الاخبار العاجلة لمطالبة سكان قسنطينة من الرئيس بوتفليقة باصدار مرسوم رئاسي يلغي تظاهرة قسنطينة عاصمة الثقافة العربية 2015 بسبب اكتشاف مافيا ثقافية بقسنطينة وظيفتها نهب الاموال الثقافية لبناء امجادها الضائعةو الاسباب مجهولة 0152 20145

الوزير شيالي اعتبر الانهيار عاديا و ينصب لجنة خبراء لمعرفة الأسباب

الجمعة, 03 يناير 2014
عدد القراءات: 299

تقييم المستخدمين: / 1
سيئجيد 

مهندسو "كوجال" حذروا من كارثة نفق جبل الوحش  و المسؤولون تجاهلوهم لم يكن الانهيار الأرضي الذي تسبب في غلق نفق جبل الوحش الجنوبي من الطريق السيار في اول يوم من السنة الجديدة مفاجئا بالنسبة لمهندسي المجمع الياباني "كوجال" القائم بتنفيذ المشروع لصالح الوكالة الوطنية للطرق السريعة التابعة لوزارة الأشغال العمومية، فقد حذر المهندسون من اليابانيين و بعض الجزائريين من خطر بقاء شبكة حديد الخرسانة المسلحة التي تغطي جزءا من وسط النفق الذي يبلغ طوله كيلومترين إلا بضعة أمتار دون أسمنت مسلح لفترة طويلة، و نقل مهندسون عن أحد اليابانيين العاملين لدى "كوجال" يسمى يوشيدا أنه كان مبتهجا يوم أمس الأول و ردد على مسمع من زملائه في إجتماع طارىء بالمقر الرئيسي للشركة بعين السمارة أنه حذرهم من خطر إنهيار الجزء العاري من الخرسانة بالنفق الجنوبي الأيمن و هو واحد من أربعة أنفاق تشق جبل الوحش كجزء من الطريق السيار شرق غرب. إلى جانب يوشيدا كان المهندس أحمد يدق باستمرار ناقوس الخطر و قال أن بقاء المنطقة المنهارة عارية يجعلها نقطة ضعف مركزية في كل الهيكل الضخم للنفقين الجنوبيين المتوازيين بطول كيلومترين و في نقطة التقاءهما تحديدا أسفل بحيرة مستوى في أعلى جبل الوحش حيث حدث مساء الأربعاء انهيار أرضي شبيه بالزلزال. و ذكر المصدر أن الشركة اليابانية لم تتمكن من تغطية الجزء المنهار بالخرسانة الإسمنتية، نظرا للعراقيل التي كانت تتعرض لها من قبل الوكالة الوطنية للطرق السريعة و من مديرية المشاريع الجديدة، خاصة ما تعلق بالفواتير الإضافية التي طلبت "كوجال" تسديدها كأشغال إضافية و بلغت نسبتها الإجمالية 45 بالمئة من تكلفة الشطر الشرقي من الطريق السيار، و هو الشطر الذي حاز المجمع الياباني على صفقته، و كان وزير الأشغال العمومية السابق عمار غول قد وعد بتسوية الخلاف المالي مع "كوجال" و أصر على فتح المقطع بين المريج و حدود ولاية سكيكدة مع بداية النصف الثاني من السنة المنقضية. بالرغم من تحفظات تقنية يكون المهندسون بالوكالة الوطنية للطرق السريعة قد رفعوها أمامه، بناء على توصيات من المهندسين اليابانيين. و تجدر الإشارة هنا أن نسبة مبالغ الفواتير الإضافية في مشروع الطريق السيار شرق غرب بين وزارة الأشغال العمومية و مجمع كوجال محددة منذ البدابة بأقل أو ما يساوي 15 بالمئة من تكلفة المشروع موضوع الصفقة. البطء في تسوية الخلاف المالي سبب التأخر في صب الخرسانة تحذيرات المهندسين لم تؤخذ بعين الاعتبار حسب مصادر متعددة من عين المكان قبيل زيارة قام بها وزير الأشغال العمومية فاروق شيالي ظهر الخميس للنفق، و قال الوزير مطمئنا أن الحادث عادي و يمكن أن يقع في كل الورشات، مشيرا أن الانزلاق الأرضي الذي أغلق قسما من وسط النفق الذي لا يزال ورشة و غير المفتوح للحركة، لا تزال أسبابه مجهولة و ان لجنة خبراء من يابانيين و جزائريين مدعمين بكندي و فرنسي ستقوم بعد استقرار الأرضية و توقف حركتها بتحديد أسباب الإنهيار و قد كانت أصوات دمدمات و تحركات لكتل من التربة لا تزال تسمع من حين لآخر بالنفق المفتوح الذي كان مستغلا لربط منطقة المريج بقسنطينة بولايتي عنابة و سكيكدة، و قد إضطر الوزير و الوفد المرافق له الى مغادرة المكان المتشقق من النفق المفتوح على بعد 800 متر تحديدا من مدخله الجنوبي، و منعت مصالح الدرك الوطني الكثير من الصحافيين من مرافقة الوزير خشية حدوث انهيار جديد، و قال مدير الحماية المدنية لولاية قسنطينة أن الوضعية حرجة و لا تسمح بتوغل عدد كبير من الأشخاص داخل النفق. التربة لا تزال تتحرك و الوضع مازال يشكل خطرا المهندسون اليابانيون طلبوا صباح الخميس من فريق عمال فيتناميين القيام بمحاولة الوصول الى نقطة الانهيار بالنفق الأيمن الذي لا يزال ورشة، و لكنهم تراجعوا عن إدخال الآليات الضخمة و لم تتم إعادة التيار الكهربائي الى الورشة في ظروف وصفت بأنها غير مستقرة، و لا تزال تشكل خطرا على السلامة. و قد تمت بمناسبة الزيارة التي قام بها الوزير إضاءة جزء من النفق المنتهية أشغاله، بينما منعت فرق الحراسة التابعة لمجمع كوجال و للوكالة الوطنية للطرق السريعة أي شخص من الاقتراب من مكان الإنهيار، و قد لاحظ الوزير و مرافقوه تشققات عرضها بضع سنتيمترات و تساقط لأجزاء من الخرسانة بالنفق الجاهز، و هي الأضرار التي تقابلها على الجهة اليمنى ردوم كبيرة دفنت معها آليات و عتاد الشركة اليابانية. الوزير شيالي قدر أن لجنة الخبراء ستقوم بمهمتها خلال أسبوع أو أسبوعين،  بعدها تقدم "كوجال" مخططا للعمل من أجل تنقية النفق الورشة أولا و التأكد من زوال الخطر و بعدها يمكن السماح بإعادة استعمال النفق الأيسر في حركة المرور و قدر مهندسون ان ذلك لن يكون عمليا إلا بعد ستة أشهر على أقل تقدير، و في أحسن الحالات. اليابانيون في لقاء الخبراء بالمقر الرئيسي أكدوا من جانبهم حسب زملاء لهم من الجزائريين أن عملية تصليح مخلفات الانهيار ليست أمرا صعبا و أنهم متعودون على العمل في ظروف و أرضيات غير مستقرة، لكنهم يخشون من عدم الوصول إلى حل صلب للأرضية الترابية ذات الخصوصية، من "الأرجيليت" و ساعتها يمكن للوضع الحرج أن يطول. و قد تمتد المعالجة إلى حيث تتطلب تدخلا على الجهة العلوية من النفق في منطقة البحيرات بحظيرة جبل الوحش و هناك كانت تحرك القشرة السطحية من الأرض قد دفع بأجزاء من الإسفلت عاليا مشكلة نتوءات هرمية بارتفاع قرابة النصف متر. "كوجال" اعتادت العمل في ظروف أصعب و أقل استقرارا و قد سارع المسؤولون من مجمع "كوجال" مباشرة بعد نهاية زيارة الوزير شيالي إلى الإتصال بالمتضررين في منطقة البحيرات و إقترحوا على بركان صاحب مطعم الجزيرة و مستغل لقاعة رياضة تسوية ودية بعد تقدير للأضرار، و لاحظ اليابانيون بعين المكان تواصل حركة الأرض بعد زوال نهار الخميس و قد انحنت سقيفة اسمنتية عند مدخل المبنى الذي طلبوا منه إخلاؤه من جديد بعدما كانت غير متضررة في مساء يوم الاربعاء مباشرة عقب حدوث الانهيار. و كانت فرق من الحماية المدنية و الدرك الوطني و مصالح محافظة الغابات قد وضعوا أشرطة حمراء تمنع توغل المواطنين إلى أبعد من بحيرة مستوى مباشرة عند مدخل المطعم، الذي كان صاحبه يجهز وثائقه لعرضها على الوزير شيالي في مقر ولاية قسنطينة بالقصبة. الحديث عن كارثة في نفق جبل الوحش من الطريق السيار ليس صحيحا وهو من قبيل المبالغة، على الأقل قبل أن تظهر نتائج لجنة الخبراء، لكن أثر الانهيار على الحركة في مقطع حرج من الطريق السيار بولاية قسنطينة و الذي كان فتحه جزئيا جرعة أكسجين لمدينة تختنق مروريا سيكون بالغا، وخاصة لمستعملي الطريق من عربات الوزن الثقيل و الخفيف التي كانت تتجنب الدخول إلى مدينة قسنطينة و يفضل سائقوها السير عشرات الكيلومترات الإضافية بدل الوقوف لساعات في طوابير الحركة. عن الدراسات المستقبلية للمشروع و بعضها كان يعارض خط الأنفاق الحالية قال الوزير شيالي أن ثلاثة مراحل من الدراسات تمت قبل الشروع في الإنجاز و أنها كانت إيجابية، و لكن مسؤولين بالموقع أشاروا إلى عمل "ناقص" قام به مكتب دراسات لبناني و إلى عدم جدية القائمين بمتابعة الأشغال من بعض المهندسين الجزائريين الذين لا يتواجدون الا بمطعم "كوجال" وقت الوجبات و أن الكثيرين من الذين استفادوا بمهمات تكوين في الخارج لصالح المشروع و من ميزانيته لم يعودوا بنفع على المشروع الضخم، و قال مهندس جزائري شاب أن الحديث عن عيوب في إنجازات "كوجال" لا معنى له فالنفق المفتوح الذي تضرر جزئيا يمكنه أن يكون ملجأ في حرب نووية فكيف لا يقاوم حركة بسيطة لسطح التربة. عمر شـابي/تصوير الشريف قليب في ظل عجز القطاع العام وتوفر آخر جيل من الأجهزة بعيادة أثينا الخاصة بقسنطينة الجمعة, 03 يناير 2014 عدد القراءات: 119 تقييم المستخدمين: / 0 سيئجيد  مـرضى سـرطـان يـدفـعـون ثــمن الـعلاج مـن الصـدقــات أصبح مركز أثينا لعلاج السرطان بولاية قسنطينة الوجهة الأولى للكثير من المرضى من مختلف الولايات بسبب اكتظاظ المراكز العمومية وصعوبة الحصول على برمجة قبل فوات الأوان، المشروع كلف 120 مليار سنتيم ويقول أصحابه أنه الأول إفريقيا من حيت التكنولوجيا المستعملة، لكنهم