابة على مسافة 5 كلم، إلى غاية الوصول إلى الطريق المعبدة ، للركوب في حافلات النقل المدرسي التي تأتي من إحدى المناطق الجبلية المجاورة و ذلك لأنهم لا يستطيعون تسديد مبلغ 60 دج يوميا للتنقل على متن الشاحنات .
ابتدائية مهدمة ومجمع مدرسي جديد مع وقف التنفيذ
بعد مرور حوالي ساعتين ، بدأت أشعة الشمس تعانق السماء الملبدة بالغيوم ، و بدأت عقارب الساعة تقترب من الثامنة صباحا، شاهدنا بعض الأطفال يمرون أمامنا ، أشار مرافقنا إلى أنهم تلاميذ الطور الابتدائي، فتوجهنا برفقتهم إلى الإبتدائية، ذهلنا لهول ما رأيناه، كان جزء من جدار المدرسة مهدما، و علمنا من أحد أبناء المنطقة وهو مدير سابق للمدرسة الابتدائية ، بأن الجدار تهدم منذ سنوات عديدة جراء انزلاق التربة، مما أدى إلى انهيار قسم بكامله و كذا المرحاض الوحيد بالمدرسة، و أضاف أن التلاميذ لا يجدون أين يقضون حاجتهم البيولوجية ، ورغم أنه تم بناء مجمع مدرسي جديد بالمنطقة منذ سنوات، لكنه لم يفتح لحد اليوم. السبب راجع إلى، حسبه عدم انتهاء الأشغال المتعلقة بالفناء . لاحظنا أثناء تواجدنا بمحاذاة المدرسة تدهور البناية ، و أخبرنا مواطن ، بأن تلاميذ الابتدائية يعانون من البرد القارس طيلة أشهر الدراسة، كون المنطقة جبلية، و تعرف بمناخها شديد البرودة.
أثناء تواجدنا قدمت سيارة على متنها سيدتين، و بعد لحظات تم إعلامنا بأنهما معلمتا اللغة العربية. و قال لنا زوج إحداهما بأنه يقوم بنقلهما بشكل يومي إلى المدرسة بواسطة سيارته ذات الحجم الصغير، معربا عن تخوفه من الأمطار الغزيرة في فصل الشتاء، مضيفا «أصارحك بأني أخاف مما سيقع في فصل الشتاء ، سيارتي لا تستطيع التنقل عبر الطريق الغابي ، كم أتمنى لو أن حافلات توجد بالمنطقة، فأنا لا أقبل أن تركب زوجتي في شاحنات يفترض أن تستعمل لنقل البضائع لا البشر ، و أنا أتساءل دائما كيف يستطيع سكان المنطقة العيش في ظل هذه الظروف المزرية».
توجهنا بعد ذلك إلى المجمع المدرسي ، الذي انتهت أشغال إنجاز جزء كبير منه منذ سنوات ، وجدناه في حالة كارثية ، أغلب النوافذ محطمة و حتى بعض الأبواب تم نزعها، ، رغم أن قدم أي تلميذ لم تطأه و لاحظنا عدم إحاطته بجدار واق، و عدم تهيئة الفناء. و أجمع سكان المنطقة الذين تحدثنا إليهم بأن المشكل الأساسي الذي يحول دون تنمية المنطقة هو غياب طريق يؤدي لمشتة أزيار ، للقضاء على مشكل النقل والتنقل من و إلى المنطقة ، كما دعا ذوي التلاميذ لضرورة فتح المجمع المدرسي حتى يستفيد منه تلاميذ الطور الابتدائي بالمنطقة.
حالة الطريق تحول دون فتح خط نقل مدرسي
حملنا معنا انشغال التلاميذ و ذويهم إلى رئيس بلدية العنصر، فقال بأن مشكل الطريق سيتم القضاء عليه نهائيا ، إذ يتم حاليا فتح طريق جديد، يربط بين الطريق الولائي( 135 ب) و قرية أزيار ، تم تقسيمه إلى أربعة أشطر ، ويشهد تهيئة بعض النقاط السوداء التي عطلت وتيرة الأشغال، موضحا بأنه تم تخصيص مبلغ إضافي يقدر بـ 700 مليون سنتيم للانتهاء من العملية .و أضاف المير بأن مصالحه سبق لها و أن خصصت مبلغا لاقتناء حافلة جديدة للنقل المدرسي لتلاميذ منطقة أزيار ، لكن وضعية الطريق منعت البلدية من مباشرة عملية الشراء ، مؤكدا بأن فتح الطريق الجديد سيحل مشكل النقل بمختلف أنواعه بالمنطقة.
أما في ما يخص المجمع المدرسي الجديد بالمنطقة،أوضح المسؤول بأنه تم تخصيص مبلغ مالي يقدر بـ 600 مليون سنتيم لتهيئة الفناء و سور للمدرسة ، و أسندت العملية لمقاول ، سيشرع في إنجازها قريبا، و قد أكد المير بأن تدهور المجمع وقع في العهدة السابقة قبل توليه شؤون البلدية ، مما جعله يخصص حارسا للمجمع.
ك طويل
تغيير حكومي.. خلال أيام
السبت 26 نوفمبر 2016
424
0
بدأت الرئاسة في إجراء مشاورات على نطاق ضيّق جدّا للقيام بتغيير
حكومي قريبا ، سيتمّ في الغالب قبل تنظيم الانتخابات التشريعية المقررة
في شهر أفريل المقبل .
وقال مصدر مطلع أن الرئيس بوتفليقة يشرف شخصيا على هذه المشاورات التي يقوم بها بتكتّم شديد مدير ديوانه أحمد أويحيي .
التفاصيل تقرأونها غدا على صفحات الحياة.
قرأ أيضاوقال مصدر مطلع أن الرئيس بوتفليقة يشرف شخصيا على هذه المشاورات التي يقوم بها بتكتّم شديد مدير ديوانه أحمد أويحيي .
التفاصيل تقرأونها غدا على صفحات الحياة.
-
قانون التقاعد يفجر غضب الشارع
قدمت لجنة الصحة والشؤون الاجتماعية والعمل والتكوين المهني بالمجلس الشعبي الوطني تقريرا إيجابيا حول مشروع قانون التقاعد، حيث أوضحت (...)
الأحد 27 نوفمبر 2016 13 0 -
غضب في مديرية البروتوكول بالبرلمان
يسود غضب كبير في مديرية البروتوكول بالمجلس الشعبي الوطني ، بسبب ما وصفه أحد الموظفين بالمجلس " تدخل بعض المسؤولين بديوان ولد خليفة (...)