عبروا عن تخوفات من فشله لعدم وجود نظام تعويضي وعزوف الأغنياء عن العلاج داخل الجزائر. وجد مرضى السرطان في هذه العيادة خاصة التي  فتحت أبوابها بمنطقة زواغي بولاية قسنطينة  منذ 27 اكتوبر الماضي الملاذ الوحيد للحصول على حصص علاج بالأشعة بمبالغ مالية تتعدى إمكانياتهم البسيطة، حيث أن زبائن المركز جلهم من الفئات الفقيرة والمتوسطة التي اعتمدت على تبرعات أقارب و جيران وأصدقاء لتأمين المبلغ المطلوب إنقاذا لحياتهم التي كانت مهددة نتيجة انعدام فرص العلاج  بينما لا نجد أثرا للأغنياء الذين يدفعون مبالغ مهولة للعلاج بالخارج. ونحن ندخل العيادة الخاصة التابعة لمستثمرين شابين أحدهما طبيب والثاني فيزيائي كنا نعتقد أننا سنجد زبائن من طبقات ميسورة لكننا فوجئنا بأن الأمر يتعلق بأشخاص بسطاء يبحثون عن حل ناجع لمرض خطير لا يحتمل الانتظار، مرضى لديهم ملفات في أغلب مراكز العلاج بالأشعة الموجودة عبر التراب الوطني، أجروا عمليات جراحية و اجتازوا مرحلة العلاج الكيميائي  واضطروا للانتظار كغيرهم من المرضى لفترات تتراوح من ستة أشهر إلى سنة للحصول على برمجة. يؤمنون ثمن العلاج من التبرعات و الحسنات قاعة الانتظار المخصصة للسيدات كانت أكثر اكتظاظا، من تلك المخصصة للرجال، تقدمنا من سيدة كانت مرتاحة نوعا ما ونحن نتحدث إليها، قالت بأنها قدمت من ولاية عنابة  بعد أن سمعت بوجود عيادة خاصة، وقبل ذلك تنقلت ما بين عنابة و ورقلة أين طلب منها الانتظار لسنة، المريضة تبلغ من العمر 47 سنة، اعترفت بأن مبلغ 39 مليون لم يكن من السهل تأمينه لكن بفضل تكافل أفراد العائلة تم جمع المبلغ لمنحها بصيص أمل يجعلها تعود إلى عائلتها في صحة جيدة،  كونها وبعد إجراء العملية بدأت تفقد الأمل في العلاج ولم تكن متأكدة من أن دورها سيأتي، بعد أن كان أقرب موعد قدم لها  بستة أشهر، بينما طلب منها في العاصمة أن تعود في 2015. كما أفادت امرأة أخرى من قسنطينة أن أهم ما في الموضوع هو برمجة حصة كل يوم وفي ظروف إنسانية بدل الإحباط الذي كانت تشعر به في مركز المستشفى الجامعي ، المريضة عزباء  ولا تعمل لكن العائلة والمعارف مكنوها من الحصول على علاج بدأته منذ  أكثر من أسبوعين  بمبلغ يقارب 40 مليون سنتيم. مريضة أخرى من ولاية عنابة أيضا تقول أنها اقترضت 20 مليون سنتيم والباقي تم جمعه من الأحباب بطريقة غير متوقعة لكنها تطرح مشكلة النقل التي تعتبرها عائقا حقيقيا  كونها تضطر للتنقل يوميا وتدخل قسنطينة على السادسة صباحا  وتعود بعد 12 ساعة، ما أرهقها جسمانيا. أم لثلاثة أطفال من ولاية تبسة  مصابة بورم في الفم استعانت بكل أفراد عائلتها الكبيرة لتأمين 47 مليون سنتيم بعد بيع حليها لكنها تتأسف على عدم وجود صيغ دعم من الدولة بالنسبة للتنقلات المكلفة، وهو أمر طرحه كل من تحدثنا إليهم. سيدة من مدينة شلغوم العيد بميلة  قالت أنها أجرت عملية على الثدي في أوت الماضي  وبعد ذلك اتجهت إلى مستشفى مصطفى باشا طلب منها الانتظار إلى 2015  بينما الطبيبة ألحت على أن تبدأ العلاج بالأشعة في ظرف ثلاثة أشهر،  وما إن بلغها أمر وجود عيادة خاصة  سارعت إليها أين تمت برمجتها بسرعة لإجراء 25 حصة بمعدل حصة كل يوم وعلى امتداد  5 أيام أسبوعيا، ما جعلها، كما تقول، ترى الدنيا بألوان مختلفة وتنسى أن عليها دفع مبلغ 39 مليون الذي لا تتوفر عليه،  استعانت بالأمل كغيرها من المريضات وجمعت 20 مليون سنتيم  كدفعة أولى وشرعت في العلاج “في إنتظار الفرج”. ولا يقتصر التوافد على ولايات من الشرق فقط بل وجدنا سيدة جاءت من العاصمة  رفقة أختها  المريضة التي تبلغ من العمر 50 سنة و هي بطالة ولا يوجد من يعيلها، وقد طرحت المتحدثة مشكلة السكن مشيرة بأن الكثير من المريضات من العاصمة وولايات بعيدة قمن بكراء شقق بمبالغ ضخمة رغم ظروفهن الصعبة، وأنها وشقيقتها تشغلان مكتبا خاصا بأحد الأقارب كسكن طيلة الأسبوع، وتتقاطع النساء في كونهن بعن الحلي وكل ما غلا ثمنه لمساعدة  الزوج أوالعائلة في تدبر المال. مشكل النقل والسكن يؤرق القادمين من ولايات أخرى موظف من ولاية سطيف قال أنه دفع كل مدخراته طيلة مشواره المهني المقدر ب24سنة حتى يعالج  ب41 مليون سنتيم كونه أجرى عملية لإزالة الورم في شهر رمضان،  وكلما قصد مركزا  يطلب منه الانتظار دون تقديم ضمانات حول عدم تطور حالته، ما جعله يضطر إلى صرف المبلغ على العلاج قائلا” كنت أخطط لأشياء لأّبنائي وادخر المال للزمن لكن عندما وجدت حياتي في خطر ضحيت على أمل أن اخرج سليما وأؤمن لهم حياة كريمة”. وتعد قصة شيخ من ولاية بسكرة أكثر مأساوية كونه جاء إلى قسنطينة دون أن يخبر عائلته بذلك حتى لا يزرع الخوف في نفوسهم، استعان بصديق من ولايته يعمل بقسنطينة ويقطن بالقرب من المركز ضمن له الإيواء  والتنقل وباقي الإجراءات،  مر أكثر من أسبوعين على بدء العلاج ولم يتسرب خبر مرضه  حيث يعود إلى بسكرة كل نهاية أسبوع على انه كان في رحلة فقط مع صديقه، و قد تبقى أسبوع على إتمام الحصص ال23 المبرمجة والتي يأمل أن تكون مجرد مرحلة يستعيد بعدها عافيته دون صخب ولا ضجيج . سائق سيارة أجرة من مدينة عين البيضاء  علاجه يتطلب 47 مليون سنتيم شرع في العلاج ولا يزال يفكر كيف يتدبر الدفعة الأولى معتبرا طريقة السداد بالمركز إنسانية كون الطاقم لا يضغط ولا يلزم المريض بالدفع المسبق. وهو نفس ما ذهب إليه باقي المرضى الذين يعتبرون الخدمات إنسانية رغم أنها تابعة لقطاع خاص، حيث قال لنا أربعيني من مدينة الخروب أنه أمن 30 مليون سنتيم من مبلغ إجمالي يصل 56 مليون سنتيم وبدأ علاجه وهو يبحث طرق الحصول على ما تبقى مريض عمره 79 سنة من ولاية ميلة  استقبلنا بابتسامة وروح مرحة وقال انه كمتقاعد يعمل ما بوسعه كي يعيش ما تبقى من أيامه في صحة جيدة بعد أن خرب التدخين جهازه التنفسي، لكنه لا يجد صعوبة في التنقل يوميا  وبمفرده لإتمام 35 حصة تقدر كلفتها 51 مليون سنتيم، معلقا بأن «الأمل دائما موجود وأن الصحة لا تقدر بمال». سنتان لإتمام الإجراءات وقرار ولد عباس يجمد المشروع ستة أشهر الدكتور بوزيدي مهدي قال لنا أنه لم يكن كطبيب مختص في أمراض السرطان يفكر في فتح عيادة خاصة لكن حالة إنسانية جعلته يقرر دون تخطيط، حيث تأثر سنة 2007 بامرأة من ولاية عناية تطالبه بمساعدتها على برمجة ابنتها المصابة بورم خطير وحياتها مهددة ورغم ذلك برمجت بعد ستة أشهر،  ما جعله يسأل زميله الفيزيائي صالح بالي بعد التمكن من إنقاذ حياة الفتاة  والذي أصبح شريكه فيما بعد في تجسيد الفكرة،  ماذا يجب كي يتم فتح مركز متخصص، في تلك اللحظة كانت انطلاقة المشروع، حيث أفاد المعني أنه تم الحصول على القطعة الأرضية في 15 يوما لكن التراخيص اصطدمت بعراقيل عدة و استغرقت الإجراءات سنتين ، لتنطلق الأشغال في 2009 ، وكانت المشكلة التي أصابت الشريكان بالإحباط هي سحب الرخصة من طرف الوزير السابق جمال ولد عباس لمدة ستة أشهر في وقت بلغت نسبة الإنجاز 80 بالمائة،   ودن مبرر كون الوزارة آنذاك أكدت أن مرض السرطان من تخصص الدولة ولن تسمح للخواص بدخول المجال، لكن الوزارة تراجعت بعد توجيه رسائل لجهات عليا في البلاد وعلى بعد خطوة من اللجوء إلى العدالة. و بعد ذلك طرحت تعقيدات لها علاقة بالربط بالماء والكهرباء ما تطلب تدخل جهات مركزية. المركز المسمى ب»أثينا» والواقع بما يعرف بشارع العيادات بزواغي فتح أبوابه منذ أقل من ثلاثة أشهر في صمت ودون تدشين رسمي رغم انه الوحيد على المستوى الإفريقي الذي يستخدم آخر جيل من المسرعات النووية ويستعمل آخر تقنيات السكانير ثلاثي الأبعاد والسوفت وير، حيث قال الدكتور بوزيدي أن مراكز قليلة في العالم وصلت إلى هذا المستوى من التكنولوجيا حتى بفرنسا نادرة الوجود، إذ بلغ حجم الاستثمار 90 مليار سنتيم ومن المقرر أن يصل المبلغ إلى 120 مليار سنتيم شهر جوان بإتمام المشروع وفتح جناح جراحي وآخر متعلق بالعلاج الكيميائي والتشخيص بالأشعة، و أكد الدكتور بالي أن المريض يخضع بداية من جوان إلى كل المراحل، بداية  من التشخيص حتى آخر مرحلة وهي العلاج بالأشعة  وأنه يمكن التكفل بالمريض في 15 يوما وبالتالي رفع احتمالات النجاة، ويضيف الدكتور مهدي، أن الضجة المثارة حول السرطان في بلادنا عبارة عن جدل غير صحيح كون المشكلة ليست في العلاج بالأشعة وإنما في الجراحة التي عادة ما تكون غير دقيقة وبالتالي تفضي إلى نتائج خاطئة، معتبرا رقم 40 ألف مريض جديد سنويا المتداول بأنه غير دقيق ومبالغ فيه لعدم وجود إحصائيات حقيقية. 