السبت 26 نوفمبر 2016 145 0 -
ولد خليفة يقترح السعيد لخضاري لمنصب وزير العلاقات مع البرلمان
اقترح رئيس المجلس الشعبي الوطني العربي ولد خليفة نائبه ، مثل تيزي وزو في المجلس ، لمنصب وزير في الحكومة التي تجري الرئاسة مشاورات (...)
السبت 26 نوفمبر 2016 146 0
بــقلـم : نوال بن خليفة امير
يـــوم : 2016-11-27
السيد حميد قرين من وهران :
اذاعة الباهية أجمل مقر في الجزائر
أكد وزير الاتصال السيد حميد قرين على أمواج اذاعة الباهية وهران لدى اشرافه على تدشين المقر الجديد للاذاعة الجزائرية من وهران أن هذا الأخير يعتبر أجمل مقر في الجزائر نظرا للتجهيزات والعمران الذي حظي به .
par A. Mallem
A l'évidence, le ministère de l'Intérieur
et des Collectivités locales cherche à développer une
politique sociale tous azimuts, prenant en charge les besoins des
travailleurs et des fonctionnaires des collectivités locales. C'est le contenu
d'une déclaration faite hier par le secrétaire général de la wilaya de Constantine,
M. Abdelkhalek Sayouda, qui
a cité la mise en place d'un nombre de projets au niveau de ce secteur dans la
wilaya de Constantine et de la région de l'Est.
Parmi ces projets figure une polyclinique, qui sera implantée à Constantine, et qui prestera pour les fonctionnaires des collectivités locales de toute la région de l'Est.
«Il s'agit d'une nouvelle polyclinique à dimension régionale, dotée d'un équipement médical moderne et de pointe, qui prendra en charge les travailleurs des collectivités locales au niveau de l'Est algérien, a expliqué le SG de la wilaya. Elle sera gérée par le service des œuvres sociales et encadrée par des médecins, des dentistes et des psychologues.
Ce service a un programme assez ambitieux qui s'articule sur deux axes essentiels: la délivrance des prestations médicales et les prestations sociales de loisirs qui seront dispensées au niveau des centres de détente. Ces prestations sociales de qualité vont profiter aux retraités du secteur, aux veuves des fonctionnaires, aux ayants droit des victimes du terrorisme, de la tragédie nationale plus particulièrement en ce qui concerne la garde communale. Bref, ce nouveau service va s'occuper de tous les aspects sociaux des fonctionnaires.
Au niveau de la wilaya de Constantine, a poursuivi M. Sayouda, un centre de santé a été ouvert et équipé en matériel et en encadrement médical. Ajoutons qu'il y a aussi un projet de création d'une crèche au niveau du centre-ville de Constantine pour la prise en charge des enfants des fonctionnaires.
Ainsi que plusieurs projets sociaux qui verront le jour dans l'avenir. En outre, l'orateur a révélé que le ministère de l'Intérieur et des Collectivités locales a signé des conventions avec des opérateurs nationaux dans le domaine du transport terrestre et aérien en vertu desquelles les fonctionnaires des collectivités locales bénéficieront d'un abaissement des tarifs allant jusqu'à 50% des tarifs en vigueur. Les mêmes conventions ont été passées avec des laboratoires d'analyses médicales implantés sur tout le territoire national pour donner l'opportunité aux fonctionnaires des collectivités locales d'effectuer ces actes médicaux à des tarifs préférentiels.
par A. El Abci
Au
lendemain de la dissolution
de l'entreprise communale de gestion du marché de gros de fruits et
légumes (Magrofel), les commerçants de ce marché, qui étaient en
grève depuis près de 15 jours, ont repris le travail et ouvert les
locaux et
carreaux du Polygone, mais envisagent de recourir à la justice pour
dénoncer
cette mesure et faire valoir leurs droits.
Selon le coordinateur du bureau local de l'UGCAA, M. L. Bouhanguel, son syndicat en plus de la Fédération des commerçants du marché en question, qui lui est affiliée, ne vont pas se croiser les bras sans se défendre devant pareille mesure, qui s'est faite, selon lui, de façon non réglementaire et en violation avec les textes régissant toute dissolution de structure.
«Nous allons requérir des avocats pour bien étudier le dossier, le ficeler de manière juridique pertinente en vue de porter l'affaire devant les tribunaux, car ce marché représente le gagne-pain de 400 à 500 familles, a dit notre interlocuteur en soulignant que «cette affaire ne passera pas comme une lettre à la poste pour les élus communaux.
Surtout, ajoutera-t-il, que nous n'avons rien contre la revalorisation des biens des collectivités locales, toutefois et pour le cas de Magrofel, nous voulons juste que cette entreprise qui fait vivre autant de familles soit maintenue en l'état actuel avec une augmentation des loyers. Nous ne comprenons pas cet entêtement, pour la dissolution et la mise de la location du marché aux enchères publiques, à moins que ce qui est en jeu dans cette affaire n'a pas de lien avec une hausse des revenus de l'APC. Sinon pourquoi refuser notre argent et lui préférer celui d'un investisseur privé ? Le nôtre sent-il vraiment mauvais ?», s'interroge le coordinateur du syndicat des commerçants.
«En tout état de cause, poursuivra-t-il, nous avons la loi avec nous, car nous pensons qu'il y a maldonne. La dissolution officielle d'un marché de gros, comme celui du Polygone, ce n'est pas une simple affaire et ne peut pas être expédiée comme cela», déplorera-t-il. Et de souligner qu'il faut d'abord nommer un liquidateur et d'autres mesures encore, qui prendront au moins six mois et non pas par la simple levée de mains d'une dizaine d'élus lors d'une session.
«Quoi qu'il en soit, fera-t-il savoir, au nom de l'Union locale des commerçants et de la Fédération des commerçants, qui lui est affilée, nous allons consacrer tout notre argent prévu pour les augmentations de loyer, mais refusé au final, pour lui intenter un procès et gagner à terme ce bras de fer, que nous n'avons pas cherché mais que nous allons relever», conclura-t-il.
بــقلـم : أ.س
يـــوم : 2016-11-27
بتهمة ممارسة الدعارة و إنشاء محل للفسق
7 متورطين بينهم مغربي أمام محكمة الجنح
أصدر نهاية الأسبوع ممثل الحق العام بمحكمة الجنح بوهران أمر إيداع بالحبس المؤقت وإستدعاءات مباشرة في حق 7 متهمين من بينهم مغربي مقيم بطريقة غير شرعية و 3 نساء في عقدهن الثالث والرابع،حيث تمت متابعتهم على أساس جرم إنشاء محل للدعارة وممارسة أعمال الفسق.
القضية تعود إلى الأسبوع الفارط عندما تلقت مصالح الأمن بوهران إخبارية من طرف أحد الأشخاص مفادها وجود عصابة تستغل مسكنا للفسق والدعارة من خلال تردد أشخاص من كلا الجنسين إلى المسكن المشبوه،ليتم الترصد لهذا المحل إلى أن تم توقيفهم متلبسين في وضعيات مخلة بالحياء،ليتم تحويلهم على التحقيق فاتضح تورط شخص من جنسية مغربية،مقيم بطريقة غير شرعية في ذات الجرم ليتم إحالتهم جميعا على محكمة الجنح بوهران .
- التفاصيل
- نشر بتاريخ: السبت، 26 تشرين2/نوفمبر 2016 22:42
تحصد حوادث المرور في الجزائر يوميا ما يعادل 13 قتيلا، دون
احتساب الجرحى ، و تكبد خسائر قدرها 100 مليار دج، حسب دراسة أعدتها جامعة
باتنة شهر ماي المنصرم، و تختلف استخدامات المركبة النفعية في بلادنا من
شخص الى آخر ومن فئة عمرية إلى أخرى، فالبعض يعتبرون السيارة وسيلة نقل
ضرورية لتسهيل الحركة و تجنب ضغط وسائل النقل العمومي، أما بالنسبة للبعض
الآخر فهي مظهر من مظاهر الرفاهية، تستخدم سرعتها للترفيه و المغامرة، و هو
ما تنجر عنه سنويا حوادث قاتلة سببها تهور السائقين و عدم احترامهم لقانون
المرور، واقع حاولنا الوقوف عليه و تشريحه خلال هذا الربورتاج الذي أجري
بالتنسيق مع كتيبة حركة المرور بأمن ولاية قسنطينة.
روبورتاج نور الهدى طابي / تصوير: شريف قليب
النصر رافقت طيلة يومين المسؤول الأول عن كتيبة حركة المرور بالولاية، و استكشفت خلالهما طبيعة عمل هذه الوحدة، كما وقفت على حقيقة أن السائق الجزائري يعرف قانون المرور جيدا و يحترمه ضمنيا، لكنه يحتكم في الواقع لقوة محرك سيارته و اقتناعه بطريقة قيادتها.
خلية لا تهدأ شعارها القانون فوق الجميع
بداية الرحلة كانت من مكتب محافظ الشرطة يوسف صويلح رئيس كتيبة حركة المرور التابعة لمصلحة الأمن العمومي بالمديرية الولائية للأمن الوطني بقسنطينة، الذي قدم لنا شروحات حول عمل الكتيبة التي تعد من بين أكثر الخلايا نشاطا، بالنظر إلى مسؤولياتها المختلفة، إذ تتفرع مهامها ، حسب الاختصاص، منها حركة المرور، المخالفات و الجنح ، أمن الطرقات و الدراجين الذين توكل إليهم مهام مراقبة الطرقات، فضلا عن تحرير النقاط السوداء، وكذا تأمين مسالك المواكب الرسمية، لذا يتلقون تكوينا خاصا في هذا المجال حالهم حال الأعوان و الضباط المكلفين بتأمين الموكب.
حسب محافظ الشرطة مسؤول الكتيبة، فإن قسنطينة تعتبر من الولايات التي يتطلب تنظيم حركة المرور على مستواها، تنسيقا مشتركا و استعدادا دائما، لذا يبدأ العمل لضبط برنامج اليوم عادة على الساعة السادسة و النصف صباحا، خلال اجتماع مصغر وسريع تحدد المهام و توزع التجهيزات الضرورية للعمل و التي يعد جهاز الراديو المشفر أهمها، باعتباره عصب عملية الاتصال، فصوته لا يتوقف ، تنسيق دائم على مدار الساعة و تقارير فورية إلزامية عن وضعية الطرقات تقدم باستمرار.
روبورتاج نور الهدى طابي / تصوير: شريف قليب
النصر رافقت طيلة يومين المسؤول الأول عن كتيبة حركة المرور بالولاية، و استكشفت خلالهما طبيعة عمل هذه الوحدة، كما وقفت على حقيقة أن السائق الجزائري يعرف قانون المرور جيدا و يحترمه ضمنيا، لكنه يحتكم في الواقع لقوة محرك سيارته و اقتناعه بطريقة قيادتها.
خلية لا تهدأ شعارها القانون فوق الجميع
بداية الرحلة كانت من مكتب محافظ الشرطة يوسف صويلح رئيس كتيبة حركة المرور التابعة لمصلحة الأمن العمومي بالمديرية الولائية للأمن الوطني بقسنطينة، الذي قدم لنا شروحات حول عمل الكتيبة التي تعد من بين أكثر الخلايا نشاطا، بالنظر إلى مسؤولياتها المختلفة، إذ تتفرع مهامها ، حسب الاختصاص، منها حركة المرور، المخالفات و الجنح ، أمن الطرقات و الدراجين الذين توكل إليهم مهام مراقبة الطرقات، فضلا عن تحرير النقاط السوداء، وكذا تأمين مسالك المواكب الرسمية، لذا يتلقون تكوينا خاصا في هذا المجال حالهم حال الأعوان و الضباط المكلفين بتأمين الموكب.
حسب محافظ الشرطة مسؤول الكتيبة، فإن قسنطينة تعتبر من الولايات التي يتطلب تنظيم حركة المرور على مستواها، تنسيقا مشتركا و استعدادا دائما، لذا يبدأ العمل لضبط برنامج اليوم عادة على الساعة السادسة و النصف صباحا، خلال اجتماع مصغر وسريع تحدد المهام و توزع التجهيزات الضرورية للعمل و التي يعد جهاز الراديو المشفر أهمها، باعتباره عصب عملية الاتصال، فصوته لا يتوقف ، تنسيق دائم على مدار الساعة و تقارير فورية إلزامية عن وضعية الطرقات تقدم باستمرار.