35 مليون سنتيم متوسط العلاج والأغنياء يفضلون فرنسا المسيران أكدا أن الخدمات المقدمة تعد من أحسن الخدمات في العالم ويمكن للمريض أن يحصل عليها بكلفة أقل بكثير مما يدفعه في الخارج، بمسرعين نويين من آخر طراز وبدقة اكبر ومدة علاج  لا تتعدى عشر دقائق  للحصة الواحدة و12 كرسي للعلاج الكيميائي ما يعادل ضعف ما نجده في المستشفيات الجامعية العمومية ، وقد استغرب المعنيان تجاهل الجهات المشرفة على القطاع لاستثمار بهذا الحجم رغم أنه مكن من تدارك 20 سنة من التأخر في مجال علاج السرطان، وقال أنه مشروع غير مربح عكس ما يتوقعه البعض لأنه يتعلق بتخصص حساس  وكونهما أدخلا تقنيات عالية أصبحا كما، يضيفان، ضحية اختيارهما «لأن الجزائر بلد الاستثمارات المتوسطة»، فالصيانة، حسب تقدير  الفيزيائي، تتطلب 4 ملايير سنويا. «أثينا» يعمل حاليا ورغم الأزمة التي تمر بها بلادنا في مجال العلاج بالسرطان ب60 بالمائة من طاقاته وبعد سنة يتوقع المستثمران تنزل النسبة كون الأسعار تبقى في غير متناول المرضى الذين يقصدونه وهم من الفئات البسيطة لأن الأغنياء يفضلون الوجهة الفرنسية، وهو أمر يرى الطبيب بوزيدي أن له علاقة بانعدام الثقة بين المريض والطبيب والتي يحمل الطب مسؤوليتها، وهو ما أدى إلى التفكير في تعويض العجز بخدمات أخرى مكملة، كون متوسط 35 مليون سنتيم للحالة الواحدة في العلاج بالأشعة لا يوفر هامش ربح يسمح بتغطية الاستثمار وفق ما صرح به مسؤولا العيادة اللذان يجزمان بأنه وفي ظرف سنة سيفقدان زبائنهما بعد فتح المراكز العمومية وان العلاج في دول مجاورة هدر للمال لأن مركزهما الأحسن في المنطقة على الإطلاق . مشروع يستدرك 20 سنة من التأخر في علاج السرطان المشروع يجري به حاليا الاستعداد لفتح جناح الاستشفاء بمواصفات عالمية توفر شروط الراحة للمريض على أن يرتفع الطاقم إلى 60 شخصا منهم 12 طبيبا مختصا، وقد تم في المرحلة الأولى تكوين جامعيين لتشغيل الأجهزة وكذلك فيزيائيين لوجود عجز ووجدت الإدارة صعوبة في  توظيف  تقنيين وشبه طبيين ومساعدين للأطباء يتقنون اللغات ما يجعلها المسؤولين يعتبرون الاستثمار مغامرة غير معروفة النتائج لكنها بالنسبة إليهم تحد سيجبر باقي المرافق الصحية المتخصصة على مواكبته تقنيا و خدماتيا. ويشترك المرضى ومسيرو المركز في مطلب أساسي هو صيغة التعاقد وفق دفتر شروط صارم لوجود حالات لا تحتمل التأجيل ولما تعرفه المرافق العمومية من ضغط قد يؤخر العلاج ولا يسمح بالحصول على نتائج ناجعة دائما. للإشارة فإن مركز العلاج بالأشعة لقسنطينة الذي يقدم خدمات جهوية أغلق لمدة سنة ووجه المرضى إلى مركزي العاصمة وورقلة وأعيد فتحه شهر سبتمبر الماضي بتشغيل مسرع نووي واحد وبطاقة محدودة كون الجهاز غير مزود بسكانير ثلاثي الأبعاد ما أبقى على الأزمة في حين يصل معدل المرضى يوميا بالمركز الخاص إلى 65 مريضا يحصلون على حصص يومية إلى غاية إنهاء مرحلة العلاج. نرجس كرميش/تصوير/الشريف قليب قسنطينة توقيف عصابة الاعتداء على الأشخاص قرب مقر الإذاعة أوقفت مصالح الأمن بولاية قسنطينة، شخصين اتهما بتكوين جمعية أشرار للاعتداء على المواطنين، قرب مقر الإذاعة بحي باب القنطرة. و يتعلق الأمر استنادا لبيان عن خلية الاتصال بمديرية الأمن، بشابين يبلغان من العمر 27 سنة و 32 سنة، تم القبض عليهما إثر بلاغ من مواطن بمحاولة شخصين ملثمين الاعتداء على المارة، في حدود الساعة التاسعة ليلا و بالقرب من مقر الإذاعة الجهوية بحي باب القنطرة وسط المدينة، لتتنقل فرقة الشرطة القضائية للأمن الحضري الثالث على الفور لعين المكان، و يتم توقيفهما و بحوزتهما منجل و خنجر و لثام يستعملانه لإخفاء شكليهما، و بعد استكمال إجراءات التحقيق قدم الموقوفان أمام النيابة، أين صدر في حقهما أمر بالإيداع الحبس المؤقت عن جناية تكوين جمعية أشرار من أجل ارتكاب جريمة و حمل أسلحة بيضاء. ي.ب ترقية 89 موظفا بأمن الولاية تمّ، نهار أمس الأول، ترقية 89 موظفا بمديرية الأمن الولائي إلى رتب مختلفة، و ذلك في حفل نُظم بنادي الشرطة. و بحسب بيان لمديرية الأمن الولائي، فقد أقيم حفل لتقليد الرتب للمستفيدين من الترقيات الاستثنائية إلى رتب أعلى، بنادي الشرطة لمديرية الأمن الولائي، و ذلك بمناسبة يوم الشرطة العربية المصادف لـ 18 ديسمبر، حيث مست الترقية 7238 موظفا على المستوى الوطني من بينهم 89 يتبعون أمن قسنطينة، «تثمينا للمردود الذي قدموه في عملهم»، كما جاءت الترقيات، بسحب البيان، في إطار المجهودات المبذولة من قبل المديرية العامة للأمن الوطني، لتحسين المسار المهني و الاجتماعي للموظف باعتماد مقاييس مدروسة يتحكم فيها آليا نظام برمجة في الإعلام الآلي، و كان أمن قسنطينة قد استفاد بمناسبة عيد الشرطة الجزائرية المصادف لـ 22 جويلية، من ترقيات مست 172 موظفا.   ي.ب الكشافة تحسّس التجار بنظافة المحيط في عين عبيد أطلق فوج المرصاد للكشافة الإسلامية في عين عبيد،ولاية قسنطينة،الخميس المنصرم حملة تحسيسية،بين التجار،بدأت من شارع بوشوشة لخضر الرئيسي،تحت رعاية المجلس الشعبي البلدي،من أجل القضاء،على ظاهرة تكديس النفايات طريقة عشوائية،تسببت في تلويث المحيط، الذي يكابد عمال النظافة مشقة تنظيفه كل صباح،لاستعادة وسط المدينة تألقه. العملية بدأت بتوزيع مطويات،تحمل توصيات،حول أهمية النظافة،باعتبارها فعلا حضريا، يمارسه الجميع،وقد صاحب عملية التوعية توزيع أكياس بلاستيكية وفرتها البلدية على التجار، مع شرح كيفية ربطها،ووضعها في المكان المحدد،قائد الفوج قال للنصر أن الحملة لن تنحصر في وسط المدينة،بل سوف تمس كل الأحياء،بدق الأبواب،وتوزيع المطويات على كل الأحياء. ص.رضوان فيما كانت تحظى بدلال و تقدير كبيرين الجمعة, 03 يناير 2014 عدد القراءات: 44 تقييم المستخدمين: / 0 سيئجيد  "المسادنات"مبلغات رسائل الأفراح الشفوية لم يعد لهن مكان بأعراس قسنطينة لم يعد لعبارة "مسادنة" مكان بأفراح القسنطينيين رغم المكانة التي كانت تتمتّع بها منذ القدم و إلى غاية ثمانينات القرن الماضي لدورها الفعال في لعب دور الوسيط بين أهل العروسين و المدعويين، لكن وسائل التواصل الجديدة لم تترك لها فرصة و غيّبتها كما غيّبت الطقوس الممارسة في حضرتها. "المسادنة" هذا الاسم الذي كان  يطلق قديما على نساء يحظون بثقة و احترام العائلة و يتم اختيارهن لتمثيل عائلة العروسين في مهمة دعوة الأهل و الأقارب و الجيران للعرس في غياب بطاقات الدعوات و وسائل الاتصال الحديثة، مما جعل دورهن أكثر من أساسي، و بالتالي كن يولين اهتماما خاصا حسب بعض مشايخ المدينة القديمة الذين لا زالوا يذكرون أهم الطقوس الممارسة قبل و عند انطلاق المسادنة في مهمتها الشاقة و الممتعة في آن واحد، حيث تسرد الحاجة زهور زموري كيف عاشت التجربة بنفسها في ستينيات القرن الماضي، حيث كان يلجأ لها الأهل و حتى الجيران لأجل إنابتهم في مهمة دعوة الأقارب لأي فرح ينظمونه، آسرة بأن أكثر ما كان يعجبها في تلك المهمة هو التقدير و الاحترام الذي توليه لها العائلة المنظمة للعرس و الذي يترجم عموما في تصرفات يطبعها الدلال و الكرم تقول الحاجة الزهور (81سنة)، مسترسلة بأن من شروط لعب دور المسادنة التمتع بالأخلاق العالية و احترام الناس، و المعرفة الواسعة للأحياء و العائلات و خبرتها في التواصل مما يجعل دخولها البيوت سهلا و حسن استقبالها مضمونا. الجدة رهواجة(75سنة)استعادت من جهتها بعض الذكريات و قالت بلهجة يطبعها الحنين، بأن والدتها كانت واحدة من أشهر المسادنات في مدينة الخروب لا يقام عرس ولا فرح دون أن يستعين الجيران بخبرتها في دعوة الضيوف. و تشابه حديث الجدتين بشأن الطقوس التي كانت ترافق استضافة المسادنة في بيت العريس و الدلال الذي تحظى به في الأسبوع الذي يسبق موعد العرس، كدعوة أم العريس أو العروس لها  للحمام التقليدي و دفع كل تكاليف الخدمات المقدمة إليها كخضاب يديها و قدميها بالحناء و حتى شعرها و إهدائها مناديل خاصة للرأس غالبا ما تكون بأسلاك فضية و ملونة أو من حرير، و في الغد ترتدي "المسادنة" التي يرى البعض أن تكون التسمية مشتقة من عبارة مستأذنة فستانا (قندورة) بلون وردي في أغلب الأحيان و تتزيّن بالمجوهرات و الكحل و تغطي حلتها بملاية سوداء و تغطي وجهها بقطعة قماش مطرزة تعرف محليا باسم العجار قبل أن تقصد بيوت من تم اختيارهم لحضور العرس من أقارب و جيران لا تبتعد مساكنهم بعيدا عن بيت الفرح فيما يتكفل الرجل بدعوة الأقارب المقيمين بالمناطق البعيدة، لكنه لا يحظى بكرم الزيارة التي تحظى به المسادنة في كل بيت تدخله، فهذه الأخيرة لا تغادر بيتا دخلته لدعوة أهله إلا و جادت عليها الأسرة المستقبلة لها ببعض الحلوى إن هي تعذّر عليها البقاء لشرب القهوة كما يتم رشها بالعطر و إذا غاب العطر فإن ماء الزهر أو الورد يعوّضه المهم أن لا تغادر المرأة المكان دون أن يتم تعبيق ملايتها أو على الأقل راحة يديها بروائح زكية، كما يتم تقديم أوراق نقدية لها بكل البيوت، مع ارتفاع الزغاريد بعتبة الباب تعبيرا عن الفرح و مساندة العائلة المحتفلة. و عند انتهاء المهمة التي قد تتواصل طوال النهار تعود المسادنة إلى نقطة الانطلاقة ببيت العريس لتقديم حوصلة عن مهمتها، و تبقى لشرب قهوة العصر قبل أن تأخذ إكرامية خاصة من أهل العريس قبل عودتها إلى منزلها. و تذكر الحاجة رهواجة موقفا وصفته بالطريف عن والدتها التي كانت تعيد الكثير من حبات الحمص معها إلى البيت بعد أن تنسى رميها كما جرت العادة بعد نهاية كل دعوة ناجحة، و أضافت شارحة بأن أم العريس و خشية أن تنسى المسادنة من دعوة بعض العائلات ، تقوم عشية موعد المهمة الخاصة بإحصاء العائلات المرجو حضورها و عن كل عائلة تضع حبة حمص في كيس المسادنة ويطلب منها رمي حبات الحمص حبة تلو الأخرى بعد دعوة كل عائلة، غير أن استسلام المسادنة للحديث مع بعض النساء المستضيفات لها ينسيها عملية رمي الحمص و لأنها لا يمكنها إخبار صاحبة العرس بذلك ، تجد نفسها محملة بقرطاس بحبات الحمص في كل مرة.   