بعد دقائق معدودة أي في حدود السابعة صباحا، يكون الجميع قد
التحقوا بمواقعهم بمعدل 39 موظف أمن في كل فرقة، علما بأن العمل يتم وفق
نظام مناوبة، لضمان خدمة نوعية و تفطن دائم للأفراد الذين يتم تدعيم عددهم
ليلا.
على مستوى الولاية تحصي كتيبة المرور 17 نقطة سوداء، يتم ضبط مخطط العمل على أساسها، مع إجراء خاص يطبق عموما في المناسبات و خلال رمضان و فصل الصيف، أما الهندام و السلاسة في التعامل مع المواطن، فهي شروط يتوجب على الأعوان الالتزام بها بكل صرامة، و ذلك لاستيعاب الأفراد بشكل أفضل و تجنب الاحتكاك بهم، أو الدخول في نقاشات معهم، علما بأنه واقع يواجهه رجال الشرطة يوميا، خلال أداء مهامهم و كثيرا ما يتعرضون إلى تجاوزات تصل حد الإهانة من قبل سائقين يرفضون الامتثال للقانون الذي يفسره كل على طريقته.
في مثل هذه الحالات، يتم تحويل المعنيين نحو أقرب مركز شرطة و إتمام إجراء إسناد ملف القضية إلى العدالة، كما أوضح المسؤول، مشيرا إلى أن عمل شرطة المرور ليس سهلا، لأنه يتطلب احتكاكا مباشرا بذهنيات مختلفة، كالأشخاص العنيدين، ما يضع الأعوان في مواقف صعبة أحيانا، حيث أن السائقين يجدون دائما عذرا يتحججون به للتهرب من المسؤولية، فمنهم من يدعي بأنه لم يتحدث في الهاتف، بل حمله فقط، مع أن القانون يوضح بأن استعمال الهاتف أي أن مجرد حمله يستوجب العقاب و السحب الفوري لرخصة السياقة، ومنهم من يرفض تسليم وثائقه و يقول بأنه نسيها، و منهم من يبحث عن الوساطة لتجنب دفع الغرامة أو إلغاء المخالفة، وهناك من يرفض التعاطي مع الأعوان ويرفض التوقف أو يحتج عن سبب إيقافه من الأساس.مع ذلك تقضي التعليمات بعدم الدخول في أي نقاش مع المواطن و تطبيق القانون بحذافيره، بدءا بأداء التحية النظامية لدى إيقاف السائق، لأن الأمر يتعلق بسلامة الأفراد بالدرجة الأولى، ففي شهر سبتمبر الماضي، تم تسجيل31 حادث مرور خلف 46 ضحية، من بينهم قتيل واحد قاصر، بالإضافة إلى جرح 40 بالغا و 6 قصر، أما خلال شهر أكتوبر الماضي فقط، فقد سجل 20 حادث مرور خلف 14 جريحا، من بينهم 5 قصر ، علما بأن الأيام التي عرفت أكبر عدد من الحوادث، هي أيام الاثنين و شكل الطريق الوطني رقم 3 نقطة سوداء عرفت أكبر عدد منها.
حواجز المراقبة و التفتيش بين تأمين الطرقات ومكافحة الجريمة
كانت الساعة تشير إلى العاشرة و النصف صباحا، عندما غادرنا مكتب كتيبة حركة المرور برفقة محافظ الشرطة يوسف صويلح، وجهتنا الأولى كانت نقطة المراقبة المرورية منتوري، فالحاجز المتواجد على بعد أمتار من الجامعة المركزية، يعد من أهم نقاط المراقبة حركية، لأنه يربط بين وسط المدينة و أحيائها من جهة و بين حي زواغي و المدينة الجديدة علي منجلي من جهة أخرى، كما يعد معبرا لمستعملي الطريق السيار.إن مهام هذا الحاجز متعددة، خلافا لما يعتقده المواطن البسيط، فهو لا يعمل فقط على تنظيم حركة السير، بل هدفه الرئيسي مراقبة حركة السيارات المشبوهة و غير المرقمة، بما يسمح بمحاربة الجريمة، إذ كثيرا ما يتم توقيف مطلوبين من العدالة خلال عمليات تفتيش يقوم بها أعوان و ضباط الحاجز، على غرار ما تم مؤخرا على مستوى أحد حواجز المدينة الجديدة، إذ تم توقيف شخص متابع في 12 قضية برفقته فتاة مختطفة، و قد تم تحريرها و تحويله للعدالة، فضلا عن تدخلات أخرى عديدة تساهم في محاربة المخدرات و إلقاء القبض على مزورين أو مجرمين على اختلاف أنواعهم. العمل في الحاجز، كما أوضح لنا منظموه، ليس سهلا، لأن الشرطي يكون في وضعية مكشوفة و قد يتعرض لاعتداء مباغت في أية لحظة، لذلك فإن الحواجز تكون عادة مدعمة بأفراد حاملين لأسلحة ثقيلة، من أجل توفير شرط الحماية لزملائهم. خلال فترة تواجدنا ، راقبنا عمل الأعوان و لاحظنا وجود عديد الحالات لسيارات تبدو مشبوهة، منها ما يعمد أصحابها إلى تغليف زجاج نوافذها بشطريط التعتيم « فيمي»، رغم أن القانون يعاقب على ذلك بمخالفة قيمتها 2000دج، كما أن بعض السيارات مزودة بإكسسوارات غريبة الشكل، أبرزها شريط أصفر يشبه لوحة الترقيم، يتم تثبيته عند حافة السيارة و يحمل ترقيم « 16.00»، في إشارة إلى أن السيارة جديدة، وهي كلها ممارسات مخالفة للقانون يبررها مرتكبوها بالقول بأنها مجرد إضافات جمالية أو أنها موضة.
الرادار و الموطار.. معادلة الردع
تركنا حاجز الجامعة و قصدنا الطريق المزدوج بشارع الصومام في جزئه المار أسفل حي ميموزا، أين كان جهاز الرادار مثبتا، و تم توقيف عدد كبير من السيارات لسائقين يمارسون مختلف المهن و النشاطات و المستويات الثقافية و الاجتماعية، و السبب تجاوز السرعة القانونية في المناطق الحضرية.
أحد السائقين و هو شاب في العشرينيات، برر ذلك بكونه على عجلة من أمره، و تحجج آخرون بقوة محرك السيارة، مع العلم أن جميعهم اعترفوا بمعرفتهم لقانون المرور، لكنهم في النهاية يحتكمون لمؤشر السرعة، نوع السيارة و قوة محركها.
معظم من تم إيقافهم من سائقين، كانوا يبحثون عن الأعذار للتهرب من المسؤولية ،وقد علمنا من محافظ الشرطة يوسف صويلح، بأن كثيرين يلجأون إلى الواسطة « المعريفة» لإلغاء المخالفة أو الجنحة، لذلك فالإجراء المتخذ لمواجهة الأمر، يقتضي الإسراع في تحرير المخالفة و تسجيلها و تطبيق القانون على الجميع دون استثناء، مع العلم أن فئة الشباب خاصة الأقل من 40 عاما، يشكلون النسبة الأكبر من المتهورين و المخالفين لقانون المرور، أما بعد 59 سنة، فتكون النسبة أقل و شبه معدومة.
في حين يشكل السائقون دون السن القانونية غير المتحصلين على رخصة، 78 في المئة من المتسببين في الحوادث الناجمة عن السرعة أو مخالفة اشارات المرور و سلوك اتجاه ممنوع، فضلا عن عدم الانتباه داخل الأحياء، وهي أكثر المخالفات التي يرتكبها السائقون الجزائريون عموما، فضلا عن استعمال الهاتف النقال و عدم وضع حزام الأمان.
إشارة «قف» تشكل بالنسبة للكثيرين حاجزا يعشقون تجاوزه ، لأنه بالنسبة إليهم تضييع للوقت، وهو ما يعكس ميلا ضمنيا لعدم احترام قانون المرور نظرا للثقة الزائدة في النفس و في القدرة على التحكم في المقود، شخص واحد فقط يمكنه كسر هذا الغرور لدى الجزائري وهو الشرطي الدراج أو «الموطار»، حقيقة وقفنا عليها خلال مرافقتنا لفرقة دراجين أثناء ادائهم لمهامهم على مستوى انحراف حي كوحيل لخضر « جنان الزيتون» ،عند مدخل حي بيدي لويزة، النقطة المرورية الأكثر نشاطا و التي يعد الدراج الفرد الوحيد القادر على فرض النظام فيها من خلال الردع، لذلك يهابه الجميع و يحتفظون له بصورة نمطية تشكلت من خلال متابعتهم لحصة «طريق السلامة» التي كان يقدمها محمد العزوني في التليفزيون الجزائري.
حسبما أكده أحد الضباط الدراجين، فإن عنصر المفاجأة هو ما يجعل السائقين يخافون الدراج، لأنهم لا يتوقعون أمكنة تموقعه، كما أن الدراج اشتهر بالتعامل بصرامة مع المخالفين لقانون المرور دون الإكثار من الكلام، كما يقال بالعامية «ما يشبعكش هدرة»، على حد تعبيره، لذلك فإن الصرامة في الردع تجعله شبح الطرقات الذي يهابه الجميع.
و هكذا تم خلال شهر أكتوبر المنصرم وحده سحب 597 رخصة سياقة بسبب عدم احترام السرعة القانونية ، بالإضافة إلى تحرير 1762 مخالفة، على خلفية تجاوز إشارات المرور، بالأخص إشارتي «قف» و الاتجاه الممنوع.
على مستوى الولاية تحصي كتيبة المرور 17 نقطة سوداء، يتم ضبط مخطط العمل على أساسها، مع إجراء خاص يطبق عموما في المناسبات و خلال رمضان و فصل الصيف، أما الهندام و السلاسة في التعامل مع المواطن، فهي شروط يتوجب على الأعوان الالتزام بها بكل صرامة، و ذلك لاستيعاب الأفراد بشكل أفضل و تجنب الاحتكاك بهم، أو الدخول في نقاشات معهم، علما بأنه واقع يواجهه رجال الشرطة يوميا، خلال أداء مهامهم و كثيرا ما يتعرضون إلى تجاوزات تصل حد الإهانة من قبل سائقين يرفضون الامتثال للقانون الذي يفسره كل على طريقته.
في مثل هذه الحالات، يتم تحويل المعنيين نحو أقرب مركز شرطة و إتمام إجراء إسناد ملف القضية إلى العدالة، كما أوضح المسؤول، مشيرا إلى أن عمل شرطة المرور ليس سهلا، لأنه يتطلب احتكاكا مباشرا بذهنيات مختلفة، كالأشخاص العنيدين، ما يضع الأعوان في مواقف صعبة أحيانا، حيث أن السائقين يجدون دائما عذرا يتحججون به للتهرب من المسؤولية، فمنهم من يدعي بأنه لم يتحدث في الهاتف، بل حمله فقط، مع أن القانون يوضح بأن استعمال الهاتف أي أن مجرد حمله يستوجب العقاب و السحب الفوري لرخصة السياقة، ومنهم من يرفض تسليم وثائقه و يقول بأنه نسيها، و منهم من يبحث عن الوساطة لتجنب دفع الغرامة أو إلغاء المخالفة، وهناك من يرفض التعاطي مع الأعوان ويرفض التوقف أو يحتج عن سبب إيقافه من الأساس.مع ذلك تقضي التعليمات بعدم الدخول في أي نقاش مع المواطن و تطبيق القانون بحذافيره، بدءا بأداء التحية النظامية لدى إيقاف السائق، لأن الأمر يتعلق بسلامة الأفراد بالدرجة الأولى، ففي شهر سبتمبر الماضي، تم تسجيل31 حادث مرور خلف 46 ضحية، من بينهم قتيل واحد قاصر، بالإضافة إلى جرح 40 بالغا و 6 قصر، أما خلال شهر أكتوبر الماضي فقط، فقد سجل 20 حادث مرور خلف 14 جريحا، من بينهم 5 قصر ، علما بأن الأيام التي عرفت أكبر عدد من الحوادث، هي أيام الاثنين و شكل الطريق الوطني رقم 3 نقطة سوداء عرفت أكبر عدد منها.