مريم/ب الوزير فاروق شيالي يزور نفق جبل الوحش .. ويشكل لجنة تحقيق تشكيل لجنة تحقيق من خبراء ومختصين أجانب وجزائريين من أجل الوقوف وتقييم الوضع داخل النفق... المشاهدات : 2077 0 آخر تحديث : 15:54 | 2014-01-02 الكاتب : البلاد اون لاين 2 أعلن وزير الأشغال العمومية ، فاروق شيالي، تنصيب لجنة تــــقنية للتحقيق في أسباب إنهيار نفق جبل الوحش بزيغود يوسف بولاية قسنطينة على الطريق السيار شرق غرب و الذي دخل حيز الخدمة منذ أسابيع فقط.و قال فاروق شيالي الذي انتقل إلى عين المكان لمعاينة الأضرار التي لحقت بالنفق، إن اللجنة الوزارية تتكون من خبراء جزائريين و كنديين و إيطاليين، سيعملون على التحقيق في أسباب الانهيار و التحقيق في ذلك قبل أن يرفعوا تقريرا مفصلا حول الحادثة. كما أكد الوزير في تصريح خص به إذاعة الجزائر من قسنطينة، أن إجراءات صارمة ستتخذ وفق التقرير الذي سترفعه اللجنة آملا أنن يكون ذلك في أقرب وقت.هذا و لم تسجل السلطات المحلية  إلى غاية الآن أية أضرار بشرية .وقررت تحويل حركة المرور  إلى طرق ثانوية،  حيث انه مباشرة بعد الحادثة تم إغلاق  نفق المريج المؤدي إلى جبل الوحش  وهذا على اثر حدوث تشققات  على مستوى  أطراف منه  مما أدى إلى تساقط  أجزاء من سقف النفق ، حسب ما أفاد به رئيس مصلحة الوقاية  على مستوى مديرية الحماية المدنية بولاية قسنطينة . كما أكد الوزير بأنّ اعادة فتح النفق غير واردة حالية، حيث أشار إلى أنّ القرار سيتخذ بناء على ما ستكشف عنه لجنة التحقيق في تقريرها النهائي. وأضاف الوزير أنّ ما حدث ليلة أمس، ليس انهيار النفق، إنما انزلاق للتربة غير متوقع، وهو الامر الذي وقع في الجزء الذي لم يتم تغطيته بالاسمنت المسلح. ver Bila · الأكثر تعليقا · ‏310‏ من المشتركين تتسمخروا بالناس وقيلا؟ الم يكن هنناك دراسة للتربة؟ ام انكم تبحثون عن شماعة تعلقون بها اخطاؤكم سحقا لكم و لوطنيتكم الزائفة رد · 8 · · ‏2 يناير‏، الساعة ‏07:13 صباحاً‏ Africa Chlefe · يعمل لدى ‏‎Brisasol‎‏ تتسمخروا بالناس رد · 1 · · ‏2 يناير‏، الساعة ‏07:26 صباحاً‏ Abdou Tra · الأكثر تعليقا · Algeri, Alger, Algeria الله يبليكم بكل المراض مثل شربتم دم ال شعب رد · · ‏2 يناير‏، الساعة ‏08:26 صباحاً‏ Tahar Azizi · Theveste, Tebessa, Algeria اذا كان النفق غير مكتمل فلماذا المجازفة بارواح المواطنين رد · · ‏2 يناير‏، الساعة ‏09:13 صباحاً‏ Moh Moh Moh · Alger Plage, Alger, Algeria corruption corruption corruption رد · · ‏2 يناير‏، الساعة ‏10:18 صباحاً‏ Mustapha Djm · ‏‎Architecte‎‏ في ‏‎APC‎‏ لعنة الله على الذاب كان النفق المفتوح مكتمل لكن بنوعيه رديئة جدا حسب شهود عيان من مهندسين جزائريين اعرف الكثير منهم و من تقنيين في الطوبوغرافيا اكدو ان الجبل غير مستقر لطبيعة تربته الهشه جدا و حذروا من وقوع كارثه الا ان و كالعاده من صرح احيل على البطاله بحجة ان العقد انتها و من لا يتكلم اعطوهم مناصب عليا في coojal من مهندسين مشرفين على الاشغالالى اداريين رد · · ‏2 يناير‏، الساعة ‏10:30 صباحاً‏ Margaz Bakir 0000000000000000000000000000000000 رد · · ‏2 يناير‏، الساعة ‏10:39 مساءً‏         CONSTANTINE Dix émeutiers devant le parquet aujourd’hui Par : Ines B. Dix des quinze personnes, dont un mineur, arrêtées avant-hier, lors des émeutes qui ont secoué la localité d’El-Meridj, à Constantine, seront présentées aujourd’hui devant le procureur de la République près le tribunal d’El-Khroub, pour répondre aux chefs d’accusation d’attroupement non autorisé et trouble à l’ordre public. Les cinq autres ont été libérées au vu de leurs blessures lors des affrontements avec les éléments de la brigade antiémeute. Au lendemain des émeutes, soit lundi dernier, les habitants d’El-Meridj se sont rassemblés devant le cabinet du wali pour réclamer la libération de leurs enfants et ont demandé à rencontrer le wali de Constantine, lequel a refusé de les recevoir. Ce dernier aurait, en effet, rétorqué aux habitants protestataires que “s’ils n’avaient pas recouru à la violence, la situation aurait été différente”, nous a affirmé une source proche du dossier.    “Nous sommes allés voir le maire d’El-Khroub mais il nous affirmé qu’il ne pouvait rien faire pour nous”, nous a déclaré un représentant des habitants d’El-Meridj. Pour rappel, plusieurs dizaines de personnes ont bloqué dimanche dernier l’axe routier reliant leur localité à l’autoroute Est-Ouest, et ce, pour dénoncer la déliquescence de leur cadre de vie. Des affrontements ont eu lieu entre les manifestants et les éléments de la brigade antiémeutes, ce qui a conduit à l’arrestation d’une quinzaine de personnes. Huit autres ont, par ailleurs, été blessées dans les échauffourées Tunnel de Djebel-Ouahch: Une commission technique pour faire la lumière sur l'effondrement par A. Mallem Une commission technique composée d'experts en tunnels et en ouvrages d'art de nationalités algérienne, canadienne, japonaise et italienne et dont la mission est d'étudier et d'analyser les raisons ayant entraîné le glissement de terrain survenu, mercredi dernier, 1er janvier dans le tunnel en construction de Djebel-Ouahch, a été mise en place, jeudi, par le ministre des Travaux publics, M. Farouk Chiali, qui s'est rendu sur le chantier. «Elle aura, également, pour mission de décider des mesures à mettre en œuvre afin de remédier à cette situation», a souligné le ministre, en assurant qu'aucun usager, ni aucun véhicule n'a été touché dans l'effondrement qui s'est produit dans une partie de ce tunnel mitoyen d'un tunnel fonctionnel qui a été ouvert à la circulation automobile, en septembre dernier, par l'ancien ministre des Travaux publics, Amar Ghoul. Et cela du fait que l'accident s'est produit pendant le 1er jour de l'an, alors que les ouvriers et le personnel de la société japonaise, en charge de la construction du tunnel étaient en congé. Aussitôt connu, l'accident a imposé la fermeture par la Protection civile et la Gendarmerie nationale, du tunnel fonctionnel et le trafic routier sur ce tronçon de l'autoroute Est-Ouest a été dévié sur la ville de Constantine, à partir de la localité d'El-Méridj. Le ministre a précisé que la réouverture de la circulation, sur ce tronçon, dépendra des conclusions de la commission technique. «J'espère que la période de fermeture soit la plus courte possible», a souhaité M. Chiali, en assurant, que la presse sera informée en temps opportun des conclusions de cette commission qui remettra son rapport d'enquête, dans une quinzaine de jours, au plus tard. Le ministre des Travaux publics a estimé que ce phénomène d'éboulement était «tout à fait naturel et pourrait arriver dans tous les tunnels du monde. Mais cela ne déteint pas sur la qualité des travaux menés dans ce projet», a tenu à dire le ministre. Répondant, encore, aux questions de la presse, M. Chiali a déclaré que « toutes les dispositions seront mises en œuvre pour maîtriser et contourner ce phénomène naturel qui a touché une partie de plusieurs centaines de mètres du tunnel en chantier». Le ministre conclura en disant que la partie de l'autoroute, située entre Constantine et El-Tarf, sera livrée à la circulation d'ici 2015. Pour rappel, cet effondrement qui a fait beaucoup de bruit et provoqué un léger mouvement de panique dans la zone d'El-Méridj, les habitants ayant cru à un séisme, s'est produit, mercredi, vers 16h30. Aussitôt alertées, la Protection civile et la Gendarmerie nationale se sont empressées de prendre des mesures de sécurité en fermant à la circulation automobile l'autoroute menant au tunnel de Djebel Ouahch.  .  لا مكان لأمواتكم في مقـابر العاصمـة ا مكان لأمواتكم في مقـابر العاصمـة بواسطة عبد الرؤوف شودار 9 ساعات 38 دقائق حجم الخط: عدد القراءات الكلي:873 قراءة عدد القراءات اليومي:791 قراءة عدد التعليقات: 0 تعليق كل المقابر امتلأت عن آخرها والعالية الوحيدة القادرة على استيعاب المزيد في انتظار 3 مقابر جديدة قريبا العاصميون يستغلون القبور القديمة التي مرّت عليها 5 سنوات   جمعية العلماء المسلمين: «دفن الأموات في مقابر عمرها أقل من 10 سنوات غير شرعي  قال بلعيد بن يونس المدير العام للمؤسسة العمومية لتسيير المقابر والجنائز لولاية الجزائر، إن مقابر العاصمة امتلأت عن آخرها ولم تعد قادرة على استيعاب المزيد، سوى مقبرة العالية التي لايزال في إمكانها الإستيعاب طيلة 20 سنة مقبلة، مشيرا إلى أنه يتم التركيز في الوقت الراهن على عملية استغلال القبور القديمة التي مر عليها 5 سنوات لدفن الموتى الجدد، في انتظار فتح مقابر جديدة.وقال بن يونس، إن العاصمة ستتدعّم بعدة مقابر جديدة على مستوى بلديات الغرب كسطاوالي ودرارية وتسالة المرجة في الفترة المقبلة، من أجل الحد من ظاهرة اكتظاظ المقابر التي تعرفها الولاية، مشيرا إلى أن معظم المقابر على مستوى العاصمة وصلت حدّ التشبع باستثناء مقبرة العالية، التي قال إنها الوحيدة القادرة على الإستيعاب في الوقت الراهن. وأرجع بن يونس في اتصال بـ«النهار»، المشكل إلى قدم المقابر التي أصبحت ممتلئة عن آخرها وقلة العقار من أجل فتح مقابر جديدة، مشيرا إلى أن كثيرا من المواطنين لا يرغبون في دفن موتاهم في مقابر بعيدة عن مقرات سكناهم، مما يزيد من تعقيد المشكل، في حين أشار إلى أن المواطنين الذين يملكون قبورا في مقابر العاصمة في إمكانهم إعادة فتحها ودفن موتاهم داخلها، شريطة أن تتجاوز مدة دفن آخر متوفى بها 5 سنوات.وكان العديد من رؤساء بلديات العاصمة، قد طرحوا مشكل المقابر على الوالي عبد القادر زوخ، خلال جولاته الميدانية الأخير، وطالبوه بتوفير المقابر عوض المشاريع التنموية، حيث لا تتوفر الكثير من البلديات بالعاصمة على مقابر على غرار بلدية تسالة المرجة التي تشارك بلدية الدويرة وبئر توتة مقابرهما، في حين تشترك بلديتب سطاوالي وزرالدة في نفس المقبرة التي قال رئيسا البلديتين، إنها لن تستوعب الموتى بعد الآن، بعد امتلائها عن آخرها، مما سيخلق مشكل دفن على المدى القريب.وتعود أسباب هذا الاكتظاظ إلى قدم المقابر ونقص الأوعية العقارية من أجل فتح مقابر جديدة، خاصة في المناطق الحضارية، وزيادة على بناء القبور وتسييجها، مما خلق اكتظاظا شديدا على مستوى المقابر، وصعّب من مهمة دفن المواطنين لموتاهم، وفتح الباب واسعا أمام ظهور «بزناسية» يتاجرون في القبور على مستوى البلديات، بالخصوص منها التي تعرف «أزمة دفن»، مثلما هو الحال في العاصمة.وكشفت مصادر «النهار»، أن هذه الظاهرة تعرفها بالدرجة الأولى كبريات البلديات، حيث يصل المبلغ المتطلب للحصول على مساحة لدفن ميت بـ«المعريفة»، إلى ما يقارب مليون سنتيم، مما دفع السكان إلى الاستنجاد بمقابر تقع في بلديات أخرى، في ظل الصعوبات البيروقراطية التي تتطلبها عملية الحصول على ترخيص.وكانت وزارة الداخلية والجماعات المحلية، قد أطلقت سنة 2012، مشروع تنظيم المقابر، الذي تشرف عليه المجالس المحلية البلدية، بالدرجة الأولى، إلى البحث عن وعاءات عقارية لإنشاء مقابر جديدة، في ظل عزوف مواطنين عن التبرّع بقطع أرض، عكس ما كان يحدث سابقا، إلا أنه لم يسجل أي نتيجة تذكر. قسنطينة : إنهيار نفق جبل الوحش بالطريق السيّار وعشرات السيارات ردمت بداخله ب.عيسى لا توجد كلمات دلالية لهذا المقال 2014/01/01 (آخر تحديث: 2014/01/01 على 22:05) صورة:(أرشيف) لم يمر على تدشينه سوى شهر واحد بقسنطينة 76 إنهار مغرب الجمعة، جزء كبير من النفق التابع للطريق السيّار شرق غرب على مستوى منطقة جبل الوحش بقسنطينة، وهو النفق الذي يتجاوز طوله الكيلومتر والنصف، والذي تم تدشينه منذ قرابة الشهر من طرف وزير الأشغال العمومية، وكان الوضع معقدا جدا بالنسبة لمصالح الحماية المدنية التي تنقلت غلى موقع الحادث، وعجزت عن التعامل مع الحدث حيث بقيت الصخور تتساقط في الوقت الذي عجزت العشرات من السيارات المردومة عن مغادرة المكان وعجز سائقوها أيضا، وما زاد في تعقيد الوضعية أن المؤسسة اليابانية كوجال المكلفة بأشغال النفق كانت في عطلة نهاية السنة التي تتواصل إلى غاية الغد الجمعة، مصدر من مصالح الحماية المدنية إلى غاية الثامنة من ليلة أمس قال أنه من الصعب تأكيد أو نفي حدوث وفيات ولكن المؤكد أن الخسائر كبيرة جدا، وأعرب عن عجز مصالحه من التحرك بسرعة بسبب الغبار الكثيف والرؤية المنعدمة وايضا المخاطر الكبيرة للولوج إلى داخل النفق الذي ظل نقطة سوداء خاصة عندما منعت وزارة الأشغال العمومية سير الشاحنات به وهو الطريق المؤدي من قسنطينة إلى بلدية زيغود يوسف في الاتجاه الشمالي فقط. نتمنى أن يكون كل شخص أخذ دينار رشوة في هذا المشروع قد ردم تحته . 1 - 2014/01/01 358 تعقيب يوجد 6 تعقيب على هذا التعليق، أضغط هنا لقراءتها مهزلة ومن المسؤول طبعا جزائري يعطي عنبة ويأكل عنقود المهم يملؤ بطنه ولو على جماجم كل الجزائريين وهل الخبير المحلف الدي سيحقق في هده المهزلة سيقوم بواجبه أم سيكتب الورقة هدا قدر الله 2 - 2014/01/01 183 تعقيب دشرة غير هاك -بلاد مدام دليلة 3 - bilbao 2014/01/01 608 تعقيب حسبنا الله ونعم الوكيل 4 - alou ـ (annaba) 2014/01/01 178 تعقيب ! Qu est ce qu il va dire mr amar ghoullbien sure ce n est pas de ma faute c est la faute aux autres. 5 - hamid ـ (alger) 2014/01/01 30 تعقيب كارثةبكل المقاييس هل أرادو التخلص من هذا الشعب بكل الطرق يعني لمايموتش بالقنطة يقتلو الطريق و لما ماتش في الطريق يطيح عليه الحيط يعني ميتين ميتين من سنحاسب و من نترك و الله يا شروق حتى الكلام عنهم أصبح يقتلنا لأننا نسمع و لا نملك فعل أي شيئ توحعونا قلوبنا في باطل السرقة النهب إنجازات متهترة تروح فيها لملايير باطل ما نسحقوش إنجازات خلونا برك ترانكيل. 6 - جزائرية 2014/01/01 445 تعقيب يوجد 2 تعقيب على هذا التعليق، أضغط هنا لقراءتها عمار غول الاستقالة من وزارة سلال هذا اقل شىء حتى لا نقول حكومة سلال بكاملها 7 - Zizou ـ (France) 2014/01/01 209 تعقيب يوجد 1 تعقيب على هذا التعليق، أضغط هنا لقراءتها خويا زيزو عندك الحق هذه الكارثة يتحملها الوزير الاسبق للأشغال العمومية عمار غول اللي راه عامل اشهار ليه في الفايس بوك يتحدث على مشاريع تاع الدولة في صفحة شخصية ناسي انو مجرد موظف عند الدولة الجزائرية 8 - alou ـ (annaba) 2014/01/01 163 تعقيب اولا اتنمى السلامة لكل مواطن داخل النفق او خارجه وارجوا من الله اللطف باخواننا ..ثانيا هل هناك من حساب وعقاب للمسؤوليين الذين تسببوا في الحادث من خلال تقاعسهم واهمالهم لواجباتهم اتجاه ابناء وطنهم .....اللهم الطف بهم وارجعهم الى اهلهم سالمين ..امين . 9 - فريد من الجزائر ـ (الجزائر) 2014/01/01 90 تعقيب مشروع القرن مهزلة القرن من المسؤل عن الانهيار =مجهول ! افوا هو .......... لااقول لانني ان قلت يقولون لي انت سوناطراك1 و2 شكيب وبجاوي يتنعمان باموال الشعب في الخارج والخليفة بدر كل الاموال في بريطانيا خوفا عليه اتو به ليقيم في غرفه مجهزة له خصيصا في.......؟ و30 ملف فساد من سرقها؟؟؟ او مازال مزال هــــــرمنا 10 - شارف ـ (ثنية الحد) 2014/01/01 286 تعقيب نتمنى سلامات للناس و التحقيق ان شاء الله برك ما يحصلوهاش في *شرارة كهربائية * المتهم رقم 1 في الكوارث الجزائرية 11 - blad miki ـ (dz el maghboooona) 2014/01/01 87 تعقيب ....... طريق سريع بملايير الدولارات ينهار بمجرد هطول كميه صغيره من الامطار على عمار غول دفع الديه والاستقاله من الحكومه 12 - فؤاد ـ (جمهوريه ليشتنتاين) 2014/01/01 90 تعقيب هذه ليست اول فضيحة للطريق السيار، نطالب بمحاسبة غول كما يراد محاسبة شكيب، كلهم ماركة واحدة، 13 - محمد ـ (Ta marnassent) 2014/01/01 273 تعقيب يا وخدي و القناة تاعنا ماهضرت والو.وكان الامر عادي. 14 - ـ (عمار فول) 2014/01/01 87 تعقيب lle CTC!!!!!!!!!!! 15 - mustapha ـ (Paris ) 2014/01/01 4 تعقيب اين عمار غول ليأكد او ينفي الخبر لانه المسؤول الاول عن المشروع 16 - 2014/01/01 59 تعقيب شعب بلابلابلا فيه غير كلام بدون فائدة قبلا معاقبة الوزير غول ومعاقبة المؤسسة اليابانية كوجال المكلفة بأشغال اولا معرفة اسباب الانهيار فى كندا وفي بلدان الاوربية هناك انفاق ممنوعة على الشاحنات 17 - karim montreal ـ (montreal canada) 2014/01/01 -75 تعقيب يوجد 2 تعقيب على هذا التعليق، أضغط هنا لقراءتها هذه هدية عمار غول لشعب الجزائرى بمناسبة دخول السنة الملادية 2014م 18 - عادل ـ (الجزائر) 2014/01/01 90 تعقيب جسور قسنطينة انجزتهم فرنسا في بداية القرن الماضي بوسائل بسيطة لا زالت تؤدي الخدمة مشروع القرن عيوبه من الحدود الى الحدود في اقل من 3سنوات ومازال الكوارث مشروع كلفت به شركات الرشوة العالمية...اما الشركات لا تقبل الرشوة حرمت منه ولو انها طلبت سعر اقل........احس احيانا ان البلد للبيع ..........ربي اجيب الخير 19 - احمد ـ (البرج) 2014/01/01 174 تعقيب ca commence bient 2014 20 - salima el batnia ـ (france) 2014/01/01 34 تعقيب مشروع القرن 21 - 2014/01/01 39 تعقيب hadhi elbidaya ou mazal mazal 22 - 2014/01/01 28 تعقيب الشعب يريد اسقاط غول الشعب يريد اسقاط غول 23 - hako ـ (algeria 40) 2014/01/01 73 تعقيب يا رب استر ابناء بلدي. 24 - EL- DJAZAIRIA ـ (CANADA-OTTAWA) 2014/01/01 48 تعقيب الى متى سنظل على هذا الحال أهلكتم البلاد والعباد؟.ألا تتقون الله؟السرقة و الرشوة والربا والفساد الذي طال كل شئ, حتى أرواح هذا الشعب لا تهمكم ؟كفوا وأستفيقوا من غفونكم فالدنيا زائلة و يبقى سوى وجه ربي وربكم ذو الجلالي والاكرام, فأنتم تأكولون نارا,و تلبسون نارا, وتغطون نارا ,فماذا ستقولون يوم العرض يوم تقفون بين يدي الله الواحد القهار يوم لا ينفع لا مال ولا بنون ,يوم يفر المرء من أخيه وأمه وأبيه وصاحبته وبنيه.كلكم راع وكل راع مسؤول عن رعيته. 25 - حبيبتي الجزائر ـ (عنابة) 2014/01/01 56 تعقيب سنة 2014 للاسف ستكون سنة وفاة غول السياسية 26 - salim bouzidi ـ (قايس خنشلة) 2014/01/01 48 تعقيب الله على إفتتاح سنة 2014 -- ربي يفضح كل مشروع يتم السرقة والرشوة فيييه المهم المحاسبة برك للمسؤول على اي كارثة ماشي للعمال البسطاء فل يحاسب المسؤول المباشر .. ع .غ ....... 27 - بلال ـ (قسنطينة) 2014/01/01 11 تعقيب في كوريا الجنوبية إنهار جسر بعد 20 سنة من تدشينه ، و بعد يومين إنتحر رئيس الحكومة السابق الذي بني في عهده السابق في موقع الجسر . ناس محترمة تقدر العمل و تحترم شعبها . 28 - رقم 1 2014/01/02 33 تعقيب yrouh ghoul yji ghoul alahe yerham chouhada 29 - reda ـ (france) 2014/01/02 8 تعقيب ظهر الفساد في البر و البحر بما كسبت أيدي الناس ليذيقهم بعض الذي كسبوا 30 - حامد ـ (algerie) 2014/01/02 16 تعقيب الطريق السيار غرب غرب أو مايسمى auto ghoul وليس auto route اتنهى بمجرد اكتمال الشطر الغربي ؟؟؟؟؟ربي يستر على الجسر العملاق؟؟؟؟ 31 - مراقب ـ (constantine) 2014/01/02 19 تعقيب شكرا يابوتفليقة على مشاريع القرن 32 - ali ـ (algerien) 2014/01/02 22 تعقيب هذا ما تجهز لنا دولتنا العزيزة لبداية سنة جديدة إنهيارات وردم للمواطن المغلوب على أمره....... إلى أين نحن ذاهبون..... رئيس ووزراء إشتعل رأسهم شيبا ولم يتقوا الله فينا.... خافوا الله فينا يا حكامنا يا من وكلناكم على أمرنا واعملوا لأخر أيامكم...... على الأقل حاولوا أن تصلحوا ما يمكن إصلاحه وسترون كيف سيقف شعبكم ورائكم..... أعطونا أمل نحن كشباب أن بلادنا تتجه لمستقبل مشرق لا كما نراه نجن أسود ومظلم.... اللهم يا رب إن كانت لي عندك دعوة مستجابة أصلح هذا الشعب وحكامه آمين.... 33 - شاب يحلم ـ (بلد الضباب ) 2014/01/02 10 تعقيب غول لكان جا حر ما يزيتش اوري وجهو 34 - اسيا 2014/01/02 13 تعقيب تعليق على المقال.......... يوم الأربعاء وليس الجمعة 35 - عام سعيد ـ (Alger) 2014/01/02 4 تعقيب مسروق القرن ..... 36 - raouf ـ (hona) 2014/01/02 4 تعقيب si graffffffffff mes frere anchallah salamatt ya rabi aminnnn boutflika degege svp 37 - REDA STRASBOURG CHLE ـ (FRANCE) 2014/01/02 15 تعقيب عادي في بلادي. كما نقول هنا في الجزائر نوووووووورمااااااالل. دعه يسرق ويأخذ الرشوة أتركه يمر. وبهذه المناسبة أض صوتي لصوت أنصار مولودية الجزائر و العالم الجليل في فن الزرنة مار سعيداني لأطالب فخامته بالرابعة. 38 - Nabil ـ (La gare BBA ) 2014/01/02 21 تعقيب مــشروع الـــقرن ؟ لا لااظـــن هذا ...كان بالاحـــرى ان يطلـــق عليه مشروع القتـــل ...عمــأأأر غـــول هل من فلسفة جديدة تبرئ ذمتك من العار ؟ اهكــذا تقتل شعبك وتنــــادي للعهدة الـرابعة الا تخجل ..الا تعرف معنى المسؤولية ...اوربي اني ساقف شااهدا يوم القيامة على جريمتك هذه وسيشهد 38 مليون امام الله انك انت المســـؤول عن قتل الشعب ونهب المـــــال واني والله لو كنت مكانك لغادرت في الحيـن مع تقبل عقوبة المحكمة (ان هي وجدت طبعا) وساقضي سجني عقابا كبقية المجرميــــن ...لقاؤنا يوم الدين ياعمار غول 39 - اسامة ـ (ALGER) 2014/01/02 4 تعقيب لا الغول لا غولة المهم أن الذي يصبح مسؤولا في بلادي يعمر كرشو و يخلي عرشو ... رئيس حزب دكتور سأله الصحافي في قناة الجزائرية عن ثمن البطاطا فقال له الكيلوغرام ب 7 ملايين و من هذا المثل نقول أن المواطن الجزائري أكلته الغيلان و ليس غولا واحدا سلام يا شعب الجزائر البريئ و رحمة الله على الهواري ومن هنا نقول الفرج ليس قريبا حسبي الله ونعم الوكيل 40 - تلميذ 2014/01/02 19 تعقيب قير قير قير بلاد الفققير الجزائر حرة بلاد العبقير 41 - الشاب قير ـ (كندا) 2014/01/02 8 تعقيب J'ai envie de prendre l'autoroute EST-OUEST , mais j'ai peur de ce qu'on raconte comme défauts. Mais lire sur le journal une telle situation me donne la peur au ventre. Il faut punir les responsables de cette catastrophe et le constructeur. 42 - SAMY ـ (ALGERIE) 2014/01/02 5 تعقيب الحمد لله لم يتم إنجازه من طرف أصحاب الشعر و قل هو الله أحد ، بل من طرف أصحاب العلوم و الرياضيات ، الدين أخدوا أموال الشعب من أجل إنجازات بمعايير كارثية ( عفوا "دولية" ) , حسبنا الله فيكم . 43 - HAMANI AISSAM ـ (ALGERIA) 2014/01/02 31 تعقيب أقترح عليهم تدشين الحملة الإنتخابية 2014 من بوابة النفق . 44 - HAMANI AISSAM ـ (ALGERIA) 2014/01/02 32 تعقيب on aimerai bien voir les photos;merci 45 - antivirus ـ (fafa) 2014/01/02 11 تعقيب سقــــــط القنـــاع عن القنــــــــــــــاع ؟؟؟؟!!!! 46 - عرعار سمير ـ (العاصمــــة) 2014/01/02 20 تعقيب اللهم يارب احفظ من بقي محصورا داخل النفق وعجل بفرجك .الروح عند الله عزيزة . ولا يصيبنا الا ما كتب الله لنا . فينك يا العباسي ام ان ارواح الجزائريين لا تهمك في شيئ . 47 - 2014/01/02 29 تعقيب سلامة راسكم ياشعب 48 - abdelhay ـ (biskra) 2014/01/02 13 تعقيب تسبو المسؤولين والكل يسرق. لو يضعو اي جزائري في مسؤولية يبدا بنفسه وعائلته ويسرق كيف اللي سبقوه. دائما نقرأ تعليقات عن الحقوق وعمرو واحد تكلم عن الواجبات لهذا ستظل البلاد هكذا. ماشي انا راه الآخرين و ربي يلعنهم هذا شعار الجزائري. ربي يصلحنا جميعا و يستر الناس اللي تحت الردم. 49 - انا معاكم ـ (قسنطينة) 2014/01/02 23 تعقيب هكذا وتضحكوا على المغرب. قالك الجزائر ستلجا للقرض بعد 2017 لان كل الناس اصبحت تصدر البترول. 50 - ياسين ـ (المانيا) 2014/01/02 16 تعقيب عهدة رابعة، عهدة رابعة،عهدة رابعة،عهدة رابعة. رانا 44444444444 51 - عبد الله ـ (قسنطينة) 2014/01/02 14 تعقيب Kalimat ghoul mokhifa jidan jidan ............wa el aoula taghirha bi chiat hada ansab ilaih ......yji youm w tedkhel lhabs kima nhabt amoual chaab fi tarik sayar. 