حواجز المراقبة و التفتيش بين تأمين الطرقات ومكافحة الجريمة
كانت الساعة تشير إلى العاشرة و النصف صباحا، عندما غادرنا مكتب كتيبة حركة المرور برفقة محافظ الشرطة يوسف صويلح، وجهتنا الأولى كانت نقطة المراقبة المرورية منتوري، فالحاجز المتواجد على بعد أمتار من الجامعة المركزية، يعد من أهم نقاط المراقبة حركية، لأنه يربط بين وسط المدينة و أحيائها من جهة و بين حي زواغي و المدينة الجديدة علي منجلي من جهة أخرى، كما يعد معبرا لمستعملي الطريق السيار.إن مهام هذا الحاجز متعددة، خلافا لما يعتقده المواطن البسيط، فهو لا يعمل فقط على تنظيم حركة السير، بل هدفه الرئيسي مراقبة حركة السيارات المشبوهة و غير المرقمة، بما يسمح بمحاربة الجريمة، إذ كثيرا ما يتم توقيف مطلوبين من العدالة خلال عمليات تفتيش يقوم بها أعوان و ضباط الحاجز، على غرار ما تم مؤخرا على مستوى أحد حواجز المدينة الجديدة، إذ تم توقيف شخص متابع في 12 قضية برفقته فتاة مختطفة، و قد تم تحريرها و تحويله للعدالة، فضلا عن تدخلات أخرى عديدة تساهم في محاربة المخدرات و إلقاء القبض على مزورين أو مجرمين على اختلاف أنواعهم. العمل في الحاجز، كما أوضح لنا منظموه، ليس سهلا، لأن الشرطي يكون في وضعية مكشوفة و قد يتعرض لاعتداء مباغت في أية لحظة، لذلك فإن الحواجز تكون عادة مدعمة بأفراد حاملين لأسلحة ثقيلة، من أجل توفير شرط الحماية لزملائهم. خلال فترة تواجدنا ، راقبنا عمل الأعوان و لاحظنا وجود عديد الحالات لسيارات تبدو مشبوهة، منها ما يعمد أصحابها إلى تغليف زجاج نوافذها بشطريط التعتيم « فيمي»، رغم أن القانون يعاقب على ذلك بمخالفة قيمتها 2000دج، كما أن بعض السيارات مزودة بإكسسوارات غريبة الشكل، أبرزها شريط أصفر يشبه لوحة الترقيم، يتم تثبيته عند حافة السيارة و يحمل ترقيم « 16.00»، في إشارة إلى أن السيارة جديدة، وهي كلها ممارسات مخالفة للقانون يبررها مرتكبوها بالقول بأنها مجرد إضافات جمالية أو أنها موضة.
الرادار و الموطار.. معادلة الردع
تركنا حاجز الجامعة و قصدنا الطريق المزدوج بشارع الصومام في جزئه المار أسفل حي ميموزا، أين كان جهاز الرادار مثبتا، و تم توقيف عدد كبير من السيارات لسائقين يمارسون مختلف المهن و النشاطات و المستويات الثقافية و الاجتماعية، و السبب تجاوز السرعة القانونية في المناطق الحضرية.
أحد السائقين و هو شاب في العشرينيات، برر ذلك بكونه على عجلة من أمره، و تحجج آخرون بقوة محرك السيارة، مع العلم أن جميعهم اعترفوا بمعرفتهم لقانون المرور، لكنهم في النهاية يحتكمون لمؤشر السرعة، نوع السيارة و قوة محركها.
معظم من تم إيقافهم من سائقين، كانوا يبحثون عن الأعذار للتهرب من المسؤولية ،وقد علمنا من محافظ الشرطة يوسف صويلح، بأن كثيرين يلجأون إلى الواسطة « المعريفة» لإلغاء المخالفة أو الجنحة، لذلك فالإجراء المتخذ لمواجهة الأمر، يقتضي الإسراع في تحرير المخالفة و تسجيلها و تطبيق القانون على الجميع دون استثناء، مع العلم أن فئة الشباب خاصة الأقل من 40 عاما، يشكلون النسبة الأكبر من المتهورين و المخالفين لقانون المرور، أما بعد 59 سنة، فتكون النسبة أقل و شبه معدومة.
في حين يشكل السائقون دون السن القانونية غير المتحصلين على رخصة، 78 في المئة من المتسببين في الحوادث الناجمة عن السرعة أو مخالفة اشارات المرور و سلوك اتجاه ممنوع، فضلا عن عدم الانتباه داخل الأحياء، وهي أكثر المخالفات التي يرتكبها السائقون الجزائريون عموما، فضلا عن استعمال الهاتف النقال و عدم وضع حزام الأمان.
إشارة «قف» تشكل بالنسبة للكثيرين حاجزا يعشقون تجاوزه ، لأنه بالنسبة إليهم تضييع للوقت، وهو ما يعكس ميلا ضمنيا لعدم احترام قانون المرور نظرا للثقة الزائدة في النفس و في القدرة على التحكم في المقود، شخص واحد فقط يمكنه كسر هذا الغرور لدى الجزائري وهو الشرطي الدراج أو «الموطار»، حقيقة وقفنا عليها خلال مرافقتنا لفرقة دراجين أثناء ادائهم لمهامهم على مستوى انحراف حي كوحيل لخضر « جنان الزيتون» ،عند مدخل حي بيدي لويزة، النقطة المرورية الأكثر نشاطا و التي يعد الدراج الفرد الوحيد القادر على فرض النظام فيها من خلال الردع، لذلك يهابه الجميع و يحتفظون له بصورة نمطية تشكلت من خلال متابعتهم لحصة «طريق السلامة» التي كان يقدمها محمد العزوني في التليفزيون الجزائري.
حسبما أكده أحد الضباط الدراجين، فإن عنصر المفاجأة هو ما يجعل السائقين يخافون الدراج، لأنهم لا يتوقعون أمكنة تموقعه، كما أن الدراج اشتهر بالتعامل بصرامة مع المخالفين لقانون المرور دون الإكثار من الكلام، كما يقال بالعامية «ما يشبعكش هدرة»، على حد تعبيره، لذلك فإن الصرامة في الردع تجعله شبح الطرقات الذي يهابه الجميع.
و هكذا تم خلال شهر أكتوبر المنصرم وحده سحب 597 رخصة سياقة بسبب عدم احترام السرعة القانونية ، بالإضافة إلى تحرير 1762 مخالفة، على خلفية تجاوز إشارات المرور، بالأخص إشارتي «قف» و الاتجاه الممنوع.
من قال أن المرأة لا تجيد القيادة !
جولتنا مع كتيبة المرور بينت حقيقة مفادها أن الرجال هم أكثر المخالفين و أكبر المتسببين في حوادث المرور، ففي شهر أكتوبر وحده كان 8 رجال وراء حوادث مرور تسببت في إصابات جسمانية، مقابل حادث واحد سببه سيدة، و حسبما أكده مسؤول كتيبة المرور، فإن الإحصائيات تشير إلى أن النساء أكثر احتراما لقانون المرور من الرجال، كما أن سياقتهن أقل تهورا.
المرأة السائقة تمتاز، كما قال محافظ الشرطة، بالرصانة و الاحترام المطلق لقانون المرور، وهي عادة تستخدم سرعة محدودة في القيادة، و لا تتجاوز ما هو مبين في الإشارات، لذلك فإن الإحصائيات السنوية تضعها عموما في المرتبة الأخيرة، من حيث تصنيف الأشخاص المتسببين في الحوادث.
جولتنا مع كتيبة المرور بينت حقيقة مفادها أن الرجال هم أكثر المخالفين و أكبر المتسببين في حوادث المرور، ففي شهر أكتوبر وحده كان 8 رجال وراء حوادث مرور تسببت في إصابات جسمانية، مقابل حادث واحد سببه سيدة، و حسبما أكده مسؤول كتيبة المرور، فإن الإحصائيات تشير إلى أن النساء أكثر احتراما لقانون المرور من الرجال، كما أن سياقتهن أقل تهورا.
المرأة السائقة تمتاز، كما قال محافظ الشرطة، بالرصانة و الاحترام المطلق لقانون المرور، وهي عادة تستخدم سرعة محدودة في القيادة، و لا تتجاوز ما هو مبين في الإشارات، لذلك فإن الإحصائيات السنوية تضعها عموما في المرتبة الأخيرة، من حيث تصنيف الأشخاص المتسببين في الحوادث.
كر وفر مع سائقي الفرود و أصحاب الحظائر العشوائية
لا ينحصر مشكل ضعف الثقافة المرورية في القيادة فحسب، بل أن الركن يعد من بين التحديات اليومية التي يواجهها عناصر شرطة المرور، خصوصا على مستوى وسط المدينة، فنقص حظائر الركن النظامية فرض نوعا من الفوضى إذ أن غالبية السائقين من قاصدي وسط المدينة، يميلون إلى الركن بطريقة عشوائية فوق الأرصفة وعند مداخل العمارات و في كل مكان تقريبا، ما يعرضهم بشكل مباشر للمخالفات التي تكلفهم عموما غرامة قدرها 2000دج، مع تثبيت القفل الفولاذي الأصفر الشهير أو ما يعرف ب»الصابو».
و قد علمنا من عناصر فرقة تنظيم الركن، بأنهم يثبتون يوميا أكثر من 60 قفلا لمخالفين لا يحترمون وضعيات الركن الصحيحة، علما بأن القانون يلزم بتثبيته لمدة 6 ساعات كاملة حتى بعد دفع الغرامة كإجراء ردعي، وقد وقفنا على العديد من الحالات التي يتحجج أصحابها، إما بكونهم من خارج الولاية ويجهلون القوانين، أو أنهم على عجلة من أمرهم و لم يجدوا مكانا للركن.
وتشكل الحظائر العشوائية جانبا آخر من المخالفات المسجلة، إذ تحصي مصالح الأمن حاليا، حسبما كشف عنه رئيس كتيبة المرور، 12 حظيرة عشوائية على مستوى المدينة تم بشأنها تنظيم اجتماع مع مصالح البلدية لدراسة إمكانية تنظيمها و إعطائها صفة قانونية، فقد تم إحصاء ما يعادل 124 حظيرة عشوائية بولاية قسنطينة تم تحرير مخالفات لأصحابها و تحويلهم الى العادلة، علما بأن غالبية من يمارسون هذا النشاط هم بطالون من ذوي السوابق العدلية تتراوح أعمارهم بين 20 إلى 30 عاما، وعادة ما يميلون إلى رفض إخلاء الحظيرة و التمرد على القرار، حتى أنهم يحاولون المقاومة و يتسببون أحيانا في مشاكل قبل أن يتم توقيفهم.من جهة ثانية، فإن عناصر الشرطة يعيشون حالة كر وفر دائمة مع أصحاب سيارات الفرود، إذ تسجل سنويا أكثر من ألف حالة بمعدل 60 حالة كل شهر تقريبا، و يتم رصدها إما من خلال الكاميرات، أو عن طريق شكاوى يستقبلها الرقم الأخضر أو تدخلات مباشرة للأعوان.
حسب المتحدث، فإن مواجهة هذه الظاهرة أمر معقد، و تتطلب إشراك المواطنين في تحمل المسؤولية مع الشرطة، لأن سائقي الكلونديستان يرفضون عادة تسليم وثائقهم لعناصر الأمن، و يتواطأ الركاب أحيانا مع السائق و ينفون كونه « فرود»، بل يدعون بأنه جار أو أحد معارفهم، و هو ما يعكس نقصا في الوعي بخطورة هذا النشاط الذي يعد انتحالا لصفة، فضلا عن كونه قد يعرض الركاب لخطر الاختطاف أو الاعتداء أو المضايقات أو ما هو أسوأ، هذا و تعد شوارع عواطي مصطفى ، سيدي مبروك و مندوبية سيدي راشد، ساحة أول نوفمبر، مدخل شعبة الرصاص، و المدينة الجديدة وكذا الخروب و عين سمارة، من أكثر المحاور التي تعرف استفحالا لهذا النشاط الذي يتحجج أصحابه بالبطالة.المسؤول أوضح بأن مصالح الأمن اتصلت باتحاد سائقي سيارات الأجرة و طالبته بإعداد قائمة اسمية، مرفقة بصور لممارسي نشاط الفرود من أجل محاربته.
لا ينحصر مشكل ضعف الثقافة المرورية في القيادة فحسب، بل أن الركن يعد من بين التحديات اليومية التي يواجهها عناصر شرطة المرور، خصوصا على مستوى وسط المدينة، فنقص حظائر الركن النظامية فرض نوعا من الفوضى إذ أن غالبية السائقين من قاصدي وسط المدينة، يميلون إلى الركن بطريقة عشوائية فوق الأرصفة وعند مداخل العمارات و في كل مكان تقريبا، ما يعرضهم بشكل مباشر للمخالفات التي تكلفهم عموما غرامة قدرها 2000دج، مع تثبيت القفل الفولاذي الأصفر الشهير أو ما يعرف ب»الصابو».
و قد علمنا من عناصر فرقة تنظيم الركن، بأنهم يثبتون يوميا أكثر من 60 قفلا لمخالفين لا يحترمون وضعيات الركن الصحيحة، علما بأن القانون يلزم بتثبيته لمدة 6 ساعات كاملة حتى بعد دفع الغرامة كإجراء ردعي، وقد وقفنا على العديد من الحالات التي يتحجج أصحابها، إما بكونهم من خارج الولاية ويجهلون القوانين، أو أنهم على عجلة من أمرهم و لم يجدوا مكانا للركن.