52 - issam gharbi ـ (Algérie) 2014/01/02 2 تعقيب السلام عليكم، قدر الله و ما شاء فعل، في رأيي الشخصي أن المشكل الأول هو الاختيار الأول لمسار الطريق كان ملفقا و خاضع لرغبات و شهوات أناس يؤمنون بالجهوية 53 - محمد ـ (DZ) 2014/01/02 9 تعقيب منذ قرابة شهر تم تدشينه. يعني خدموه قيس ما يتم تدشينه من طرف الوزير ومن بعد يطيح على الخلق دبر راسو 54 - amina ـ (alger) 2014/01/02 17 تعقيب قل لن يصيبنا الا ما كتب الله لنا. . قدر الله وما شاء فعل...ويبقى المتسبب يحاسبه الرقيب القادر جل جلاله 55 - ................... ـ (bab el oued) 2014/01/02 13 تعقيب عار عليك عضيم يا عمار غول تتباها بما صنعت ( يالي مزوق من برا واش حوالك من داخل ) خرجت سالما بدون محاسبة من الاشغال العمومية بعد كل الكوارث التي حدثت و ما خفي اعضم واليوم تلهث وراء الراسة 56 - ZAHIR ـ (EL EULMA ALGERIE) 2014/01/02 14 تعقيب هذا قدر الله ولكن كن متيقنا انا انه لا يقع بلاء الا بمعصية ولا يرفع بلاء الا بتوبة كما تكونو يولي عليكم انا شعب نتاع شطيح ورديح تجمعنا كرة القدم ايجمعنا الشاب خالد ولما يئتي الصيف الشعب يهبل ويصبح ما يحشمش وحبين نولو ملاح موحال =ومن اعرض عن ذكري فان له معيشة ضنكي = كاش ضنك اكثر من هاذا ومزال القدم ربي يستر 57 - abdallah ـ (mostaganem) 2014/01/02 10 تعقيب التلاعب باموال الشعب وحياة الابرياء 58 - kamalanis ـ (algerie) 2014/01/02 5 تعقيب كلهم غوال يتربصون . 59 - aziz ـ (alger) 2014/01/02 4 تعقيب ان اقل اجراء يجب ان يتخذه غول هو الاستقالة هذاه ابجديات المسؤولين الذين يحترمون انفسهم والا كما يقال ان لم تستح فاصنع ما شئت واظن ان كل المسؤولين من هدا النوع منذ انقلاب 92 60 - nasser cheri ـ (الجزائر) 2014/01/02 2 تعقيب هذا هو مشروع القرن الذي لم يمضي على تدشينه الى سنتين هاهو يبداء في حصد ارواح الجزائريين اين انت ياغول بركاك متشيات و التطبال والتزمار ارواح شوف الكارثة التي كنت انت المسؤول عليها بملايير الدولارات و اكبر الشركات ليقتل المواطنين فيجب ان تحاسب عن كل هذا ام انك في بلاد تخطي راسي او ليمات اطفرت فيهخ 61 - azoz amar ـ (alger) 2014/01/02 4 تعقيب اللهم يا عزيز يا جبار انتقم من كل ظالم واجعله لمن بعده ايه وارحم ضعفنا يا الله 62 - mohamed ـ (tlemcen) 2014/01/02 8 تعقيب نطالب برأس الوزير السابق عمـــار الغـــــــــــــول والله كارثة وتبهديلة من كلفة مشروع ب 4 ملايير دولار وصل الى اكثر من 23 مليار دولار هذا هو الاحتيال وفضيحة القرن ليس الخليفة, ولم يحاسب هذا الغول بالعكس زادولو في grade وزادولو حزب بين عشية وضحاها وفي ظرف اقل من شهر جمع من المناضلين والتمويل ما لم تحصل عليه كل احزاب المعارضة مجتمعة منذ عهد F.F.S منذ 1830 الى غاية 199.... لم ينهب ما نهب في ......والحديث قياس 63 - hassane10000 ـ (algerie) 2014/01/02 9 تعقيب كيفما تكونوا يولى عليكم ! أنتم رضيتم و صفقتم لهم ، الآن إدفعوا الثمن و صفقوا صفقوا صفقوا 64 - كيفما تكونوا يولى عل ـ (أمريكا) 2014/01/02 12 تعقيب Ghoul est le ministre de transport pas du travaux publics 65 - écouter moi 2014/01/02 -4 تعقيب الشركة كوجال يابانية ولا احد يعلق عليها لو كانت جزائرية لاقاموا الد نيا لا تعمى الابصار و ولكن تعمى القلوب سقط قناع الدول المتقدمة قدوتنا تحيا شركة كوسيدار الجزائرية 66 - mahfoud ـ (alger) 2014/01/02 4 تعقيب bled al fakakir 67 - medi ـ (bejaia) 2014/01/02 4 تعقيب """إنهار مغرب الجمعة، جزء كبير من النفق......""" كما فهمت الإنهيار حدث يوم الجمعة عند المغرب و اليوم هو الخميس أي بعد تقريبا أسبوع و الصحفي لا يدري هل هناك ضحايا .... فعلا نحن قوة إقليمية. 68 - moh jijel ـ (algeria) 2014/01/02 12 تعقيب يوجد 1 تعقيب على هذا التعليق، أضغط هنا لقراءتها رحم الله شهداء الفساد و اهلا و سهلا بسيركيلاسيو ولزاكسيدون وهكا تهنى الفرطاس من حكان الراس 69 - غفران ـ (قسنطينة) 2014/01/02 4 تعقيب أولا، تستقيل الحكومة كلها و يستقيل الرئيس، أليس فخامته صاحب البرنامج؟؟ تبا لمسؤولين لا يتحملون مسؤولية شيء، الشعب يريد زوال هذا النظام المجرم برمته. ثانيا، نريد تعويضات من هذه الشركة اليابانية على كل الأجزاء المهترئة من الطريق السيار، و اعتذارا رسميا من الحكومة اليابانية. ثالثا، نريد محاكمة عمار غول شخصيا و كل المسؤولين على إنجاز و متابعة هذا المشروع الفاشل الذي ابتلع ما ابتلع من أموال الجزائريين ليصبح أداة تحصد أرواحهم 70 - هشام ـ (الجزائر المسلمة) 2014/01/02 12 تعقيب لست ادافع عن المسؤولين لكن هناك مغالطة ونتمنى ناس قسنطينة يوضحوا الوضع اولا الشطر الدي انهار لم يدشن بعد ولم تنتهي به الاشغال يعني مافيهش بيطون وغير مسلح بالحديد بعد وما حدث هو تسرب الغبار منه بسبب انهيار التربة الى الجهة الاخرى من النفق المفتوحة لحركة المرور ولا سيارات ولا ضحايا فقط اصطدام ثلاث سيارات بسبب انعدام الرؤية الناتجة عن الغبار من الجهة المقابلة من النفق التي هي في طور الانجاز ولم تدشن بعد اكرر لم تدشن بعد انشر يرحم باباك 71 - جزائري ـ (انشر يرحم باباك) 2014/01/02 5 تعقيب يوجد 2 تعقيب على هذا التعليق، أضغط هنا لقراءتها c est ca ghoul gaspillage de milliards de dollars pour rien du tout et en plus yafti et ils nous dit 12 janvier amazigh nouvel an haram et l argent que tu as gaspille n est pas haram ya si ghoul qui est d origine turc inchiri yachourouk et wala toukouni mounhaza 72 - amed ـ (ireland) 2014/01/02 4 تعقيب اي اي اي مادارو فينا وكالين القطوط وعاد مازال وقالك انجازات عملاقة ياو رانا ضحك هاذي صرات في الجزائر فقط 73 - khalifa ـ (grece) 2014/01/02 2 تعقيب مسكينة قسنطينة كيف يريدونها عاصمة للثقافة و هي لا تزال عاصمة للكوارث لا الترامواي حل مشكلة النقل و لا novotel et ibis حلا مشكلة السياحة و لا الولاة حلوا مشكلة الطرق المهترئة مند الازل و ووووووو مشاكل كثيرة لا يمكن عدها on a besoin d'un bâton magique pour cette wilaya كرهنا 74 - soraya ـ (constantine) 2014/01/02 2 تعقيب MAZAL TUNEL KHERATA KACHE NHAR YZIDE RABI YESTAR 75 - ZAHIR ـ (BEJAIA) 2014/01/02 2 تعقيب Rabi yahdikoum wache men damir li3andkoum ya les responsable 76 - 2014/01/02 2 تعقيب hhhhhh, drahem marabiyiiine 77 - Amiir ـ (Alger) 2014/01/02 2 تعقيب قالك يصلي التراويح في داره في رمضان 78 - ايمن ـ (اليمن ) 2014/01/02 6 تعقيب حسب بيان رسمي للجهات المسؤولة تشير التحقيقات الاولية ان السبب الرئيسي يعود الى شرارة كهربائية على مستوى النفق الله غالب ... !!! standard non ورغم ذلك تم تشكيل لجنة للكشف عن كل الملابسات standard non!!! واش نزيدومكم....واش تحوسوا....noooooooormal 79 - rachid ـ (algerie) 2014/01/02 0 تعقيب ماتفاهمناش على المراجعة والا فيها ثاني لجنةللقراءة مخيطة partout 80 - rachid ـ (algerie) 2014/01/02 0 تعقيب لو كنا في دولة تحترم شعوبها لأستقال عمار غول .(من مخلفات وزراته السابقة) لكن للأسف الشديد هذه المهزلة لاتساوي شيئا أمام مهازل الطريق السيار شرق - غرب. نحن لدينا الله يا من لاتخافون الله يا مسؤولين نحن فقدنا الأمل أن يحيا ضميركم . حسبنا الله ونعم الوكيل فيكم. ولاحول ولاقوة الا بالله العلي العظيم. 81 - مراد ابن مروانة ـ (الشاوي الحر) 2014/01/02 0 تعقيب ماذا تقول يأخي العباسي للانك محامي الحكومة 82 - محسن ـ (italia) 2014/01/02 0 تعقيب شكرا للصحافي هشام رقم 70 83 - fodil ـ (قسنطينة) 2014/01/02 0 تعقيب اليبانيون يبنون مشاريع في مناطق أخرى من العالم تعتبر من عجائب الدنياولكن عندنا يصيبهم مرض الغش بسبب العدوى. 84 - ounesk ـ (dz) 2014/01/02 2 تعقيب الدولة الحالية لا تهمها سكيكدة وعنابة وقسنطينة لان الطريق الوحيد اللدي يربط قسنطينة بسكيكدة انجزته فرنسا ومازال هو الوحيد الشغال الله يعطينا صبر 85 - skikdi ـ (algeria) 2014/01/02 2 تعقيب السلام عليكم والحمد لله على سلامة العباد اولا والله وانا اقرأ التعليقات لقرائنا الكرام تأكدت اننا نحن الجزائريين عباقرة و تفهموا بزاف بزاف الكل يحلل من منطلق كره البلاد والا عيا من البلاد و لا كاره نعيشها أو يكره غول او بوتفليقة او.... تعليقات اغلبها سياسية بحث حمس تاج عهدة رابعة الأكيد لا احد تكلم تقنيا اتركو المجال لاصحاب الاختصاص اولا ثم علقوا واعلمو مبدئيا ان هدا النفق فوقه باكثر من 100 متر توجد حدائق و بحيرات و مساحات للتنزه و و و و الأكيد ان شركة الإنجاز اليابانية لا و لن تلعب بسمعتها 86 - Abdelfatah ـ (الجزائر) 2014/01/02 0 تعقيب عحيب أمر هؤلاء المسؤلين في الجزائر الامن رحم ربي يتنحون ويصنعون كل فنون الموت في حين نجد الدول المتقدمة ينتجون كل ما فيه خير لبلادهم وشعبهم 87 - asmaa ـ (الجزائر) 2014/01/02 0 تعقيب واش سيادة الوزير السابق عمار غول هل الايادي الاجنبية هي من كانت سبب فى انهيار النفق لاني اتابع كل تصاريحتاك وخطبك لازم تقول ايادى اجنبية انشري ياشروق 88 - م ر ـ (الجزائر) 2014/01/02 2 تعقيب لطالما ظننت ان هذا الطريق سيصبح مفخرة للجزائر رغم كل ما يقال عنه و لكن ما حدث هو الكف الذي ايقظني من غيبتي و اثبت لي انه مجرد مهزلة 89 - Jay fox ـ (الجزائر) 2014/01/02 0 تعقيب إن كنت تخاف الله ، استقيل يا غول ! 90 - أحمد ـ (تيارت) 2014/01/02 2 تعقيب الانتخابات الرئسية2014 لا ازعاج 91 - شريم بوجمعة ـ (skikda) 2014/01/02 2 تعقيب بلاد كور كور واعطي للعور...............هاهاهاهاها ياخي تقدم تاع لعرب ياخي 92 - abas ـ (france) 2014/01/02 2 تعقيب الله غالب هدي هي الدولة و المشرايع 93 - المغير الوادي ـ (الوادي) 2014/01/02 0 تعقيب هده سياسة الا عقاب سواء من طرف مسؤلينا او من طرف المؤسسات الأجنبيــة وتدخــل فى خـانت الأهمـال والأستهتـــار بالمــال العام 7857 94 - أبــوأنـــس ـ (سطيف) 2014/01/02 0 تعقيب 123 viva l algerie 95 - hhhhh ـ (maroc) 2014/01/02 2 تعقيب 3ami mlih zadou lhwa warih 96 - dahmoun ـ (france) 2014/01/02 2 تعقيب والله ستحاسبون عند الله عن الارواح التي تزهق يوميا في مشروع الرعب هذا 97 - rabseffah ـ (alger) 2014/01/03 0 تعقيب موالفين بها ...... كرنفال في دشرة .... الله يرحمك يا سي مخلوف في ذيك الرقدة 98 - dahmane ـ (algerie) 2014/01/03 0 تعقيب أول فضيحة 2014 في الجزائر - فريدة من نوعها - كشفت المستور 99 - ذكرى ـ (قسنطينة) 2014/01/03 0 تعقيب يا قاتلين الارواح ...... وين راكم رايحين...... الله لا تربحكم     احتج على حكم قضائي فأحرق سيارته أمام محكمة قسنطينة ب. عيسى لا توجد كلمات دلالية لهذا المقال 2014/01/01 (آخر تحديث: 2014/01/02 على 19:54) صورة:(ح.م) 1 شهد محيط محكمة قسنطينة، الثلاثاء، حادثة هزت قلب المدينة، عندما لجأ شاب، في السادسة والثلاثين من العمر، إلى الاحتجاج بطريقته الخاصة، على حكم قضائي صدر ضده، إذ ركن سيارته وهي من نوع "بيجو 405" قرب مجلس قضاء قسنطينة، ثم رشها بالبنزين وألهبها وسط خوف المارة. ورغم تدخل مصالح الحماية المدنية إلا أن السيارة صارت رمادا، ولم يتنقل اللهيب لحسن الحظ إلى السيارات المحيطة بها، خاصة أن المنطقة هي الأكثر كثافة في المدينة، وراقب الشاب المحتج صاحب السيارة لمدة ساعة من الزمن احتراق سيارته، وبذلت مصالح الحماية جهدا لمنع انتشار النيران إلى محيط المكان حيث يوجد المركز البريدي الرئيسي، والبنك الوطني الجزائري وأوقفت مصالح الأمن في نفس المكان صاحب السيارة حيث يتواصل التحقيق معه. لو أن كل من صدر في حقه حكما جائرا احتج على طريقته لتم حرق كل السيارات بالجزائر 1 - احمد ـ (ادرار) 2014/01/02 5 تعقيب بوعزيزي السيارات 2 - 2014/01/02 0 تعقيب مسكين هذا الشاب 3 - 2014/01/02 0 تعقيب سيارة بوعزيزية 4 - 2014/01/02 0 تعقيب والله لا أقول بأنه مظلوم ولكن الأكيد القضاء في بلادنا كارثة والأمن فاجعة والشعب مصيبة والجزائر الضحية حماها الله لنا 5 -   الوطني محليات قراءات (38891)  تعليقات (119) قسنطينة : إنهيار نفق جبل الوحش بالطريق السيّار وعشرات السيارات ردمت بداخله ب.عيسى لا توجد كلمات دلالية لهذا المقال 2014/01/01 (آخر تحديث: 2014/01/01 على 22:05) صورة:(أرشيف) لم يمر على تدشينه سوى شهر واحد بقسنطينة 76 إنهار مغرب الجمعة، جزء كبير من النفق التابع للطريق السيّار شرق غرب على مستوى منطقة جبل الوحش بقسنطينة، وهو النفق الذي يتجاوز طوله الكيلومتر والنصف، والذي تم تدشينه منذ قرابة الشهر من طرف وزير الأشغال العمومية، وكان الوضع معقدا جدا بالنسبة لمصالح الحماية المدنية التي تنقلت غلى موقع الحادث، وعجزت عن التعامل مع الحدث حيث بقيت الصخور تتساقط في الوقت الذي عجزت العشرات من السيارات المردومة عن مغادرة المكان وعجز سائقوها أيضا، وما زاد في تعقيد الوضعية أن المؤسسة اليابانية كوجال المكلفة بأشغال النفق كانت في عطلة نهاية السنة التي تتواصل إلى غاية الغد الجمعة، مصدر من مصالح الحماية المدنية إلى غاية الثامنة من ليلة أمس قال أنه من الصعب تأكيد أو نفي حدوث وفيات ولكن المؤكد أن الخسائر كبيرة جدا، وأعرب عن عجز مصالحه من التحرك بسرعة بسبب الغبار الكثيف والرؤية المنعدمة وايضا المخاطر الكبيرة للولوج إلى داخل النفق الذي ظل نقطة سوداء خاصة عندما منعت وزارة الأشغال العمومية سير الشاحنات به وهو الطريق المؤدي من قسنطينة إلى بلدية زيغود يوسف في الاتجاه الشمالي فقط.     Tunnel de Djebel-Ouahch: Une commission technique pour faire la lumière sur l'effondrement par A. Mallem Une commission technique composée d'experts en tunnels et en ouvrages d'art de nationalités algérienne, canadienne, japonaise et italienne et dont la mission est d'étudier et d'analyser les raisons ayant entraîné le glissement de terrain survenu, mercredi dernier, 1er janvier dans le tunnel en construction de Djebel-Ouahch, a été mise en place, jeudi, par le ministre des Travaux publics, M. Farouk Chiali, qui s'est rendu sur le chantier. «Elle aura, également, pour mission de décider des mesures à mettre en œuvre afin de remédier à cette situation», a souligné le ministre, en assurant qu'aucun usager, ni aucun véhicule n'a été touché dans l'effondrement qui s'est produit dans une partie de ce tunnel mitoyen d'un tunnel fonctionnel qui a été ouvert à la circulation automobile, en septembre dernier, par l'ancien ministre des Travaux publics, Amar Ghoul. Et cela du fait que l'accident s'est produit pendant le 1er jour de l'an, alors que les ouvriers et le personnel de la société japonaise, en charge de la construction du tunnel étaient en congé. Aussitôt connu, l'accident a imposé la fermeture par la Protection civile et la Gendarmerie nationale, du tunnel fonctionnel et le trafic routier sur ce tronçon de l'autoroute Est-Ouest a été dévié sur la ville de Constantine, à partir de la localité d'El-Méridj. Le ministre a précisé que la réouverture de la circulation, sur ce tronçon, dépendra des conclusions de la commission technique. «J'espère que la période de fermeture soit la plus courte possible», a souhaité M. Chiali, en assurant, que la presse sera informée en temps opportun des conclusions de cette commission qui remettra son rapport d'enquête, dans une quinzaine de jours, au plus tard. Le ministre des Travaux publics a estimé que ce phénomène d'éboulement était «tout à fait naturel et pourrait arriver dans tous les tunnels du monde. Mais cela ne déteint pas sur la qualité des travaux menés dans ce projet», a tenu à dire le ministre. Répondant, encore, aux questions de la presse, M. Chiali a déclaré que « toutes les dispositions seront mises en œuvre pour maîtriser et contourner ce phénomène naturel qui a touché une partie de plusieurs centaines de mètres du tunnel en chantier». Le ministre conclura en disant que la partie de l'autoroute, située entre Constantine et El-Tarf, sera livrée à la circulation d'ici 2015. Pour rappel, cet effondrement qui a fait beaucoup de bruit et provoqué un léger mouvement de panique dans la zone d'El-Méridj, les habitants ayant cru à un séisme, s'est produit, mercredi, vers 16h30. Aussitôt alertées, la Protection civile et la Gendarmerie nationale se sont empressées de prendre des mesures de sécurité en fermant à la circulation automobile l'autoroute menant au tunnel de Djebel Ouahch.