وتشكل الحظائر العشوائية جانبا آخر من المخالفات المسجلة، إذ تحصي مصالح الأمن حاليا، حسبما كشف عنه رئيس كتيبة المرور، 12 حظيرة عشوائية على مستوى المدينة تم بشأنها تنظيم اجتماع مع مصالح البلدية لدراسة إمكانية تنظيمها و إعطائها صفة قانونية، فقد تم إحصاء ما يعادل 124 حظيرة عشوائية بولاية قسنطينة تم تحرير مخالفات لأصحابها و تحويلهم الى العادلة، علما بأن غالبية من يمارسون هذا النشاط هم بطالون من ذوي السوابق العدلية تتراوح أعمارهم بين 20 إلى 30 عاما، وعادة ما يميلون إلى رفض إخلاء الحظيرة و التمرد على القرار، حتى أنهم يحاولون المقاومة و يتسببون أحيانا في مشاكل قبل أن يتم توقيفهم.من جهة ثانية، فإن عناصر الشرطة يعيشون حالة كر وفر دائمة مع أصحاب سيارات الفرود، إذ تسجل سنويا أكثر من ألف حالة بمعدل 60 حالة كل شهر تقريبا، و يتم رصدها إما من خلال الكاميرات، أو عن طريق شكاوى يستقبلها الرقم الأخضر أو تدخلات مباشرة للأعوان.
حسب المتحدث، فإن مواجهة هذه الظاهرة أمر معقد، و تتطلب إشراك المواطنين في تحمل المسؤولية مع الشرطة، لأن سائقي الكلونديستان يرفضون عادة تسليم وثائقهم لعناصر الأمن، و يتواطأ الركاب أحيانا مع السائق و ينفون كونه « فرود»، بل يدعون بأنه جار أو أحد معارفهم، و هو ما يعكس نقصا في الوعي بخطورة هذا النشاط الذي يعد انتحالا لصفة، فضلا عن كونه قد يعرض الركاب لخطر الاختطاف أو الاعتداء أو المضايقات أو ما هو أسوأ، هذا و تعد شوارع عواطي مصطفى ، سيدي مبروك و مندوبية سيدي راشد، ساحة أول نوفمبر، مدخل شعبة الرصاص، و المدينة الجديدة وكذا الخروب و عين سمارة، من أكثر المحاور التي تعرف استفحالا لهذا النشاط الذي يتحجج أصحابه بالبطالة.المسؤول أوضح بأن مصالح الأمن اتصلت باتحاد سائقي سيارات الأجرة و طالبته بإعداد قائمة اسمية، مرفقة بصور لممارسي نشاط الفرود من أجل محاربته.
رئيس كتيبة حركة المرور بأمن ولاية قسنطينة يوسف صويلح
لابد من رفع سن الحصول على الرخصة و إدراج الاختبار النفسي
أوضح رئيس كتيبة المرور يوسف صويلح بأن الإحصائيات السنوية تشير إلى أن فئة الشباب تشكل النسبة الأكبر من المتسببين في حوادث المرور، وهو ما يفرض حتمية رفع السن القانوني للحصول على رخصة السياقة، مع تحديد الفئات المعنية، حيث تكون قيادة مركبات الوزن الثقيل مثلا،حكرا على فئة عمرية محددة. المسؤول أكد بأن رفع سن الحصول على الرخصة ضروري للحد من تهور عنفوان الشباب، وهو إجراء تم اقتراح تدعيمه بفرض اختبار نفسي تقني على الراغبين في الحصول على الرخصة، حيث يشرف عليه مختصون في علم النفس المروري، بالتنسيق مع مدارس السياقة للتأكد من السلامة النفسية للسائقين و مدى قدرتهم على التحكم في المقود بالشكل الصحيح، و التعامل مع إغراء السرعة و مخاطر الطريق. بالإضافة الى ذلك فقد تم اقتراح إدماج الأئمة بشكل أكبر في مسعى نشر الثقافة المرورية، من خلال التوعية بمواضيع حساسة ومهمة كالقتل الخطأ و الحوادث الناجمة عن عدم احترام قانون المرور و التجاوز العمدي للإشارات المرورية، ما من شأنه أن يرفع من درجة الوعي لدى المواطن الذي أشار إلى أنه يفهم القانون و يحفظه جيدا، لكنه يقلل من خطر تجاوزه، سواء بالنسبة للسائقين أو المارة الذين كثيرا ما يكونون وراء حوادث قاتلة سببها عدم الانتباه أو تجاوز إشارات المرور.
نور الهدى طابي
لابد من رفع سن الحصول على الرخصة و إدراج الاختبار النفسي
أوضح رئيس كتيبة المرور يوسف صويلح بأن الإحصائيات السنوية تشير إلى أن فئة الشباب تشكل النسبة الأكبر من المتسببين في حوادث المرور، وهو ما يفرض حتمية رفع السن القانوني للحصول على رخصة السياقة، مع تحديد الفئات المعنية، حيث تكون قيادة مركبات الوزن الثقيل مثلا،حكرا على فئة عمرية محددة. المسؤول أكد بأن رفع سن الحصول على الرخصة ضروري للحد من تهور عنفوان الشباب، وهو إجراء تم اقتراح تدعيمه بفرض اختبار نفسي تقني على الراغبين في الحصول على الرخصة، حيث يشرف عليه مختصون في علم النفس المروري، بالتنسيق مع مدارس السياقة للتأكد من السلامة النفسية للسائقين و مدى قدرتهم على التحكم في المقود بالشكل الصحيح، و التعامل مع إغراء السرعة و مخاطر الطريق. بالإضافة الى ذلك فقد تم اقتراح إدماج الأئمة بشكل أكبر في مسعى نشر الثقافة المرورية، من خلال التوعية بمواضيع حساسة ومهمة كالقتل الخطأ و الحوادث الناجمة عن عدم احترام قانون المرور و التجاوز العمدي للإشارات المرورية، ما من شأنه أن يرفع من درجة الوعي لدى المواطن الذي أشار إلى أنه يفهم القانون و يحفظه جيدا، لكنه يقلل من خطر تجاوزه، سواء بالنسبة للسائقين أو المارة الذين كثيرا ما يكونون وراء حوادث قاتلة سببها عدم الانتباه أو تجاوز إشارات المرور.
نور الهدى طابي
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق